Re: Liebherr 984 r litronic 1:14
na, lo de la fresa culpa mía, un fallo que tiene el programa es que como te salgas del margen (2-3mm) para colocar el material la fresa come mas material del que debiera y por el exceso de carga se parte, que le vamos a hacer, esta fresa se ha comido ella sola 100 eslabones, que tampoco esta mal :)
Re: Liebherr 984 r litronic 1:14
Re: Liebherr 984 r litronic 1:14
Ya te falta menos, vaya currada, pero el trabajo es excelente.
Un saludo.
Re: Liebherr 984 r litronic 1:14
TE JODO CHIQUE!!!!! (como se dice por aqui)
Impresionante!!!!
Animo que te seguimos a rebufo!!!
Re: Liebherr 984 r litronic 1:14
bueno, poco a poco esto va avanzando, ya casi tengo una cadena acabada, tengo todos los laterales de los eslabones, los rodillos y me faltan algunos casquillos de latón (que se lo están tomando con calma para llegar...):grrrr:
fotillos
https://i.imgur.com/7eWmXWB.jpg
aqui se ven como van las diferentes piezas ensambladas
https://i.imgur.com/0jNPjBX.jpg
https://i.imgur.com/jxgwE8g.jpg
https://i.imgur.com/JDjktfC.jpg
https://i.imgur.com/RM9cYrj.jpg
fabrique también los pasadores de acero inox, pero al final recurrir a pasadores comerciales, ya que era importante para que luego coincidan los agujeros de las tejas con los de los laterales de cada eslabón (no se como llamar a estas piezas)
salu2!
Re: Liebherr 984 r litronic 1:14
Espectacular
Vaya trabajazo !!
Te seguiremos de cerca
Ánimo!!!
Re: Liebherr 984 r litronic 1:14
Que guapo te esta quedando, me encanta, en cuanto a los eslabones aquí se le llama "malla" todas las mallas van unidas con un pasador clavado a presión después cada cadena tiene un cierre, que puede ser de dos maneras:
- La primera es con un bulón de cierre, se distingue por que lleva un pequeño taladro cónico en sus extremos y puede ponerse a presión o bien enfriandolo y así se reduce unas micras y entras mas suave, para sacarlo se calientas las mallas para que se expandan y así sacarlo con relativa facilidad.
- La segunda es una malla de cierre, es una malla que esta cortada longitudinalmente en forma de sierra con unos tornillos que la fijan.
Las piezas que van atornilladas a las mallas se llaman tejas, y existen varios tipos, desde las de bulldozer que solo lleva un pasamano para poder agarrarse a la tierra o las de palas cargadoras, giratorias, etc.etc. para las maquinas de gran tonelaje son completamente planas, para que puedan girar.
Un saludo.
Re: Liebherr 984 r litronic 1:14
jejeje, gracias liebher.
me rio por que me has confirmado una idea que tenia en mente y que cuando la he comentado los amigos que ni se me ocurra....
el plan A es que estoy haciendo actualmente, poner dos rodamientos por piñon en la oruga para que soporten los rodamientos los esfuerzo radiales y axiales.
el plan b si todavia sigue sin girar bien, que estoy casi seguro y por eso ya he comenzado, es hacer toda la base y capos en aluminio para quitar peso, calculo que unos 8 o 9 kilos podria quitar.
el plan z totalmente prohibido por lila. jajaja, que es quitar las orugas y poner ruedas, pero ya no seria una cat 330
y ahora vuelvo con el plan c que tenia en mente pero todo el mundo me dijo que la gracia de las orugas eran los tacos que le puse y por eso no puede girar.
como va a poder girar con las piedras clavadas en el suelo y con 40 kilos encima cuando un taco se queda clavado en una de esas piedras.
dices que las maquinas grandes las llevan totalmente planas para poder girar, igual mi problema es ese, que esa maquina de esa escala y peso no debe llevar tacos
ahora con una sola mano te ves negro para detener la oruga con los rb35 200:1 ( 2 por oruga ). y como visteis en el video arrastra a lila tranquilamente
pero a la hora de girar no puede.... si no consigo que gire con menos peso y mas motor ( estoy aprendiendo de arr como funcionan los 540 de automodelismo ) que tienen mas fuerza todavia. creo que antes que poner ruedas y pifiarla, quitaria los tacos
ya se que me he salido de mi post. jajaja, pero me ha venido la inspiracion, estoy dias estoy meditando mucho sobre el problema de las orugas y quiza la solucion era mas simple, quitar los tacos para que se pueda deslizar lateralmente con mucha mas suavidad !!!
gracias !!
Re: Liebherr 984 r litronic 1:14
hola tessen , esta genial :smt020: como dices poco a poco va cogiendo forma , por la ultima foto veo que va a quedar una maquina graaande... .Animo y adelante
Re: Liebherr 984 r litronic 1:14
NO paco, el plan C no!!!!!:a14):