Re: Temperatura de maquina
Hola Antonio, lo de tu problema que se aplasta el manguito, es curioso, ya que cuando se calienta tendria que expandirse.
Quizá tendríamos que saber el tipo de maquina, y si te se sigue calentando, cosa poco normal si ya has cambiado el termostato y la bomba.
Un saludo.
Re: Temperatura de maquina
Tiene razon liebherr si podrias proporcionarnos el modelo de la maquina te podriamos ayudar.
Re: Temperatura de maquina
hola soy Antonio otra vez el modelo de mi maquina es liebherr 900 litronic y si hoy se me ha calentado otra vez me tiene aburrido
Re: Temperatura de maquina
Eso que se aplasta el manguito, igual es que se hace el vacio, pero es muy raro.
Re: Temperatura de maquina
No es raro que se aplaste el tubo, con los años pasan estas cosas.
La opción aconsejada es cambiar el tubo que se aplasta porque de la temperatura se estropean por la parte interior i pierden consistencia.
Si al poner el tubo nuevo sigue aplastandose pueden ser varias cosas, una curva demasiado cerrada junto con el exceso de vibraciones provoca a veces este problema.
Antes que nada asegurate que todos los tornillos de la zona estan apretados, que los silentblocs no están estropeados etc...
Si no hay forma alguna de solucionar el problema, compra un muelle abierto que encaje justo dentro del tubo, lo encajas a medida, lo pones en su sitio i pim pam toma lacasitos.
El tema del calentamiento puede ser provocado porque al aplastarse el tubo disminuye el caudal i aumenta la fuerza de la bomba, refrigera menos, se calenta mas.... cada vez peor.
Tiene ventilador el radidor?
PORFAVOR, comenta si te ha funcionado todo esto o no.
Re: Temperatura de maquina
Tambien le he cambiado el tapon del radiador porque cuando se aplastaba el manguito le quitaba el tapon y el manguito volvia a su estado original y le he puesto uno con una pequeña raja y no seme encoje el manguito.que opinais
Re: Temperatura de maquina
Lo veo todo un poco raro a verdad....
Re: Temperatura de maquina
Pero Antonio, como que le has echo una raja en el tubo, tendría que salir agua, en teoría en motor cuando se calienta tiene que tener presión, no hacer vacio, esto no es normal, quizá que consultaras con el servicio técnico, supongo que te toca Angel Roig por tu zona, al menos para que te orientaran que te puede pasar.
A ver si fuera un tubo de admisión podría ser por que le falta aire, pero en el motor no se.
Un saludo.
Re: Temperatura de maquina
creo que lo primero que tienes que revisar es el radiador como limpiar los panales luego las correas y el giro del ventilador, presion del sistema de enfriamiento, probar la perilla o el sensor de temperatura, que aditivo usas, creo que si te se subciona la manguerita es vacio que esta cojiendo.
saludos.
Re: Temperatura de maquina
a mi me paso algo parecido y el problema estuvo en la medida de las paletas de la bomba de agua; hay que tener mucho cuidado que el numero de parte del componente corresponda al equipo, muchas veces hay variantes de las que no nos percatamos debido a que el componente viene como kit