Re: contruccion desde cero, cat 330 a 1:10 en metal
ya veremos en que termina la historia, lo que es seguro que hay que reducir, no he entendido si ya tienes los motores 1:100, si no los tienes, compra mejor 1:200, ya que nosotros optaremos seguramente por grupo conico reduccion 2:1, para que duplique el par ya que va un poco justa para mi escala, y para la de lila tambien, ya que estas mauquinas van por tierra, no por suelo liso, y giran arrastrando cadena, osea que si estas a tiempo, compra al menos 1:200
yo ademas de reducir 2:1, igual tienes razon y tengo que poner 4 motores !!!, veremos al reducir como se mueve
animo !!!, seguimos !!!
Re: contruccion desde cero, cat 330 a 1:10 en metal
Gracias Paco pues voi a comprar los 1:200 entonces, saludos
Re: contruccion desde cero, cat 330 a 1:10 en metal
mejor 1:200, si hubiera 1:400 quiza todavia mejor, pero de 1:200 ya pasa a 1:600 segun he visto yo.
si con 1:200, no te gusta la fuerza que tiene, siempre puedes reducir en el grupo conico 2:1 otra vez para darle todavia mas par.
hoy he montado la maquina encima de las orugas por primera vez para ver que tal quedaba, como se puede ver tiene demasiado culo por que la chapa que compre tenia 7 centimetros mas de lo que me marca el plano, pero queria dejarlo asi hasta probar que tal queda esteticamente y para ver si me va bien el contrapeso ( bateria de coche pequeña ) y que tal voy de sitio, si veo que queda demasiado grande ya la cortare a su tamaño real, pero en el plano parece que la maquina se ve con mucho brazo y poco capo ?, en la de verdad puede ir bien, pero aqui en esta escala igual se ve enana la maquina y gigante el brazo, que os parece????, lo que yo veo es que las cadenas se ven muy cortas ahora, supongo que es por que la chapa es demasiado larga
http://youtu.be/MMW7mMBodEI
seguimos !!!!!!
Re: contruccion desde cero, cat 330 a 1:10 en metal
Hola Companero,
Jo penso que el culo si esta demasiado grande pero no lo cortes para ja, es verdda que la maquina ahora parece solamente braço, perod despues de tener el giro, que va a elevar-la acima de las orugas e capot e cabine, se ira tranformar e ficar mui mas musculada, todavia yo pesno que deves seguir el plano mas fiel possible!!
Yo voi hacer assi em mi projecto, as vezes puede non parecernos las cosas guapas ou proporcionales, pero la arte de miniaturizacion esta em lo segredo de seguir las proporciones de el objecto original.
Essa es mi filosofia e voi a seguir-la lo mas fielmente possible con mi construccion pero se a ti te no tiendes certeza no cortes nadi ainda, e sgigue tu contruccion como el plano.
No se se alguien partilha de mi oipinion, pero pienso que lo bonito es seguir lo mas possible el original e sus proporciones.
Saludos e seguimos juntos !!!!
Re: contruccion desde cero, cat 330 a 1:10 en metal
hola pedro, gracias por el consejo, voy a esperar a tener el capo y la cabina, y la cosa cambiara ....
hoy he unido las orugas, y he tapado por arriba y abajo, y he puesto el cojinete del giro, aprovechando que no ido a trabajar....
ahi van unas fotos por si le da una idea a alguien....
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/imag03ege.jpg
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/imag0376.jpg
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/imag0377.jpg
seguimos !!!!!
Re: contruccion desde cero, cat 330 a 1:10 en metal
Paco va cojiendo forma pero esa chapa es demasiado larga, ya tendrás tiempo de cortarla desdeluego, seguimos tus avances.
Re: contruccion desde cero, cat 330 a 1:10 en metal
Hola
Hoy hemos hecho una prueba muy importante que nos ha dejado otro monton de dudas. Hemos probado las orugas con dos motores. En una 1:100 y en la otra 1.200. (pongo video con permiso de Pacokiller)
El 1:200 tiene mas fuerza de la que nosotros imaginabamos y una velocidad muy buena, creemos que con una ligera reduccion es suficiente.
El motor de los cables rojo-negro es el 1:200.
Venga chicos opiniones!!!
Video: (haber si lo hago bien)
http://youtu.be/8-d8ibtlkfQ
Estamos abiertos a todo.
Re: contruccion desde cero, cat 330 a 1:10 en metal
me he quedado como ellos, sin palabras.... viendo el video me doy cuenta que desde fuera no se puede apreciar la potencia de uno y de otro, ni la velocidad por que como el tuyo 1:200 tiene mas fuerza, el mio no le queda otro remedio que ir a esa velocidad, y la prueba es que al darle a tope a los dos como le dabamos tendria que hacer circulos ya que el mio va al doble de velocidad y si no consigue hacer circulos es por que el mio no puede correr mas por que le falta fuerza para arrastrar el conjunto mas deprisa por su oruga.
es la conclusion que saco yo
tambien queremos deciros que el ruido engaña mucho, casi no hacen ruido y parece que no tienen fuerza, pero cuando cojes el conjunto y lo intentas frenar te das cuenta que tiene mas fuerza de la que parece, el motor de jose 1:200 si le pones el pie delante cuando choca no deja de girar, arrastra la oruga, el mio 1:100 se para.
resumiendo, para mi escala 1:10 tendria que ir el motor 1:100 con reduccion 3:1 o 4:1 para que fuera bien, ( hay que tener en cuenta que falta la maquina, tejas, el suelo es de cemento, en la tierra le costara girar mas )
y para escalas mas pequeñas, con el 1:200 puede ir bien, pero no estaria de mas reducir 2:1 tambien, ya que estas maquinas no trabajan cargando y creemso que prima mas el control que la velocidad, y el control se consigue con mucho par y poca velocidad.
tambien queria comentaros que jose me hizo pensar en que ajustar un grupo conico dentro de la oruga es complicado y dandole vueltas al seso me salio esto, en mi escala creo que con algunos ajustes cabria el motor ahi, dentro del hueco de las orugas, que os parece?, mas lejos de la humedad?, del polvo?.
pero esteticamente se vera el piñon, y no se si traccionara bien en los dos sentidos...
https://foromaquinas.net/galeria/ima...img2013032.jpg
Re: contruccion desde cero, cat 330 a 1:10 en metal
Hey Paco,
Gracias a vosotros tu e Lila6, por la ayuda preciosa com los motores, decididamente voi a poner 2 motores 1:200 con reducion 2:1 em mi komatsu, ahora mi opinion sobre esse lugar para poneres tus motores, penso que és el lugar ideal.
Yo estoi usando tubo de aço quadrangular 25x25 para los carros de las orugas, no tengo espaço suficente para poner la cadena de pinones de minimotos de los chinos dientro de la barra nem tanpoco engrenages conicas dentro de lo tubo quadrangular de las orugas, pero com lo tamano de las tuias, pienso ser possible.
Até mismo se quieres poner reducion conica, poderias acoplar lo plato mas grande de la engrenage conica directamente a la corona de la oruga e despues poner dientro de lo tubo quadrangular el motor que tiene 37mm de diametro con la engrenage conica mas pequena... se no entiendes que quero dicir puedes mirar lo que estoi dizendo en este link:
http://www.vario-earthmovers.de/file...ung-Bagger.pdf es de los tios de vario-earthmovers.de... jejejeje
Todavia com los motores en la posicion que los teneis en la foto pienso que lo mas pratico e por menos euros, é poner cadena e pinones de las minimotos ou toritinetes elctricas de los chinos.
Yo voi a hacer como Torque tiene hecho em su Liebheer 954, puedes mirar-lo aqui: https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/liebhekgk.jpg
La unica diferença es que no voi a usar correas, que segundo Torque dice, elas se parten e voi a usar las cadenas de minimotos de los chinos, ou cadenas de trotinetes electricas, una cadena de 1 metro 14 euros, 2 pinones de 6 dientes 12 euros, e despues para la desmultiplicacion voi a pedir a un tornero para hacer-me mas 2 pinones de 12 dientes, e estoi pensando que com 46 euros no total tiengo lo problema resolvido, pues las engrenages conicas relacion 2:1 andan por los 50 euros cada engrenage de 2 piezas ou sea, seran 100 euros por oruga.
Espero poder ter-te ayudado en tu decision.
Andando e juntos vamos a conseguir.
Saludos !!!!
Re: contruccion desde cero, cat 330 a 1:10 en metal
Hola
Yo tambien voy hacerlo como Torque, pero con cadena.
Donde compramos la cadena, en Weda transmisiones, tienen de la cadena apropiada para ese menester.
Es una cadena 04 B1 y piñones de la misma medida de 8 a 57 dientes.
Pedro si tienes que pedir cadena de aletas, para los orugas, puedes pedir para todo y aprobechas portes.
Piñones: http://www.wedatransmisiones.com/pro...es/pinones.pdf
Cadena: http://www.wedatransmisiones.com/pro...odillos-hd.pdf
Aqui en Weda, falta comprobar precios.
Tambien la podemos encontrar en Conrad con menos variedad de dientes.
Cadena: http://www.conrad.com/ce/en/product/...=detview1&rb=2
Piñones: http://www.conrad.com/ce/en/overview...ns-accessories
Espero ayudar.
Saludos
Seguimos.........