yo lo tengo puesto a la rueda trasera con el rembio de una radial peqeña y el motor qeda en longitudinal con la cadena,aunqe te costaria mas trabajo el modificarlo todo .por qe la rueda encima de la cadena no te va a qedar vistosa . un saludo
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yo lo tengo puesto a la rueda trasera con el rembio de una radial peqeña y el motor qeda en longitudinal con la cadena,aunqe te costaria mas trabajo el modificarlo todo .por qe la rueda encima de la cadena no te va a qedar vistosa . un saludo
La idea del tensor mecanico puede que no sea tan buena, que pasara cuando se te meta una piedrecita entre los dientes? con el muelle no hay problema.
Paco, este sistema es original pero ya ves que no da resultado, ya que tiene poco contacto con la cadena, en la rueda cabilla es imposible que te salte, y una buena manera es con una cadena de la rueda cabilla al motor, donde esta puedes dejarlo, vamos con este sistema que te digo si he visto y van perfectas.
Otro sistema que he visto pero era en una Liebherr 996, pero creo que en la tuya con la escala que la haces también podría valer, es con un motor de radial pequeña, aprovechan el codo y de esta manera tienen un montón de tracción, aquí tienes la muestra.
http://galeria.foromaquinas.net/_dat...e8651d2-xs.jpg
http://galeria.foromaquinas.net/_dat...36d62fd-xs.jpg
http://galeria.foromaquinas.net/_dat...05ef7ba-xs.jpg
Un saludo.
HolaCita:
Iniciado por vizuete
Las coronas las compramos en Hobbyking. Vienes dos en el paquete.
hola chicos
lo del casquillo de teflon lo llevo pensando desde ayer, pero como las tejas son de 100 mm de ancho, iba ser un poco antiestetico.... ufff, mal, tendre que bajarlos abajo..
la mejor opcion va a ser como habeis indicado poner cadena por el interior del perfil de la oruga....
sobre la bomba, con la inestimable ayuda de ARR vamos a comprar las jung y a la segunda vamos a lo seguro...
y sobre la corona del giro, la hemos comprado en hobbyking, para mi escala es la de un helicoptero t-rex 600, y para la escala de lila la de un t-rex 500, ya le he pegado unas cuantas clavadas con la mano y el engranaje del motor que tambien es el piñon principal de motor del t-rex 600 que es de metal no ha roto ni un diente. son de una resina que aguanta bastante...
espero hacer respondido a todos los mensajes en este unificado
venga, seguimos que ya nos vuelve la ilusion parece a lila y a mi. jejeje
vizuete, pusimos los motores directos al piñon de la cadena con aletas y va demasiado deprisa, pero el problema no es ese, el problema es que no tiene fuerza, consigue ir a duras penas en linea recta, pero cuando intentas girar no puede, se queda parado.
y si ponemos un rb 35 - 200 que me presta lila, va mejor, pero esta muy al descubierto y no nos gusta como queda, a parte de la humedad, barro, polvo, cualquier piedra puede dañarlos tan abajo..
liebherr no habia visto tu mensaje, estoy en varias cosas a la vez y se me pasan. jejejej
muchas gracias, es una buena idea, pero ya hemos acordado con lila que entiende mas de mecanica que me va a ayudar a pedir a weda transmisiones los piñones que me faltan y un cacho de cadena para poner los motores escondidos y con cadena por dentro del perfil de las orugas.
venga seguimos !!!!!
bueno, aqui os ponemos el video de la prueba de esa tarde con la bomba morpower en la que se ve que el amperimetro no pasa de 4 amperios, ( no los 9 que dicen en la web ) y tampoco para de 1 psi, ( no 20 que tambien dicen en la web ):
creo que no hacemos nada mal, conectamos del deposito a la bomba y de la bomba por la salida mediante una T para el manometro conectamos a un piston para ver la fuerza que tiene y es nula, lo confirma el manometro...
yuno que es el responsable de atencion al cliente de morpower nos ha dicho que le enviemos fotos del montaje a ver por que falla
podria ser bomba defectuosa si no fuera por que hemos probado las dos que compramos a la vez y hacen esactamente lo mismo...
http://youtu.be/jegJJj9BwWg
saludos
Buen sistema para la Liebherr gigante que tengo empezadaCita:
Iniciado por liebherr
la verdad es que es un sistema muy robusto y compacto.a mi no me cabrian por eso me he decidido por las cadenas y piñones...
venga, seguimos !!!!
Paco a mi me va muy bien la máquina, pero rompe alguna corréa, si las hubiese puesto de 10 m.m. no habría problema, para subir por un terraplen pues no sé si tendría fuerza, pero se puede alimentar los motores con 24 v. o mas, como solo trabajan un ratito.
saludos.... y animo,
oye los videos se suben igual que las fotos?
tambien pongo cadenas en vez de correa por que he oido que se rompen....
para poner videos tienes que subir el video a youtuve creandote una cuenta si no tienes, que es muy facil... una vez subido alli te sale el link de tu video, lo copias y vienes aqui otra vez.
aqui tienes que darle aqui encima del mensaje al boton que sale como una pelicula de video, ( el tercero por la derecha ).
y pegar el link que has copiado del video
y ya esta...
espero haberte ayudado
saludos
:smt003:te esta quedando genial Paco!!! llevaba unos dias sin poder pasar por el foro y veo que vas muy avanzado,te felicito por el trabajo y pordarnos todo lujo de detalles, GRACIAS .un saludo
muchas gracias compañero, me alegro que te guste, espero que sirva a gente para animarse como hemos hecho nosotros y se lie la manta a la cabeza !!!!
por otra parte nos esta costando lo suyo eh?
esperamos una vez terminada, abrir un nuevo post con los materiales finales que hemos ido usando y como lo hemos hecho, ya que hasta ahora nos hemos pegado algun cabezazo contra la pared, pero como buenos aragoneses hemos continuado hacia adelante...
despues de hacer unas cuantas pruebas y ver que la cadena seguia saltando usando tensor mecanico y tensando diria que hasta demasiado, vamos a poner los motores con piñones y cadenas mas pequeñas por dentro del perfil de la oruga, pero como ya tenia la H de la oruga muy taladrada he decidico rehacerla de nuevo comprando perfil mas ajustado a la escala, ya que no necesito meter los motores dentro del perfil, si no dentro del hueco de la base, y la he hecho toda desmontable atornillada, asi cuando me equivoque en algo, o la situacion haga cambiar el plan, podre aflojar la pieza en cuestion para mecanizarla mejor, o incluso cambiarla por otra nueva si llega el momento que esta muy deteriorada
ahi van unas fotos por si a alguien le dan una idea...
primero es la antigua con perfil de 60 x 60 mm para poner alojar los motores longitudinalmente y soldada y las dos siguientes la nueva H con perfil de 60 x 40mm, y todo atornillado tipo "mecano" para ir modificando mas facilmente hasta llega a la configuracion correcta..
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/imag04pjp.jpg
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/imag04ueu.jpg
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/imag04kdk.jpg
seguimos !!!!
bueno bueno, despues de estrujarme los sesos unos dias y currando muy poco ya que estoy dejando de fumar y me esta costando lo mio...
he empezado a poner los motores gemelos dentro del perfil...
como se puede ver en la foto, unidos por una pletina de 20 x 4 mm y con un engranaje doble en el motor que va al piñon del eje de la oruga.
tengo que decir si a alguien se le ocurre usar este sistema, es que si pides a weda transmisiones un piñon doble para poder usar dos motores si construyes en escala grande, el piñon que te envian no es para poner dos cadenas en el mismo piñon, es para cadena doble.....
las cadenas no entran, por lo que hay que cortar por la mitad el piñon y separar los dos discos y hacer un casquillo de unos 5 mm para poner poner las dos cadenas en el mismo eje....
para eso es mejor comprar dos piñones simples, esmerilar el cubo de uno hasta dejarlo en 5mm, meterlos en un eje y darles dos puntos de soldadura y listo...
ahi van unas fotos....
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/imag0425.jpg
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/imag0426.jpg
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/imag0427.jpg
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/imag0428.jpg
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/imag0429.jpg
espero que os sirva de inspiracion a alguno....
la verdad es que he podido conseguir mantener los motores escondidos, poner dos y no morir en el intento...
espero poner algun video cuando lo haga funcionar espero en poco tiempo...
venga, seguimos !!!!
:smt003:Muy bien!!
Ya queda menos para que se mueva.
Saludos
Que pasa de maquina os esta quedando, pero que pecha de curraa que decimos por mi tierra... !!ANIMO MUCHACHOS!! que ya queda menos
Digo yo, desde la ignorancia, que o la escabadora esta echa auna escala muy grandota o la radial de donde han salido eso es de jugete ?? , otra cosa ¿no van a corriente alterna las radiales? como se hace para que funcione con C.C. a 12 u 24 v.
Me refiero al post nº 163
hola topo, al principio yo tambien pense lo mismo, pero fijate que liebher dice que aprovechan los codos, osea las reducciones, pero el motor lo tendras que poner de tu conveniencia, de continua y con reductora, o lo que necesites, tu imaginate el motor de una radial a la velocidad que gira el disco, que debe andar sobre las 7 u 8 mil vueltas, vas a hacer una carrera con la retro?.jajajaja
el codo de la radial es para convertir el movimiento longitudinal del motor, en transversal para el eje que mueve la oruga, es lo mismo que si te compras dos engranajes conicos
venga, seguimos....
bueno, ya he podido montar una oruga con su tensor y sus motores gemelos y he podido decidir que usare dos rb 35 - 200, ya que con los rb35 - 100 de conrad me parece que va demasiado rapido, ya que prefiero par y control, que velocidad.... tambien creo que no hara falta variador con freno por la resistencia que ofreceran los dos rb35 - 200 con reduccion 1:2, ya que el piñon es de 8 dientes y el plato de 16 dientes.. ahi va una foto....
esta semana a ver si puedo poner los rodillos inferiores y los dos rodillos superiores.
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...8/IMAG0436.jpg
venga, seguimos !!!!
hola compañero . aora si qe no tendras problemas con la cadena me gusta tu idea y ira sobrada de fuerza ,un saludo
gracias compañero, se acabo la tonteria ya, dos motores gemelos y reduccion de 2:1, ande o no ande, burro grande. jejejeje
seguimos !!, a ver si puedo poner esta semana los rodillos y verla terminada...
saludos
bueno, vamos a animar este hilo con un pequeño video que he hecho esta mañana cuando he terminado una cadena, solo se ve un motor por que en estos momentos estamos haciendo un pedido a conrad, con el que contare con 4 motores rb35 de 200:1, es decir 26 rpm. dos por cadena, con lo que no se ni si hara falta variador con freno para que el cazo no se la arrastre, de momento probare con dos thor 14 que tengo reservados ( sin freno ),
http://youtu.be/FRFXgmEbVtE
venga, seguimos.....
solo deciros gracias, a todos, porque con este post, y lo detallado que lo haceis, ayudais a mucha gente, entre ellos yo.
Tiene una pinta estupenda.
Vamos sigueee!!! jejee
Hola
ASIN SI!! jajaja
Muy bien paco, seguimos....
Buen trabajo, será una pasada verla trepar por pendientes y obstaculos..:smt003:
Una pregunta, ya que me lo parece pero no se si es así o no, la cadena en la parte de abajo es plana, o me parece que esta un poco inclinada en la rueda guia y en la cabilla?
Animo que esto lo tienes casi listo, creo que tendrá mucha fuerza.
Un saludo.
Muchas gracias a todos por el ánimo!!!!!
Nos llena de orgullo y satisfacción que os sirva u os de ideas .... Con esa intención lo hacemos....
Sobre las orugas liebher si que les he dado un poco de inclinación en los extremos para favorecer el paso de obstáculos. Y tambien por estética. No se por que pero me gusta más.... A ver como va... Ya pondré vídeos...
Y sobre la fuerza creo que irá sobrada.
Eso espero ya que como Ye comentado por este hilo, además de hacer agujeros la quiero para hacerle una fresasora y fresar las malas hierbas del jardín y el terreno puede que no este muy llano.....
Venga. Seguimos !!!!!!
Por cierto arr, podrías poner el Link del motor 540 ese del que hablas, que tengo curiosidad ?. Gracias
Supongo que te refieres a la contestacion a Tasa que no montare para el giro otro rb35, y pasare al formato 540, es el tamaño estandar de los motores para los coches 1:10, pero para este uso seria de muchas vueltas de bobinado para dar mucho par y pocas rpm, este unas 6000 http://www.integy.com/st_prod.html?p...697&p_catid=26Cita:
Iniciado por pacokiller
Que gran trabajo!!! un saludo
arr, he mirado la web, pero ahi no hay reductora ni nada, te has de buscar la vida para reducir y eso no?
nosotros en conrad con los rb35 que vienen con reductora estamos salvados, no me veo yo muy capaz de improvisar o adaptar una reductora en un motor.
si para hacer los casquillos para poner piñones al eje ya reducido nos cuesta hacerlos 3 veces. jajajaja
gracias
Reductoras hay varias, pero sencilla, barata y de bastante desmultiplicacion esta de HPI
http://www.team-tracker.es/tienda/pr...d_product=1442
Cita:
Iniciado por ARR
Perdon por mi ignorancia, pero que es HPI?
pedazo maquina que vas a fabricar... bravo!
lo del HPI no se bien que quiere decir, parece que sea la marca, pero rebuscando creo que se refiere a que lleva algún tipo de refrigeración (o al menos eso entiendo yo)
saludos
continuamos....
ayer un amigo me regalo unas baterias gastadas de un sai, para el que no lo sepa un sai es un ( sistema de alimentacion ininterrumpida )
es el aparato que se conecta entre el ordenador y la red para cuando se va la luz tener unos minutos de energia y poder guardar el trabajo que estas realizando y cerrar el ordenador correctamente.
son dos baterias que van pegadas con una cinta de doble cara, y tienen una capacidad de 12 ah, ( 12000 mAh ) para que compareis con una lipo
sobre el precio me ha dicho que unos 30 euros cada una cree, ( yo creo que seran mas por son bastante grandes )
total que una parece que aguantan un poco al menos para las primeras pruebas cuando funcione la maquina.
cargue las dos y luego conecte primero una y cuando se descargo a la otra una bombilla de coche h4 halogena de 55w y aguantaron una hora cada una hasta que bajaron a 10 voltios.
circularon 4.5 amperios, y como son de 12 amperios/hora, deberian haber aguantado mas, al menos 2 horas. ya que si no estoy equivocado 12 amperios/hora, significan que puede aguantar 12 amperios durante una hora, o 6 amperios durante 2 horas, o 3 amperios durante 4 horas...
siempre cuando es nueva, cargada a tope, y el final del tiempo no se si son 11 voltios o cuanto, eso no lo tengo claro
en fin, que conectando las dos en paralelo si el motor consume unos 4 amperios, cosa que dudo por que el brushless debe consumir lo suyo, sacar las cuentas.
claro que en una retro el consumo no es continuo, el tiempo que estas girando, andando con las cadenas, bajando el brazo, el consumo es minimo, solo habra picos de consumo al clavar el cazo, y al levantarlo cargado, entonces el tiempo se alargara.
si alguien esta haciendo a escala 1:10 que sepa que las dos baterias entran perfectas, aqui pongo un par de fotos.
la maquina esta en equilibrio en la tablilla que se ve en la foto, tambien de altura van perfectas, sobran 15 mm, suficiente para no hacer cortocircuito con la chapa del capo...
no las he podido pesar, pero deben pesar sus 4 o 5 kilos cada una....
tambien queria comentaros por si alguien esta interesado en usar este sistema de baterias de acido/plomo, que indica el fabricante que es carga constante e inicial de 3,5 amperios, osea que con un cargador barato de baterias de plomo que de 3,5 amperios podeis cargalas en unas 4 horas, un amigo de un taller me dijo que lo ideal si estas perdido como cargar es la regla de 10/10, que significa un decimo de la capacidad durante diez horas.
es decir al ser 12 amperios/hora, cargar a 1,2 amperios durante 10 horas para asegurar la vida maxima de la bateria.
espero que os sirva, yo me he decidido por este tipo de baterias por capacidad, peso y precio.
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...1/IMAG0465.jpg
https://www.fotos.foromaquinas.net/i...1/IMAG0466.jpg
venga, seguimos !!!!!
Bueno, esto ya va cogiendo color, hoy nos han llegado los 4 motores rb35 1:200 de conrad para las orugas:
Aquí va un video de la maquina, la verdad es que tiene una fuerza bestial, no lo parece por la falta de ruido ¡!
Venga, seguimos que ya va faltando menos…..
http://youtu.be/ClmgSc05Gmw
deseo que os guste...... no me canso de mirarla, esta cogiendo buen color no?????
jajajaja
Que bueno !!!!!! Ya ha hecho su primera remolcada!!!!
Hola
Aqui tenieis una prueba que hemos hecho con Paco de la fuerza que tiene su criatura. Cuatro 200 tirando a toda caña.
Como veis la maquina no esta dotada aun de tejas de la oruga y podia patinar, pero como tira la condenada!!!!!
Esta arrastrando a mi, 74kg en canal mas la silla de ruedas que no funcionan correctamente.
http://www.youtube.com/watch?v=4o_uKMoyeyM
Buen trabajo, socio!!!!.
Seguimos!!!
jajajaja, ha quedao total !!!!!
eso buscabamos, mucho par y poca velocidad para poder colocarla despacio y con precision en el tajo !!!!
no nos esperabamos esa fuerza ya que los motores engañan, como casi no hacen ruido parece que la maquina tiene problemas para moverse sola y cuando ves la fuerza que tiene flipas!!!
ya sabeis, eso son 4 motores rb35 200:1
esperamos que os den ideas....
venga, llego la hora de hacer tejas !!!!
seguimos !!!!