Pues Lluis, como te he dicho, puedes mirar en Iberhooby, aquí, http://www.foromaquinas.com/showthread.php?8614 puede que el te de la solución, es un profesional.
Un saludo.
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Pues Lluis, como te he dicho, puedes mirar en Iberhooby, aquí, http://www.foromaquinas.com/showthread.php?8614 puede que el te de la solución, es un profesional.
Un saludo.
Luis esta de lujo, y el angulo esta muy bien te felicito
Un saludo.
Hola LLuis
Respecto al variador que estas buscando, yo he tenido el mismo problema que tu , es muy dificil encontrar variadores para motores de escobillas de tantos amperios ( 120 a 160).
Yo te recomendaria que pusieses motor brushless (trifasico sin escobillas) porque consumen menos y son mas potentes , y hay mas variedad en variadores.
Mira este enlace , yo tengo el mismo pero de 60A y lo he probado y es mas que suficiente para mover la maquina.
http://cgi.ebay.es/EZRun-150A-SD-Sen...item27b925f994
Por cierto la maquina te esta quedando le cine!...
Saludos
Al final he comprado un LRP. El único problema es que en el catálogo indica que la tensión de entrada es de 8.5 V. y yo lo haré trabajar a 12 V. Espero que funcione correctamente.
Un detalle de la transmisión.
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Y ya montada
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Pistones montados
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Un detalle de la horquilla de la punta de los pistones
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De un motor de taladro estropeado y aprovechando el planetario de reducción hemos hecho una caja de transmisión
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muy buena idea de la caja de transmisión, te felicito por tu trabajo.
Un saludo.
Me gusta como te está quedando, veo que te fabricas tu mismo los racores de los cilindros, me parece estupendo.:smt003:.
La pieza intermedia de la caja de transmisión.
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El conjunto ya montado
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Vamos a actualizar un poco el post.
Ya estaba casi todo montado,,,
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cuando observé que las válvulas del movimiento de la pala, no trabajaban bien; desmonté todo
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y fabriqué unas nuevas válvulas rotatorias
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que la final tampoco me funcionaron, por lo que recurrí a las viejas y con unos ajustes - necesarios - las he hecho funcionar bastante bien.
Cuando probé el motor de transmisión, observé que el movimiento era demasiado rápido, por lo que busqué un motor más lento y más potente; ese motor nuevo tenía el eje de 5 mm. y mi piñón de ataque era de 4 mm. Ningún problema, taladro y punto. Pero un piñón cementado no es tarea fácil y el resultado fué éste
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quise hacer uno de nuevo para aprovechar la reducción planetaria, pero el módulo del diente no era del sistema métrico. Tocaba replantear toda la transmisión. AL final, decidí realizar la reducción con el viejo sistema de rueda conducida atada a la rueda conductora
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y con la ayuda de un nuevo útil, comprado en rc machines, hice una nueva caja de transmisión
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He aprovechado también para guiar mejor las tuberías, haciendo un par de colectores
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y los guardabarros delanteros, así como todos los cierres de la parte delantera
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Eres un Maquina!, es fantastico los acabados que estas consiguiendo, me gusta como te esta quedando.
Buena compra el util de mandrinar, muy util para hacer agujeros grandes y cajeras, mirate estas paginas que tienen cantidad de cosas a muy buenos precios, yo he comprado varias cosas y perfecto:
http://www.arceurotrade.co.uk/
http://www.rdgtools.co.uk/
http://www.chronos.ltd.uk/
http://stores.ebay.es/CTC-Tools Buena calidad y economica, garantizado..
Saludos