Guauuuu... habemus maquina ... ya le queda poco , unos detalles y a trabajar...
saludos
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Guauuuu... habemus maquina ... ya le queda poco , unos detalles y a trabajar...
saludos
ok me podrias decir cual me puedo comprar?? esque ando super perdido en el hobbyking jajaj no lo entiendo muy bien. Ese 400 es un motor de helicoptero?
Otra duda que tengo es, la bomba trae un eje de 6mm, tu compraste un motor con eje de 6mm?? donde conseguiste las piezas para hacer la union de la bomba con el motor?
enhorabuena, ahora si que si
me he mirado todos los motores de hobbyking y ninguno tiene las caracteristicas que dices que tiene tu motor, no encuentro ningun motor de 1600w i 400kv, me puedes ayudar??
Hola
Aqui tienes un monton de motores http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...rs-_15_40.html
El acoplamiento los venden en Jung tambien. Solo les tienes que decir el tamaño del eje.
O aqui tambien http://es.pabbos.com/list/Coupling
http://www.servicomponents.es/ACOPLA...BLE-635-A-8-mm
http://cncgan.com/home/114-acoplamie...eje-8x8mm.html
Tu eliges.
Saludos
gracias chicha y vizuete, pero la verdad es que hay malas noticias, el repartidor de morpower ha cascado trabajando con aceite.
un servo se ha quemado, y al desmontar para averiguar por que he visto que el eje de la valvula estaba clavado, lo he desmontado enterito para ver si habia una viruta ( era raro por que puse un filtro a la entrada de la bomba, pero podria haber algo en un piston), y nada, esta todo limpio, lo he vuelto a montar, y cuando llega presion, no le puedo dar ni con el alicate de duro que se pone, no se si se habra doblado el eje o que habra pasado... y luego otra via de la valvula se ha puesto muy dura tambien, pero a esa si le puedo dar con el alicate, pero solo va en un sentido, solo estira el piston, y no hay manera de encojerlo.....
mañana llamare a manolo a ver su repartidor que iba con anticongelante y cerraba bien, llevamos un tiempo intentando aprovechar el de morpower para no comprar otro, pero al final habra que comprarlo, con aceite ha ido regular, ya que habia muchas sobrepresiones, se calentaban los tubos y pistones mucho, y ha habiado varios reventones, y no veas como se pone todo de aceite.....
en fin, ya os informare que hacemos, pero todo apunta a que nos pasamos de nuevo al anticongelante.
ah, eso sin contar lo lento que iban los movimientos, ahora con anticongelante, la unica via que funciona va como la seda, de hecho he bajado la velocidad de la bomba al 80% por que no hace falta tanto..
ah, sobre el motor de 400kv, ya no esta, me lleve el ultimo parece. jejeje
pero tienes otros motores parecidos, recuerdo que habia un 460kv, y un 320 o 360 kv, sobre 1500watios..
si sigues sin encontrarlo dime y te busco y te mando el enlace..
la verdad que si buscar lo que he hecho yo, con un 320kv de 1000 vatios de sirve.
el acople para unir la bomba y el motor es facil, un cilindro con un agujero de 8 mm por un lado para el motor y dos prisioneros puestos uno a cada lado del eje, ( para que vibre lo menos posible ), y en el otro lado haces dos ranuras con la sierra a 4mm, y luego pasas la lima para cuadrar el cajon y enchufas el cajon al eje de la bomba que tiene los lados planos, ( dejale 4 o 5 decimas para que si no enfrentas bien los dos, pueda girar, yo solo pude dejar el eje del motor a 5 decimas y se ve como cabecea un poco, pero va bien, he puesto la bancada de la bomba-motor con arandelas de goma y va bastante bien, pero a tope vibra un poco, por eso he comprado por 4 euros una cardan pequeñita de radio control para evitar problemas ya que es muy dificil enfrentarlos perfectamente, 3 decimas arriba o abajo es mucho y tu ni lo ves....
bueno, seguimos !!!
Ok, donde compraste el cardan? Ponme el enlace
Sobre los motores todos tienen mas kv que watios, por ejemplo 1600kv i 400w
Si puedes ponerme el enlace de los motores que me recomiendas seria genial porque no lo entiendo mucho esto.
Ok, aver paco si me responde a lo del cardan
ahi te va el enlace del cardan
van dos partes, pero creemos que con una articulacion deberia valer por que bomba y motor estan en linea practicamente.......
http://www.ebay.com/itm/JV-Shop-Craw...-/281056450808
Ok muchas gracias
bueno, pues despues de cargarnos el repartidor de morpower, ( no sabemos como pero un servo se ha quemado por que el eje de la valvula se ha quedado clavado ), hemos desmontado el repartidor en busca de posibles virutas pero ni rastro ( tenemos en la admision de la bomba un filtro de rejilla de combustible de moto ).
el caso es que cuando quiere se queda clavado.......
hoy hemos podido probar el repartidor nuevo de manolo ( sin toricas ), y la verdad es que nos ha dado muy buena impresion.... por las pipetas de 1,6mm de interior pasa el mismo caudal practicamente que por las de 2,5mm !!!, ya lo habiamos probado haciendo una reduccion con un cuadradillo de aluminio taladrado a 1,5mm para ver que pasaba.. y segun lo que hemos estudiado de dinamica de fluidos, el liquido al pasar por un estrechamiento en una conduccion acelera y mantiene el caudal, al principio sin mucho coste energetico, pero llega un punto que la bomba ha de aumentar la presion proporcionalmente al caudal, pero luego ya la bomba necesita un aumento logaritmico para hacerlo pasar, y como en este caso la diferencia de diametros es de menos de un milimetro pues el caudal pasa sin problemas por las pipetas de 1,6mm
no hemos podido hacer fotos ni videos, pero el repartidor va fino, y ademas no fuga absolutamente nada, puedes dejar el brazo en cualquier posicion que no se baja ni un milimetro, la verdad es que os lo recomendamos por relacion calidad precio es el mejor.
lo que nos da un poco de miedo es que las espitas de manolo no llevan tuerca de apriete, entra el tubo a presion simplemente, pero a 20 bares de momento no se ha soltado ninguna, en cualquier caso si empiezan a soltarse, todo es cuestion de poner un poco de loctite, y un manguito exterior, que casualmente el tubo de 2,5mm entra justo por fuera y no creemos que se soltaran.
tambien tenemos que decir que dos tubos que hemos tenido que soltar no hemos podido hacerlo, hemos tenido que cortarlos y luego hacer un pequeño corte en la espita para soltar el tubo....
las malas noticias... el piston del balancin ha pasado a mejor vida....
la torica se pellizco al montarla, y como el reten estaba con sellante al intentarlo sacar se ha mellado el casquillo de bronce y por tanto la grupilla que cierra todo no entra en la ranura, por lo que mañana vamos a intentar hacer un piston para el balancin con tubo de 28mm, ya que con la semejante palanca que tiene el balancin no teniamos mucha fuerza para arrrastrar el cazo y cargar algo.... y ya que lo hacemos lo vamos a construir con 28mm y con torica en vez de con reten.... a ver que pasa. ya os informaremos...
mientras he ido pintando un poco, ahi os pongo unas fotos !!! a ver que os parecen:
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-19_185349.jpg
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-19_185406.jpg
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-19_190259.jpg
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-19_190315.jpg
seguimos !!!
Muy wapa, yo para las pipetas para que no se salgan les pongo como un aniyo asi no se podran salir.
En cuanto a las pipetas del repartidor porque no modificas el agujero y lo roscas para poder meterle la pipeta o racor que te interese?
Yo a mi repartidor le ice un cuadradiyo*con agujeros al diametro que me interesava y que coincida con los dl repartidor claro, si quieres mañana te pongo las fotos.
vale, ponmelas a ver si me dan alguna idea, pero el repartidor de manolo no tiene material fisicamente para poder taladrar a 4,30 para roscar a m5, osea que se quedaran asi, por que por caudal no es el problema, pasa el caudal sin problemas... el problema puede ser que se suelten los tubos, pero con loctite y un anillo como dices tu, no creo que se muevan......
seguimos !!!!
por cierto, se me olvidaba un video que se me ocurrrio para vaciar la base de liquido de las perdidas y reventones en las pruebas, 3 agujeros de 1,5mm en el capo trasero, inclinar la maquina y ella sola se vacia, si queda poco anticongelante en un dia se termina secando, si hay mas, no se por que pero no se evapora, o le cuesta mucho, creo que el ingrediente principal es el glicol, que suena a la familia de un alcohol, pero no se evapora rapido, pero bueno, para eso tenemos el brazo no?...levantamos la maquina y se vacia !!!
http://www.youtube.com/watch?v=rjn1NtoG56M
seguimos !!!
Esa gotitas, no son perdidas?
Un saludo.
Hola.
No. Son de los reventones que hemos tenido y de desmontar y montar en las distintas pruebas.
La verdad que el sistema es muy estaco
Saludos.
A, muy bien, por que si no esto parecería una poclain, jejeje, que perdían por todas partes.
Un saludo.
jajajaja la de tres ruedas!!!
Todas, era una maravilla de maquina, pero de hidráulico era la que gastaba mas, jejeje.
jajaja, lila esta en lo cierto, hemos tenido un par de reventones, y de cambiar tubos para hacer pruebas que siempre va goteando algo, se queda en la caja, y al levantarla el liquido que se esconde debajo de la bateria etc... va saliendo por ahi. jajaja
bueno, tengo que decir que hoy hemos construido un pisto nuevo para el balancin, pero de 5mm mas de diametro para compensar el cacho palanca que tiene el balancin hasta la punta del cazo, antes de cascar me di cuenta que efectivamente, ocurria lo mismo que en mi antigua conversion de una de juguete hecha con jeringuillas, que en aquel caso tuve que poner dos jeringuillas si no lo podia cargar el cazo arrastrandolo con el balancin, entonces pienso que con este piston mas gordo compensaremos bastante bien la imposibilidad de poner la tierra a escala, que supongo que seria arena, pero como queremos agujerar la tierra necesitamos fuerza extra en el balancin..
ahi va una foto del artefacto, se esta secando el pegamento, mañana probaremos a ver si funciona o que sucede...
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...120-WA0009.jpg
seguimos !!
TIRA CASAS!!! jajaaj
perdon por el retraso, mira esta es mi valvula de 3 vias, el cuadradillo donde estan los racors esta taladrado y roscado para poder poner los racors que ves, antes iva con pipetas no necesita juntas entre el cuadaillo y la salida de la valvula, asi consegui ponerle los racors mas grandes
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...0913173503.jpg
ya contaras como va !!!, nosotros estamos impresionados con el repartidor de manolo, lleva pipetas minusculas, pero claro es para maquinas mas pequeñas, y va y resulta que no frenan el caudal, segun las leyes de la mecanica de fluidos, un liquido circulando por un conducto si se encuentra con una reduccion acelerara para mantener el caudal, y asi es, la pipeta tiene de interior 1,6mm y llena los dos pistones del brazo de 20mm de interior en 6 segundos, esactamente igual que con las pipetas y el repartidor grande, con la ventaja que no tiene ningun fuga tanto interior como exterior, dejo la maquina con el brazo levantado por que me gusta verla asi, y a la mañana siguiente cuando bajo al garaje va y esta igual. jejejeje
ahi van unas fotos y unos videos de hoy, mañana vienen lila y la probara a ver que opinion me da, vosotros estais un poco lejos, pero el que quiera esta invitado a hacer "bujeros"
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-21_124224.jpg
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...124213XlwF.jpg
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-21_124237.jpg
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-21_124300.jpg
tambien pongo unos enlaces a algunos videos que hemos hecho durante las pruebas, todavia no estoy muy familiarizado con los controles y algunas veces le doy al reves de lo que quiero hacer... jejeje, el que ya tenga maquina sabra de que hablo...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=pXYL5NFtMf4
http://www.youtube.com/watch?v=B_kR2ctmqoo
:dance::smt003::a41a):
ahi van algunos videos mas !!!
visto lo facil que ha sido hacer el piston con 28mm y la fuerza que tiene estoy pensando en hacer el piston del cazo tambien, asi quedaran mas homogeneos, la verdad es que carga asi de bien gracias a el !!!
http://www.youtube.com/watch?v=cHmdoXicGmY
http://www.youtube.com/watch?v=RLoT-QWQz9k
http://www.youtube.com/watch?v=5kFZJ7Fv9uU
seguimos !!!
Enhorabuena Paco ..
Te ha quedado de maravilla y veo que funciona a la perfección, eres un maquina!! :smt003::smt003:
gracias compañero !!!!, que bien he dormido hoy pensando en que ya casi esta, solo faltan algunos detalles, pero hacer ya hace agujeros, y en tierra, ayudandose del ripper....
;)
seguimos !!
bueno, ahi van un par de videos de la maquina que hicimos ayer con el amigo lila...
este finde no podre hacer agujeros, pero en cuanto pueda estoy ahi, poniendo a prueba la maquina, modificando el piston del balancin para hacerlo desmontable para cambiar toricas sin tener que quemar el pegamento con el soplete para desmontar, tambien hacer el tapon de atras mas delgado para que no cante tanto y un nuevo soporte mas discreto.
tambien estamos buscando nuevos motores para las orugas para tener un poco mas de agilidad y potencia ya que como veis se queda un poco justa, sube subidas, pero en cuanto se mete algo de tierra entre las tejas, le cuesta una barbaridad...
http://www.youtube.com/watch?v=N8Rx85zlT1Y
http://www.youtube.com/watch?v=2HLPne-Zs18
Impresionante, aora toca el pica pica jaja te falta un buen martiyo hidraulico jaja
Por cierto sigo esperandó el video tirando una farola jaja
Buaaa !!! Anda que no es malo el maquinista!!!! jajaja
JAJAJAJ la farola, la farola!!!
jajaja, supongo que os referireis a una farola a escala no?
a ver si encontramos una y hacemos un video tirandola !!!. jajajaja
lila !, somos maquinistas noveles, cuando llevemos 500 baterias cada uno, la haremos hablar !!. jajaja
esta semana tengo algo de lio, pero querria dejar el tema hidraulico zanjado, y pintado, y ponernos con las orugas !!
a ver que motores encontramos para tener mas velocidad y mas fuerza, ya que va descompensada, mucha fuerza hidrulica y poca en las orugas
los que estais empezando, acordaros de esto, en el suelo del garaje o de casa va todo muy bien, en la tierra se complica todo exponencialmente.
no os duela meter fuerza en las orugas, luego lo agradecereis.
a ver si arr nos ilumina con los suyos, creo que tenemos que tirar por ahi, los 540 o 550 con reductora, y a rezar a ver que pasa ....
estoy pensando en comprar los que compro el, pero ahora los veo hasta pequeños, claro, no los he tenido en la mano ni he visto el consumo y potencia que desarrollan...
seguimos !!!!
enorabuena paco te a qedado muy bien. es bonito después de tanto tiempo y tanto romperte la cabeza ver terminado tu trabajo
enhorabuena ,, ahora a por el siguiente proyecto
ajjaj yo me referia a una farola de verdad ajajja paco el proximo prollecto el martillo hidraulico jjJj
Paco este cardan creo que es mas facil modificarlo, solo hay que rectificar los agujeros de los ejes a 6 y a 8 mm.
http://www.ebay.com/itm/RC4WD-Punish...item58a7df70ca
tambien encontre esto para adaptar el eje de 8 mm del motor a 6 mm dependiendo de los ejes que admite el cardan, abria que rectificar la entrada del eje que pone que es de 5mm a 8 mm y la salida ya nos da los 6mm
http://store.rc4wd.com/Output-Shaft-...m-1_p_195.html
muchas gracias a todos !!
voy a ver la cardan pero ahora ya tengo el camino la que compre, si no vale, ya compraria estas, por 3 euros mas portes que me costo.jeje, y despues de lo que hemos palmado en este proyecto, no me va de 4 euros.jejejeje
seguimos !!!!
Vaya maquinón te has hecho Paco. ¡Ahora a disfrutarla!
Podrías poner ahora que está terminada y ves que funciona bien el coste de las piezas que lleva y dónde las has conseguido, para que cuando la gente se anime a construirse una sepa aproximadamente a cuánto asciende el coste.
PD: Te he editado algunos post en los que no se veían los vídeos para que se vean directamente en el foro.
Paco, enhorabuena!:smt003:, te has pegado una buena currada (tu y lila6) y aquí se ve el resultado, me das envidia sana, en cuanto pueda retomo mi proyecto
ahora a disfrutarla!!
El merito es todo de el!!! Se le ha currado el solo. Yo solo he sido el apoyo !!!
Saludos