Buen trabajo, pues si que cambia, si la pintura se aplica como tiene que ser, los resultados son sorprendentes.
Un saludo.
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Buen trabajo, pues si que cambia, si la pintura se aplica como tiene que ser, los resultados son sorprendentes.
Un saludo.
Pues si que tiene su trabajito, esta lijada, imprimada con imprimacion de plastico, lijada y pintada con spray cat original
Bueno ya solo me queda poner cristales a la cabina y decorarla por dentro, trabajo que solo me llevara un dia, e inmediatamente me pondre a construir cazo y brazo los cuales aun tengo mis dudas de si hacerlo en aluminio o en chapa de acero de 1 0 1,5mm
que me aconsejais??
Solo decir que lo que se ve en la foto pesa 5kg sin aun tener nada solo los motores, ni lastre trasero, que tambien se lo pondre, y por ahora los motores empujan bastante bien.
Ya pondre unos videos para que veais como se mueve aunque sea sin variador que por cierto tb queria pediros ayuda de donde comprarlos, como sin o con freno y que soporten 12v,
me han aconsejado sin freno...
Hola a tod@s.
En primer lugar la maquina te esta quedando muy bonita y muy bien acabada.
Sobre los variadores sin freno, porque te recomendaron sin freno? que razon?
Yo te digo por la experiencia nuestra, que nos movemos con mas peso, cada vez que querias parar en una subida la maquina se bajaba sola. Tambien si excavas de frente, con la fuerza hidraulica se la lleva, aunque tu con el peso que tiene se la llevara siempre.
En el giro creo que es indispensable, ya que es muy dificil parar con la inercia del cazo.
A lo mejor hay alguna razon de ponerle sin freno, pero de momento le veo mas inconvenientes. No se.
Lo unico que los de freno ocupan mas sitio.
Nosotros empezamos con los Thor14, que van muy bien, pero lo que te digo, para excavar habia que poner las cadenas cruzadas y en las cuestas cuando soltabas el mando se marchaba sola. jajaja
A ver si alguien nos alumbra.
Gracias lila por la explicacion , pero mi duda viene por que tengo un variador de manolo gomez con freno y lo he probado en el giro y solo frena en un sentido cuando yo pego un palancazo al lado contrario, pero no consigo ponerlo que frene automaticamente cuando el stick de la emisora llega ala pocision central, no se si es por que el variador no es el adecuado o porque....
Lo cierto es que en teoria los axial de ebay de 60$ los 3 deben de frenar automaticamente cuando el stick lo soltamos y llega a su pocision natural no??Es asi o eso me lo he imaginado yo?
Saludos
SI es asi.
Eso que te hace debe ser por culpa del variador.
Hay algunos que solo hacer el inversor cuando estan parados unos milisegundos. Estos son de coches y funcionan asi para proteger mecanica.
Yo por precio y funcionamiento te recomiendo los Axial. Nosotros son los que usamos y van muy bien.
Si no hay nadie que halla encontrado algo mejor.
Saludos
amen a todo, lo unico que se me ocurre que no te ha dicho el amigo lila es que llames a manolo por telefono que esta en españa y habla castellano que te diga si se puede programar para quitar o modificar el freno, pero pinta que no.
normalmente algunos variadores se entra en la programacion conectando la emisora, dandole a tope al stick del canal donde tengas el variador conectado y entonces conectar el variador, deberia hacer algo diferente a lo normal, osea algun pitido, luz parpadeando rapido o lento. no se, algo.
y una vez dentro del menu con movimientos del stick o pulsaciones de algun boton en el variador si es que lo tiene puedes ir moviendote y cambiando parametros.
tambien mira en internet manual de tu variador si manolo no te da solucion, a ver si tiene menu de programacion
y si no ya sabes, los axial van de cine, baratos, con freno y con carcasa de ventilacion para aguantar 20 amperios reales ( nosotros en las orugas tenemos los mfa comodrills) que chupan lo suyo y el variador ni se entera, lo unico malo es que al conmutar con el swich, los variadores de las orugas se quedan sin señal y por tanto ni frenan ni aceleran ni nada, pero como los mfa van muy duros la maquina no se va, ( vease ultimos videos de mi post subiendo la maquina de la furgo al banco de pruebas por fuerte pendiente )
Gracias por todo amigos, en cuanto a la construcción del brazo que me aconsejais aluminio o acero...