Gracias a todos por los comentarios. Es estupendo divertirse y poder compartirlo con vosotros.
Un saludo.
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Gracias a todos por los comentarios. Es estupendo divertirse y poder compartirlo con vosotros.
Un saludo.
artistazo si señor,aquí un admirador.
si no es indiscrección, por cuanto te ha salido al final? sin contar horas de trabajo. gracias.
Es dificil valorar, pero pienso que debe estar entre los 1.000 - 1.500 €
Buenas
¡ Que guapo Lluis !!! si señor, queremos más fotos y videos de como trabajo el "pequeñin"
Sinceramente Lluis , lo primero es felicitarte , siendo sincero , si cada uno que te ha felicitado te invitara a un pelotazo , tendrías que reencarnarte por lo menos 4 veces para podértelos beber.
Me he entretenido leyendo todo , y viendo con detalle cada foto y vídeo , me parece un trabajo espectacular , aunque siempre salga algún envidiosillo " dicho cariñósamente " que no tenga otra cosa que hacer , pero en fin , en el mundo tiene que haber de todo y es bueno también en parte conocer las opiniones vista desde varios puntos de vista.
Conforme iba viendo y leyendo , he ido haciendo apuntes en una libreta , solo para poder acordarme luego claro , sobre dudas y curiosidades por las que quería preguntarte , algunas se han resuelto sobre la marcha , bueno haya voy con las preguntas:
1-¿donde has comprado las cubiertas? ¿te han costado caras?
2-He observado que tanto el culo del cilindro como la cabeza del mismo son de latón y van soldadas a un tubo de cobre , pero observo o aprecio que la cabeza del cilindro , el agujero es mas pequeño que el tamaño del pistón , por eso ahí mi primera dudilla , ¿la pieza de latón de la cabeza del cilindro la has soldado con el vástago y pistón previamente montados? , si es así supongo que el día que tengas que cambiar las tóricas , tendrás que desoldar dicha pieza.
3-¿que te a costado la cizalla , plegadora y curvadora y donde se puede comprar? seria de utilidad para orientar a muchos compañeros.
3-¿que emisora usas?
4-¿es difícil la configuración de la emisora "en general" para configurar el activamiento de la bomba al tocar el stick de la dirección o el de funcionamiento de los cilindros del implemento?
si es una emisora de avión standar "entre comillas" agradecería que nos dijeras que modo has usado "tipo de avión normal , acrobático o heli , etc..." para realizar dichas mezclas , no hace faltas que expliques el proceso , solo el modo seleccionado , "esto ayudaría a mucha gente inexperta en el tema de las emisoras a poder tener una idea por donde empezar , aunque luego la configuración de las mezclas sea otro mundo aparte.
Ya he acabado con las preguntas y quiero decirte ante todo muchas gracias compañero por todas tus aportaciones al foro , gente como tu , "muy escasa" , hace que las inquietudes y dudas de la gente respecto a este gran mundillo , vayan desapareciendo poco a poco.
Un saludo
Lluis, me uno a esta cadena de felicitaciones , agradecimientos , entre otros que aparecieron. Por mi parte lo menos que puedo decirte que te quedo excelente, maravilloso , único , gastaría todo mi vocabulario tratando de encontrar una buena palabra para describir tan colosal y maravilloso trabajo, felicitaciones por tu trabajo , con lo único que podría calificarte seria con la palabra Maestro jeje.
saludos
lluis enhorabuena por el dumper, yo quiero hacer la liebherr mk 110 pero la verdad es que despues de ver tu trabajo creo que mi liebherr será un poco ridiculo, felicidades! ;)
No te desanimes de entrada. Los primeros trabajos siempre son menos definidos. A medida que pasa el tiempo, vas puliendo los detalles.
Hola Lluis, creo que no has leído el post de raja, que es el post 206, a mi también se me había pasado, ademas decirte que este hilo es el tercero mas visitado del foro, con mas de 11.000 visitas, gracias por tu gran aporte.
Un saludo.
Perdona por no responder. No había visto tu escrito. Vayamos por partes.
Ruedas.
No sé donde las compré. Normalmente guardo todas las facturas de las distintas piezas que compro, pero de las ruedas no las he encontrado. Lo siento.
Pistón.
Efectivamente las dos piezas que cierran el cilindro, van soldadas y en la de cabeza, va atornillado un cierre que alberga un retén. Es cierto que si quisiera cambiar los retenes interiores, debería de desoldar, pero esto se puede hacer sin demasiado problema y puedes recuperar perfectamente las piezas.
Cizalla.
La cizalla vale unos 750 € y en el catálogo de " abratools " encontrarás varios modelos.
Emisora.
No soy un profesional de las emisoras. Tengo una Graupner MC-18-20 que compré de segunda mano y no sé nada de lo que me preguntas. Tiene el código de menú 51 que permite hacer mezclas y mezclo los canales que me interesan; cuando activo uno, se activa el otro. Pero no sé si trabaja en modo avión, heli o lo que sea. Para poder hacer esto, me fuí a ver al importador para España de Graupner ( que está en Reus ) y él me enseñó esta función. Poco más puedo decirte.
Un saludo.
muchas gracias compañero , estoy siguiendo el otro post de la maquina y te esta quedando de lujo ,espero verla pronto andando , un saludo
Hola, Raja kumar, mira esta pagina, hacen ruedas para RC a medida según leí:
http://www.modellreifen.de/
Mira esta tambien, parece que son las que usa lluis
http://www.barnhausen.de/
Desde que estoy en el foro solo me sale escribir una palabra con vuestros trabajos,increible.
Yo de mayor quiero ser como tu y tener tu paciencia.
enhorabuen, muy buen trabajo!
esta chulisimo cuando ahi interes en hacer bien algo nada es imposible gracias por compartirlo.
Fenomeno, fenomeno y fenomeno. Eres un aútentico fenomeno.... Gracias por hacernos disfrutar de tus conocimientos
Hola Lluis, me has dejado impresionado!!!! Como ves, soy nuevo en el foro, y entré aquí precisamente por esto...por el RC. Dudas tengo muchísimas, ahora sólo se me ocurren un par (el resto, las tendré en el futuro, porque hay cosas que desconozco cómo funcionan). Cuando te has referido al coste que estimas total, incluías la emisora? De ese tema no tengo absolutamente ni idea, y me gustaría saber, para un proyecto básico, y haciéndo yo todo lo que pudiera, cuáles son los costes de adquisición más altos. Por ejemplo, cuánto cuesta una bomba, ruedas, cacharros del RC...Si no quieres publicarlo, sí que te agradecería que me mandases un mensaje privado. No quiero ser cotilla ni nada parecido, es por saber en qué rangos se mueven este tipo de piezas, materiales, etc...
En segundo lugar, cómo lo pintaste, si no es indiscrepción? Lo hiciste tú mismo en casa??? Pistola, spray? Metiste en horno? El tema de la pintura es que lo llevo fatal. Con el coche me atrevo a hacer prácticamente de todo, pero en temas pintura...soy nulo, y el dumper la veo con un perfecto acabado, sin "pegotes", piel de naranja, motas de polvo....
En tercer lugar, me he quedado flipado al leer todo el post y ver alguna "desavenencia". Posteo en foros de camping, de belenismo, y he dejado todos los que tienen que ver con coches y tuning precisamente por ese tema, pensé que las envidias y los malos modos eran más propios de niñatos...en fin :(
Por último, aunque no por última vez, agradecerte que hayas expuesto todo tu trabajo desinteresadamente para que novatos como yo y aficionados en general podamos ver, no sólo esta maravilla de dumper, sino ver cómo se hace, aprender, intercambiar opiniones, ideas...
Un saludo
Hola Lluis, comparto la opinion de todos, es impresionante el trabajo que has echo, tambien es una lastima que encierres esta joya en una vitrina.
Tambien daos las gracias a todos los que haceis esta maravillas y las colgais en internet, para que aficionados como yo sepamos un poco mas de
este tema tan interesante para mi.
Un saludo y mil gracias a tod@s.
una pasada de trabajo yo me gustaria hacer algo asi
Lieb, si los retenes y las toricas son de silicona no les afecta la soldadura
Bueno, aunque este hilo tiene una dilatada trayectoria, con algun momento de tensión al leer las opiniones de "cat22".No puedo mas que afirmar que tu trabajo "luis_balaguer", me dejo sin palabras desde la primera foto hasta la ultima, por eso te digo:GRACIAS CON MAYUSCULAS,porque alos aficionados como yo que posteamos por aqui, nos diste una lección de tesón,habilidad con el manejo de las maquinas y un refinado acabado, que mas quisieran algunos tener en sus queaceres diarios.
Soy un humilde oficial de la marina mercante (Tecnico en Pesca y Transporte Maritimo), que no ejerzo actualmente, pero en mi trayectoria profesional abordo de los barcos, trabaje con: Mecanicos Navales Mayores, que dominan el torno, la fresadora,la soldadura, Hidraulica,Neumatica,Elctricidad, Electronica, Caldereria,etc....
Que cuando les pase algunas de tus fotos me dijeron que tu trabajo era digno de un artista, debido al tamaño de la maqueta y la complejidad dela misma.
Las piezas en esta escala requieren de un dominio especial, puesto que es sencillo romper al mecanizar.
Otra vez: GRACIAS,GRACIAS,GRACIAS.
PD:A estas personas me referia cuando el otro dia decia yo en el foro. Que en este pais no tenemos que envidiar a los alemanes por sus trabajos, aqui tenemos verdaderos artistas de las maquinas a escala.
:bow::bow::smt003::smt003::smt020::smt020:
"Al que no le guste que se le seque la yerbaguena"
Muchas gracias por los comentarios.
edu_9, si aceptas un consejo yo te diria que no compraras ese tipo de maquinas porque aunque dan una buena calidad al trabajar en estos quehaceres son como se suele decir maquinas de "ferreteria" y eso no quita lo caras que son, te aconsejo que busques por internet un torno cumbre o un pinacho antiguo que si los encuentras en buen estado te ban a dar mejores acabados que los OPTIMUN y los BLEFEX y ademas son para toda la vida.
Otro aspecto a destacar es que las maquinas estas de "ferreteria" no suelen tener movimientos automaticos en el caso de la fresadora y solo tienen el movimiento longitudinal del delantal en el caso del torno,en cambio las maquinas de toda la vida suelen tener, asistidos por engranajes, movimientos automaticos en todos los movimientos que iran mas rapido o mas lento segun engranes dichos piñones.
Para informarte de maquinas usadas puedes mirar en "maquinaria bosca" no recuerdo la pagina pero se que esta en valencia cerca de xativa.
Saludos
Felicitaciones es impresionante me dan ganas de copiartela,
amigo no tienes fotos de las piesas del interior de la transmicion gracias:smt003: por tu aporte
Me gustaría construirlo peeeeero seguro que haré alguna chapuza, hay planos de este dumper?
Pues si que los tienes a tu disposicion aquí: http://www.foromaquinas.com/showthread.php?6603
Un saludo.
si solo tuviera mano de obra o maquinaria barata tambien me gustaría hacerlo
Impresionante el dumper
una pasada mi enorabuena
Sois unos artistas!!!! estos son los planos que estan en el area de descargas???
Quiero decir para poder realizar este dumper
Luis, has hecho un trabajo increible. Aunque algunos no sepan apreciarlo, yo creo que es de quitarse el sombrero. La ignorancia es muy atrevida.
Yo quiero fabricar una bomba de paletas y un valvula para cuatro cilindros. Agradeceria si alguien me puede poner algún enlace de esquemas de la valvula.
Un saludo.
Santi.
Simplemente impresionante...soy novato en este mundo pero no hace falta ser ingeniero para darse cuenta de que es alucinante el trabajo realizado...enhorabuena :bow:
buena maquinaria y muy buena maqueta!
I never tire of looking at this forum, it is amazing what the Europeans constroen...
Do you work in the area of mechanical?
Usted trabaja en el área de la mecánica?
es increíble lo que haces en estos foros, sus equipos, tornos, fresadoras y toda esta técnica...
you are not amateurs, are all professionals in mechanical