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Hola.
La verdad que si es IMPRESIONANTE, muy buen curro !!
Solo objetarle lo lenta que se ve, pero si la taras mas lo tendras solucionado. Recuerda que nosotros con tecalan normal subimos a 30 y picos de 40 y no reventabamos nada. Jodimos el manometro de de 40bar.
El tema de andar, como se desenvuelve por esos terrenos ??
Muy buen trabajo. Un saludo para todos por ahi!!!
Impresionante. Que ganas tengo de terminar la mia tambien. Creo que te copiare las orugas jeje
Pues como todavia no me ha llegado el variador no se como andara por la tierra tan suelta, pero supongo que mal, ya que se mete entre la cadena y el piñon.
Como habeis visto he cambiado el titulo del post, ya que a escala 1/10 esta totalmente desproporcionada con los camiones de Tamiya, asi que ahora es una 390D a escala 1/14, ya que la real es enorme, 90 toneladas.Asi que la carroceria sera distinta, y para mi gusto mas bonita, supongo que por ver algo distinto tambien.
Os dejo un par de fotos.
El postizo de la rueda de las cadenas, que va sujeto con dos tornillos.
http://i58.photobucket.com/albums/g2...psecxm7fyl.jpg
Y la carroceria, con sus dos huecos para la rejilla.
http://i58.photobucket.com/albums/g2...ps3ewxnq76.jpg
Te esta quedando preciosa, aplaudo tu decisión de cambiar el modelo de la maquina para ajustarlo a 1:14 como digo siempre creo que es lo mejor ya que si vas a alguna concentración o cargas algún camión de tamiya o de los que sean son a esta escala, y las maquinas parecen desproporcionadas, de todos modos con esto no quiero que nadie piense que no me gustan las de escala 1:10, pero si quieres una maquina mas grande se hace un modelo de mas grande a 1:14, es mi humilde opinión.
Un saludo.
Pues este sera el color.
http://i58.photobucket.com/albums/g2...psgbj42mic.jpg
Guapísima, me encanta
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Si, yo tambien creo que es un acierto cambiar la escala, ya que el tamaño es el mismo pero con la cabina mas pequeña, que al final es lo que marca la diferencia.
Como podeis ver en este video de la real carga el camion con dos cazos.
https://www.youtube.com/watch?v=QVPWFQ8oGuw
El avance de hoy.
http://i58.photobucket.com/albums/g2...pss7azhqvx.jpg
Me encanta. Acertado el cambio.
Bueno, ya esta casi terminada, a falta de los cazos, que los volvere a hacer, y pintar la base de las orugas, que sera toda negra. El amigo Juanjo ha estado mirando foros y se ha dado cuenta que el regulador de presion lo colocan en la otra entrada de presion del bloque de las valvulas, asi que lo hemos cambiado, y parece que varia menos los picos de presion, (estaba en la salida de la bomba). Tambien he quitado muchas revoluciones al motor de la bomba, casi no pierden velocidad los cilindros y mete menos ruido. Y he cambiado el anticongelante por aceite HLP-22, funciona todo mas suave. Las orugas se siguen saliendo, asi que tendre que cambiar las ruedas guia por unas dentadas.
Bueno, unas fotos ya casi pintada.
He cerrado toda la electronica para prevenirla de posibles salpicones de acite.
http://i58.photobucket.com/albums/g2...psp8mazfxa.jpg
Como podeis ver aqui no hay problemas de sitio, esa pila es la de las pruebas, llevara unas baterias de 8000 3S.
http://i58.photobucket.com/albums/g2...psz3pvosub.jpg
La cabina todavia esta suelta, pero ira sujeta con imanes.
http://i58.photobucket.com/albums/g2...psnzmf4lsg.jpg
El contrapeso es de quita y pon, sale hacia arriba, para el transporte se agradece los siete kilos menos. en septiembre encargare las pegatinas.
http://i58.photobucket.com/albums/g2...ps6tnn4nwf.jpg
Que bien te quedo. A disfrutarla