Fomento licita por 14,1 millones de euros actuaciones de conservación en varias carreteras de Asturias

jueves, 27 de mayo de 2010

El Ministerio de Fomento ha licitado un contrato de servicios de asistencia técnica para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en varias carreteras del Principado de Asturias.

El presupuesto de la licitación, publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado, asciende a la cantidad de 14.133.739,16 euros.

Este contrato tiene el objetivo de mejorar el servicio que se presta a los usuarios de estas carreteras y de incrementar la seguridad vial.
Los tramos en los que se actuará son los siguientes:

Autovía A-66, Ruta de la Plata, del punto kilométrico (p.k) 29 al p.k. 65,130. Tramo: Oviedo – Campomanes.
Autovía A-63, Oviedo – La Espina, del p.k. 0 al p.k. 2. Tramo: El Cueto – Latores.
Autovía O-11, Acceso Este a Oviedo, del p.k. 0 al p.k. 0,740. Tramo: Acceso por Fozaneldi (A-66).
Autovía O-12, Acceso Sur a Oviedo, del p.k. 0 al p.k. 1,650. Tramo: Acceso por Plaza Castilla.
Carretera Convencional N-630, varios tramos:

Del p.k. 33,870 al p.k. 48,150. Tramo: Alto del Caleyo – Mieres.
Del p.k. 66,700 al p.k. 100. Tramo: Campomanes – Villamanín.

El contrato comprende además actuaciones en los siguientes túneles:

Túnel del Padrún (A-66). Tramo: Oviedo – Campomanes. Unidireccional y con una longitud de 1.782 m.
Túnel de Ángel Uriel (A-66). Tramo: Oviedo – Campomanes. Unidireccional y 299 m de longitud.
Túnel de Peñamiel 1 (N-630). Tramo: Alto Caleyo – Mieres. Bidireccional y 86 m de longitud.
Túnel de Peñamiel 2 (N-630). Tramo Alto Caleyo – Mieres. Bidireccional y 84 m de longitud.
Túnel de Peñamiel 3 (N-630). Tramo: Alto Caleyo – Mieres. Bidireccional y 137 m de longitud.
Túnel de Peñamiel 4 (N-630). Tramo: Alto Caleyo – Mieres. Bidireccional y 86 m de longitud.
Túnel de Peñamiel 5 (N-630). Tramo: Alto Caleyo – Mieres. Bidireccional y 91 m de longitud.
Túnel de Villanueva de la Tercia (N-630). Tramo: Campomanes – Villamanín. Bidireccional y 88 m de longitud.

Además, estarán incluidos todos los tramos residuales utilizados como caminos, vías de servicio y demás viales de titularidad estatal.
Características técnicas

Entre los trabajos que deberán realizarse se encuentran los servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, servicios de vialidad invernal, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, ventilación y control de túneles y señalización variable.
Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.
Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.

Fuente Ministerio de Fomento