Demolición en Raimat (Lleida)

Aquí tenéis un derribo que no era muy grande pero si complicado para poder acceder dentro de el, y tambien para salir, toque la maquina al entrar y al salir, pero bueno son gajes del oficio, por suerte no paso casi nada, aquí teneis las fotos.


Estas fotos son antes de la demolición.
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Aquí ya estuvieron los obreros demoliendo lo que se tenia que echar a mano, y sacamos las vigas de hormigón para que no tuviéramos tantos problemas
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Leo tubo que quitar unos 20cm para que pudiera entrar, ya que no había manera
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Aquí donde tenia que entrar muy justoooo, pero entre y salí, jejeje
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Limpiando y cargando los camiones
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Haciendo zanja para cambiar la tubería de cloaca
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Vista del interior
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Leo y Mateo dando un repaso
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Vista contraria a la cloaca
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Estos días llovió, cosa que nos fue bien para no levantar polvo
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La conexión a la arqueta principal
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Hicimos una arqueta para conectar lo nuevo con lo viejo y pusimos una reja y así hace de registro
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La super 311 arrancando la cimentación vieja, que fuerza que tiene, jejeje
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Picando la cimentación vieja
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La arqueta de registro
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Al arrancar la cimentación vieja, me cargue la tubería de la cloaca.
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Bueno esto es todo, espero que os guste


Un saludo.

Muy guapo el reportaje, buenas fotos liebherr. Saludos

Te lo curras lieb,buen trabajo.Un saludo.

rozar y romper, es lo mas normal del mundo, y mas haciendo eso. seguro que juraste en arameo cuando la rozaste jajajaajaj

buen reportaje lieb!!

Cita:

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Iniciado por CHUCKYmotoniveladora

rozar y romper, es lo mas normal del mundo, y mas haciendo eso. seguro que juraste en arameo cuando la rozaste jajajaajaj

buen reportaje lieb!!

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Pues no te creas, soy muy tranquilo, y si una cosa tiene solución no hace falta que la pienses, y si no la tiene tampoco, osea que era la única manera, a si que son gajes del oficio, un poco de pintura y pim-pam, jejeje.

Gracias a todos.

Un saludo.

Buen trabajo lieb!!

a la lieber le hace falta la direcion de cangrejo,no le vendria mal en estos sitios

Un sitio muy justo para entrar ahi se notan los maquinistas finos , muy bueno el reportaje