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Saludos
en la empresa hay uno y sale de muchos sitios malos
me lo apunto pal proximo man, que maravilla la de patinazos que te ahorras y el quedarte embachado, que si te quedas te quedas, pero hay veces que el coche no se clava pero si patina, para estos casos de lujo. Y lo que pasaba con los 4x4 es que aparte del peso del grupo delantero, tambien ofrecen resistencia al circular por carretera aunque vaya desactivado. me gusta bastante
Cita:
Iniciado por Powershift
La verdad que es un gran invento por parte de Man!!Pero cuenta una cosa,que es una ayuda delantera,no llega a ser como un diferencial y tampoco tienes transfer,en un 18tn la verdad que sera una maravilla,ahora para un dumper no "es remedio" para "enfermedades" de rampas,blandones,etc...
nosotros tenemos un tgs, y es una pasada. por donde entra con la bañera
Con este sistema Chucky???que tal va??
nose si sera este sistema Tmax, yo tampoco le he cogido nunca pero el compañero cuenta maravillas. ya le preguntare.
A como comentabas pensaba que era con este sistema.A lo mejor es 4x4.Yo en una tractora cojeria la version clasica con traccion delantera y el transfer,que esto ultimo,la gente lo ignora mucho,y es muy funcional.
que es el tranfer tmax?¿??¿?
tmax en lo que comentas del dumper, si es para trabajos duros pues es mejor un diferencial, pero si te dedicas un poco a todo y no solo a canteras,movimientos grandes, retranqueos, puede ser mas factible este sistema, a las bañeras le da una ayuda tremenda y a un tres ejes con servi no te digo na, que se quedan colgados en cualquier sitio, incluso en el dos ejes es un alivio.
Cita:
Iniciado por Powershift
El transfer es la reductora,como le llama mucha gente,cuando actua este,parte aun mas la marcha,haciendolas mas cortas.Muchas veces,pones transfer y primera corta y sino patina subes por una pared.
Bueno te puedes pedir un dumper con acervi atras y que sea traccion delantera,sin problemas,hay muchas versiones que se puede cojer para que se adapte bien a tus necesidades.PEro que muchos vendedores ignoran esta gama tan amplia que tienen algunas marcas.
Las tractoras,si son para obras,deberian de ser 4x4 obligatoriamente,y no de carretera,que si has meado ya patina,si se hunde un poquito,arrancan todos los bajos....etc..
como dice tmax, para obras las 4x4, y no soy muy partidario de bañeras en obras, como no seas habil, desespera a todo el mundo e incluso al que la lleva. Las cabezas de ruta, van bien ya, para la parte en que ya se echa zahorra.
Yo he visto reventar los bajos de una tractora de un cabezeo/balanceo que dio. Nosotros tenemos una 4x4 y no hay color, yo iba con el scania, y el compañero con este, se lio a meter cortas, pum pum pum me dejo atras en nada, y yo rezando para que no patinara en pendiente.
https://foromaquinas.net/galeria/ima...mantga1458.jpg
asi es el nuestro
Entonces Chucky no lleva este sistema nuevo sino el tradicional traccion total!!!!
hay que decir tambien que los scania patinan mucho, pero vamos como un 4x4 no hay comparacion.
el scania es mi camion favorito, pero las cosas como son, es supercabezon. nosotros tenemos el "patanegra" el 144L460 y tira de todo, pero en la obra si esta la obra muy basta, ese camion y otros mucho no valen para nada. en cambio el MAN agatea que no veas.
El empujon perfecto,para las bañeras de carretera que vemos a diario,ajajja
Perfecto aporte joseco, aquí se ve su funcionamiento, para estos casos como dice Tmax, va perfecto.
Un saludo.
Este sistema va tremendamente bien, buen video joseco y que buen conjunto el del video.
desde el año 2003 hasta 2007 estuve trabajando en el concesionario man de granada y alli venian los ingenieros de la marca a probar sus inventos,este en concreto lo vimos ya en el 2005 y ya iba bien,exactamente no se cuando lo pusieron a la venta pero que aquel verano si que lo probaron bien,je je,se de amigos que trabajaban en canteras que lo han flipado con las pruebas de los alemanes con algunas situaciones comprometidas,aun siguen viniendo todos los veranos,se veian motores V6,V8 (al final comercializado con el 680),pritarder(freno en la bomba de agua que dio muchos problemas y rompia cigueñales a pares)....de man lo que querais jejejeje
Muchas gracias adriluc, me alegro de que estés por aquí y nos puedas ayudar con cualquier duda o problema. Un saludo
Parece mentira que la cabeza saliera de ahi, vamos cuando te mandan las bañeras te tienes que esmerar algo mas son los camiones mas malos para tierras eso patina en la pisa de una cabra me he quedado flipao como ha salido esa aqui habia una 4*4 mercedes con la gondola y eso era una maravilla ahora mas incomoda era
va muy bien el sistema hay uno en la empresa,pero yo personanmente prefiero el 4x4 con transfer y etc....
Por lo que me dijeron el otro día parece que los Basculantes Pepin, hizo unas pruebas con sus remolques poniendo un grupo en el remolque y accionado por un motor hidráulico, que funcionaba con la hidráulica del basculante, por lo que me dijeron no tubo mucho éxito, ya que a la hora de bascular se tenia que cambiar para que fuera al basculante, a ver si alguien sabe mas de esto o podemos conseguir alguna imagen, seria interesante.
Un saludo.
Es que no se puede comparar una cosa con la otra.Cita:
Iniciado por JTOLOSA
El hydrodrive va muy bien porque es un sistema muy ligero y no compromete en absoluto la calidad de rodadura del camion en carretera, es ideal para un vehiculo que hace mucha carretera y esporadicamente se mete en sitios raros.
Pero si lo que necesitas es un camion con caracteristicas todo terreno no hay comparacion con una transmision 4x4 convencional.
Es como comparar un land rover discovery con un nissan qhasqai.
Estoy con superboom, señores esto no es un sustituto de un 4 x 4, esto es para las bañeras que normalmente hacen muchos kilometros al estar los vertederos lejos y si se quedan un poco atoras tienen esa ayuda, o un tres ejes con eje elevable que tambien se quedan colgados facilmente. Es una ayuda, si te vas a dedicar a rebajes, autovias, retranqueos en sitios malos pues lo sacas 4x4 o 6 x 4 o algo asi.
me gustaria que alguien que tenga uno de su opinion
Sería lo suyo jota.
salir yo os invoco y hablad......
Debido a la crisis pocos camiones se han cambiado y yo creo que muchos bañeristas comprarian este sistema.Yo en Barcelona solo he visto uno, y al hombre no tengo el gusto de conocerlo.