estas seguro que estan en el barco?? igual vienen a pie como mis variadores jajaja
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estas seguro que estan en el barco?? igual vienen a pie como mis variadores jajaja
no te creas que el barco corre mucho mas que un tio a pie.jajajajaja
la he pifiado paco, el motor que me recomendaste se an terminado del stock, queria comprarlo hoy y ya no quedavan, me puedes recomendar otro??
No te preocupes.
Mirate este. http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...0Kv_1820w.html
Es muy interesante este burro, pero solo quedan 7. Dale caña que esto es como la bolsa.
Saludos
pero funcionara con las lipos de 11,1v o con las de 14,3v ??
Abia visto una cardan que se le pueden poner las medidas de los ejes diferentes pero no admite creo ejes de 8mm, como lo aceis vosotros para conectar el eje de 8mm del motor al eje de 6mm de la bomba?
te puede funcionar con las dos !
un brushless tiene un coeficiente de kv que significa las rpm que alcanza por cada voltio que le metes, y te suele poner el limite, osea si a 14 voltios va a unas rpm, a 11,1 de una lipo 3 s ira a menos, pero igual ira, y tambien iria con una de 2 s a 7,4 voltios, pero con menos rpm y menos par.
lo de la cardan, estamos esperandola, pero tenemos en mente hacer un casquillo con el minitorno que tenemos para poner poner el motor y la bomba, o si tenemos material y la articulacion es mas pequeña, taladrarla para que entren los 8mm del motor y los 6 de la bomba....
pero sigue en ultramar, segun pone en la web.
veras tu, para dias tenemos...
el invento rigido me funciona bien, pero me gustaria mas ponerla, mientras llega la maquina a hacer agujeros.. ahora voy a subir un par de videos en mi post...
Ok muxas gracias eres un maquina, me dejas mas tranquilo, mañana me compro el motor que me dijo lila un variador de 100A o 120A y el cardan.
Ya tengo claro que voy a hacerme la misma que paco, y su post me servira de ayuda para tener en cuenta posibles problemas, ya tengo el plano descargado pero mi duda es, si lo imprimo a escala se pueden sacar las medidas del plano? Me podrias facilitar alguna medida que no este en el plano?
sobre las medidas debes imprimir el plano que te saldra en varias hojas con las instrucciones que te pone liebher adjuntas al plano, y luego con celo pegar las hojas.
te recomiendo hacerte una primera copia para pegar la maquina entera y tenerla de guia, luego haces una copia de cada parte suelta, la recortar, la pones encima de la chapa, la copias y a recortar, y luego soldar, o atornillar segun material que uses.
las medidas entre el plano lateral y el trasero las puedes sacar mas o menos todas.
hay cosas que tienes que inventartelas y darles el tamaño que mas te guste, como por ejemplo el ancho del cazo.
sobre el variador, no hace falta que te compres uno tan caro, con uno de 80 amperios puedes funcionar, yo uso un motor 400kv y 1800 watios, y el variador es de 70 y funciona bien, y se templa solo, pero no llega a calentarse, primero por que puede trabajar hasta con 6s, osea 22,2 v y lo hacemos trabajar con bateria de gel, a 12,8 ( recien cargada, luego va bajando, durante una hora, y terminamos sobre los 11 voltios ), y tampoco es un helicoptero que tienes que tener el motor todo el raro funcionando, aqui solo apreta para cargar, luego durante la elevacion, el giro, la descarga y la vuelta a la zanja va sobrado. ademas el amperimetro que llevo en la parte de arriba de la cabina, al lado del boton de encendido, marca como mucho 20 amperios al apretar.
y un 120 amperios te costara bastante mas que un 70 amperios.
si en verano dentro de la cabina coge mucha temperatura es tan facil como ponerle un ventilador de ordenador para meter aire en la cabina, en ebay estan por pocos euros.
hueeeeeeeeee ya me compre el motor y un variador de 70A
ya me compre el cardan jejeje que ganas que llegue todo y probarlo