yo, todo comodidad y suavidad....................una de esas fue la primera vez que monte en una de pequeñin, y luego algunos findes sueltos trabajaba con una en una finca de mi pueblo, repasando caminos............
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yo, todo comodidad y suavidad....................una de esas fue la primera vez que monte en una de pequeñin, y luego algunos findes sueltos trabajaba con una en una finca de mi pueblo, repasando caminos............
Y que tal la experiencia???.En una empresa que estuve habia una 12 F creo pero nunca me toco jejej.
nose como decirte, es como un Citroen 2CV y un Renault. acabas molido, das unos botes en la cabina, pero son durisimas, decian que ese motor tenia nose cuantisimas horas y era el original. De esas solo se ven para mantenimientos de caminos en fincas, canteras.......me contaron que hay personas que curran para TRAGSA y que tienen esas maquinas, las Faun Frich.........
Yo curre con una que fue de Tragsa,y como estos de Tragsa querian que Cat les hiciese un buen precio pues los de Cat se lo hacian pero no le ponian la botella de tumbar la cuchilla y ala coger llave inglesa y manos a la obra jejeje.Era una 140 G.
pero la 140G esa de que año era? seria de las primeras no?
De la guerra civil por lo menos.no se los años que tenia,aun sigue funcionado eh jeje.
sisi, si esta F que te digo yo, todavia sigue dando servicio en la finca. y uno de un pueblo de avila tienen una y hace caminos forestales,cortafuegos.....con una F y luego tiene una 140G de 1977 creo.
Con los relojes entre el motor y la cabina.Estos de Cat se pensaban que por aqui no llovia.
jejejej. las cosas de antes. pero mira las cosas de antes funcionaban, tu hazlo ahora, rapido saltan chispas.
Eso es verdad.La que te digo yo aun no tenia en la cabina el cuadro ese con los chivatos,tenia la aguja de la articulacion,bueno el sitio jejej,encima del volante la llave de los intermitentes y detras del volante el bloqueo y gracias jejeje.
yo cuando oigo a los tios curtidos ya en este mundillo, hablar siempre hablan de las maquinas antiguas como con otro tono. y sobretodo en los bulldocer, los antiguos siempre he ido que aprietan que no veas. los CAT H, N esos son fuerza brutal.
Vamos que tu en esa moto no ibas de pie, pues de milagro no? jajajaajaj y que tal entraba el bloqueo? era suave?
El bloqueo suave a veces jejeje,otras no tanto.Los bulldocer D9H son miticos menudos aparatos y menuda fuerza que tenian.fue el primer bulldocer con el que me aprendio mi padre.Menudo ruido hacia sobre todo al encender.
esos esos, los H, eso si, dicen que daban unos desayunos y unas comidas que no veas.
Lentos todo lo que tu quisieras pero manera de hacer tierras.
lo prometido es deuda ahy te mando las fotos chucky espero las disfrutes colega jejejeje un saludo
La primera foto creo es una 16M,igual que esa tenemos una en la obra que estoy yo.Menudo aparato jejeje.
Menudo bicho.......mira que ami pintarlas de colorines no me gusta mucho pero con estas hago una excepcion.
Menudos cordones debe pasar esta bicha eh.jejeje.
haaaaaaaaaaaayyyyyyyyyyy!!!!!!!!!!!!!!!!!!! que biiichoooo. no veis que cordond tan pequeñin esta tirando ahora?
joder...vaya moto.
Tendre que conformarme con verla en fotos.
Eso la mayoria jejeje.Un saludo.
En estados unidos se veran pocas, pero viajando algo las ven, aqui ya sabes via google o youtube jeje. un saludo jose.
Tiene que ser impresionante ponerte a extender con esto. ya lo es con la 16 y ves la potencia con esto ya.......
Habra que irse trabajar a Canada o Australia para poder funcionar con una jejeje.