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si si, ya lo veo, casualmente tengo una maquina estos dias delante de casa levantando la calle y a parte que no tiene tacos, solo la teja sola, veo que para hacer giros muchas veces apoya el cazo en el suelo, levanta y gira en redondo. antes de quitar los tacos que a mi gusto le quedan muy bien, intentaremos terminarla y si no gira bien probar que tal va con el mismo sistema.
seguimos !!!!
pues vamos haciendo, hoy he terminado el sistema de pasar la corriente a las orugas copiado de lila, ya que ahora no me cabe el antiguo sistema de los casquillos de cobre y escobillas. este lleva tal y como lo hizo lila rodamientos de 19x10x5 mm encasquillados en casquillos de teflon y separados por arandelas de plastico recortadas de una tapa de leche en polvo creo que he pillado en la basura.jajajaja.
en la pista interior se suelda el cable que va para arriba para el variador y en la exterior el cable que sale para el motor de la oruga.
despues de instalarlo y hacer unas pequeñas pruebas encima del banco de trabajo parece que funciona correctamente, a pesar de un primer cortocircuito ya que el cable que sube hacia arriba se habia pelado demasiado al solar y tocaba en el rodamiento de encima, menos mal que no se ha quemado ningun variador, solo he visto que al darle al stick se reseteaba el variador, luego he comprobado que era un corto..
ahi van unas fotos del invento, que por cierto, queda muy reducido y cabe abajo tranquilamente, asi arriba no se amontonan las cosas alrededor del eje, hay deberia ir el repartidor para tener el menor tubo posible entre el y los pistones, tambien estan los dos motores del giro.
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-09_181836.jpg
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-09_181732.jpg
el proximo dia empezamos con la nueva base en aluminio, a ver que tal va...
Muy bien!!!!! Ya saca otra pinta!!
y bien, hoy he vuelto a construir la base en aluminio y tambien he puesto un motor del giro, ( parece que ya lo hubiera hecho antes. jajaja), ha ido todo muy rapido y muy bien.
aqui pongo unas fotos.
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-10_201530.jpg
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-10_201543.jpg
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-10_215400.jpg
mañana pondre el motor gemelo que falta del giro y si queda tiempo intentare recortar y montar el soporte principal del brazo.
venga, seguimos !!!
bueno, pues hoy he puesto los dos motores del giro, y he montado la vieja cabina en aluminio, pero como ahora la maquina es de aluminio, pues pega perfectamente. jejejeje
ahi van un par de fotos.
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-11_214242.jpg
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...-11_214256.jpg
el proximo dia ya toca recortar el soporte del brazo y atornillarlo a la base...
por otro lado queriamos comentar que hemos hecho unas pruebas con lila con la bomba de junkfluid ipz0-hr7, y estamos un poco desconcertados pero contentos.jajajaja
hemos colgado una bombona de butano llena de los dos cilindros y la sube sin enterarse el motor, luego hemos intentado subir la bombona con un solo cilindro, y entonces si que se nota que apreta mas el motor, pero la sube casi a la misma velocidad que en vacio.
teniamos problemas que de vez en cuando se descebaba y no funcionaba (funcionamos con anticongelante unicamente ya), hasta que lila que es un crack se ha dado cuenta que solo podia ser por la aspiracion, ya que la bomba estaba en el tornillo de banco y el deposito en el suelo.
ha sido poner el deposito a la altura de la bomba y no se desceba nunca osea que ya sabeis si haceis pruebas, el deposito debe de estar a la altura de la bomba ( igual que lo estara en la maquina).
en ese momento podias parar la bomba, arrancarla, ralentizarla, que siempre cogia presion, y de medio gas para arriba conseguia subir la bombona sin mayores problemas, es mas, funcioando a tope, yo me he apoyado con otros 20 kilos encima de la bombona, y seguia subiendo, la bombona y mi peso extra.
hemos terminado algo mojados de las explosiones de anticongelante ( los que habeis hecho pruebas hidraulicas sabeis de que hablamos, y los que vayais a hacer las pruebas, ya vereis de que explosiones hablamos), cuando menos te lo esperas, chas!!!, remojon.jajaja, menos mal que hemos desestimado el aceite si no, aun estamos limpiando aceite !!!
lila tiene el video, no veo la hora de verlo. jajaja
Hola a tod@s
Para muestra un boton.
http://www.youtube.com/watch?v=cOHFq...ature=youtu.be
A lo ultimo, a hacer que subiera la presion a tope, se salio la manguera del retorno de la garrafa y nos puso perdidos. Menos mal que es anticongelante.
Haber que os parece, como lo veis?
Gracias.
jajaja, que lastima que no se oyen las risas y los comentarios, cuando sube la aguja a 40 kilos o justo despues la presion de la bombona al abrir el circuito hacia el deposito para que bajara hace salir disparado el retorno poniendonos perdidos de anticongelante.jajajaja
tampoco se ve el latigazo. jajaja
yo como hemos hablado hoy con lila veo que tenemos mucha fuerza pero nos falta velocidad.
la bomba sale con un cuarto o un octavo, siempre me lio con las medias imperiales.
y nosotros con las pipetas que hacen de interior 2,5mm, le quitamos mucho paso, ayer montamos tubo de un cuarto o lo que sea a 8mm x 6mm de interior, pero como sigue teniendo la pipeta a la entrada del cilindro seguimos reduciendo.
estamos intentando conseguir pipetas de 6mm, que tengan al menos 4mm de interior y tubo de 6mm, ya que el tubo de 8mm se ve muy gordo por el brazo y balancin, pero al menos del deposito hasta el repartidor intentaremos poner 8mm x 6mm de interior, e intentar no cortar seccion a menos de 4mm en ningun sitio.
la siguiente prueba cuando venga lila con el material sera probar con ese tubo de 4mm de interior directamente al cilindro y ver la velocidad y si aun asi no es suficiente probaremos con una bateria de 24v, para que la bomba trabaje a 3000 rpm en vez de a 1500 como va ahora.
supongo que al doble de velocidad ya sera otra cosa.
para un solo movimiento igual podria valer, ya que llena un cilindro en unos 6 o 7 segundos, pero con la palanca que tienen los movimientos en la punta del cazo se debe observar un buen movimiento, intentaremos probar montando el cilindro en el brazo a ver que tal va de velocidad final, y como estamos los dos, intentaremos grabar un video para que podais ver lo que hace la ipz1-hr7 con pistones de 20mm de interior.
Que animala
flipando......
un saludo
hola me encanta tu excavadora, yo tambien estoy liado haciendo funcionar una excavadora, mi duda es que si tu con tus motores para las orugas usaste los variadores Axial AE-1?? Los motores de las orugas de mi excavadora creo que son los mismos que los tuyos y me preguntava si funcionarian los variadores con mis motores y como los conecto?
si, funcionan perfectamente los axial ae1
en primer lugar decirte que en mi caso cada oruga es movida por dos motores rb35 200:1 ( los de 24 rpm) conectados en paralelo.
cada variador puede de sobra con los dos motores, ya que entre los dos y bloqueando la oruga con la mano no pasan de 5 o 6 amperios y el variador aguanta al menos 20, o eso dicen.
y en segundo lugar para conectarlos es muy sencillo, el cable naranja y azul son la salida hacia el motor, da igual como los pongas por que funcionan en los dos sentidos los motores de continua, ahora no recuerdo cual es el positivo, en el esquema te lo pone pero como lo tiro todo, pues no lo tengo.jajaja
el rojo es el positivo de alimentacion, es decir, el que conectas a la bateria, y el negro, el negativo que tambien conectas a la bateria.
sobretodo recuerda que el cable que va al receptor, ( el que lleva 3 hilos juntos, blanco, rojo y negro) y un conector para el receptor, tiene alimentacion para el receptor, osea que no has de conectar alimentacion, ya que por ese cable sale la señal del receptor hacia el variador, pero tambien sale corriente del variador hacia el receptor y lo alimenta a 5 o 6 voltios. si solo usas para pruebas un variador nada, pero en el momento que uses dos variadores a la vez, a uno tienes que quitar el cable rojo por que si no querran alimentar al receptor los dos y haras un cortocircuito.
puedes cortar el cable rojo, o levantar una pestañita que hay en el conector negro, y al mismo tiempo tirar del cable rojo para extraer la banana del conector por si en un momento dado necesitas alimentar el receptor con ese variador ( por ejemplo, por que el bec del otro variador se ha roto )
el bec es el sistema de reduccion de tension de por ejemplo los 12 voltios de la bateria a los 5 o 6 voltios con los que funciona el receptor.
espero haberte sido de ayuda
si necesitas cualquier cosa ya sabes donde andamos.....