Autoritzats els treballs de connexió del túnel vell de Vielha amb el nou un any després de l'ap
El Consell de Ministres preveu 16,3 milions per a aquestes obres
Un any després de la polèmica pels dos carrils del túnel de Vielha, que finalment es va obrir amb tres carrils, aquest divendres el Consell de Ministres ha donat llum verda a les obres que s'havien d'haver fet abans de posar en marxa el nou pas soterrat de la Val d'Aran. Es tracta de l'accès que va quedar pendent per connectar el túnel vell amb el nou.
| Lleida
Un any després de la polèmica pels dos carrils del túnel de Vielha, que finalment es va obrir amb tres carrils, aquest divendres el Consell de Ministres ha donat llum verda a les obres que s'havien d'haver fet abans de posar en marxa el nou pas soterrat de la Val d'Aran. Es tracta de l'accès que va quedar pendent per connectar el túnel vell amb el nou. Recordem que el túnel vell es va tancar al trÃ*nsit ara fa un any, quan va entrar en funcionament el nou túnel de Vielha, precisament, perquè no hi havia la connexió que avui s'ha aprovat.
Aquestes obres, que s'han pressupostat en 16,3 milions d'euros, han de servir perquè els camions amb matèries perilloses, que només han de circular pel túnel vell de Vielha, puguin tenir un carril d'accès a la boca nord del túnel, en direcció a la Val d'Aran. Concretament, el que es farÃ* és un pas inferior sota l'actual N-230 per tal que les matèries perilloses que surtin del túnel vell en direcció a l'Aran no surtin al mateix nivell que la resta de trÃ*nsit que circula pel túnel nou. Recordem que el túnel vell i el nou de Vielha són paral.lels.
Font
:smt020:
