Versión para imprimir
tengo una duda puede ser muy tonta o no pero me tiene perdida, la bomba hidraulica a mas velocidad (RPM) del motor da mas presion no?? o mas caudal???, el caudal vendra limitado a el diametro del tubo no???o la salida de la bomba no??
aver si algun buen samaritano me alumbra un poco porque tengo un cacao mental.
ombre yo creo que cuanto mas rpm se supone que tiene que salir mas caudal y mas presion ,tambien influye la tuveria que le tengas puesta por que si es pequella tendra mas presion por lo menos eso creo yo pero no estoy seguro
A mas rpm mas caudal y mas presión, pero la presión y el caudal serian cosas diferentes, si no le abres ninguna válvula y le das rpm te subirá la presión pero no tiene caudal, en cuanto le abras una válvula te bajara la presion y tendras caudal, y efectivamente como dices dependerá de la bomba misma el tope de caudal que pueda dar, para saberlo tienes que poner una salida directa de la bomba y libre con el mismo diametro de la salida de bomba, eso lo pones en un recipiente escalado en litros cuentas un minuto o 30seg y sabrás el caudal y la presión total que da con caudal, luego solo tienes que multiplicar.
No se si te he ayudado o te he liado mas, jejeje.
Un saludo.
hostiii, liebherr mmmm no se si decirte que si o que no jajajaja, menos lo del bote calibrado en litros lo demas lo e entendido, l oque no me cuadra es lo del bote, saber el caudal vale pero como sabre la presion con un bote¿?¿?¿
Ponle un manometro en linea que no restrinja el diametro de salida y te dara la presion al cudal que te dara segun te explicaron
Yo monto bombas Jung, que son capaces de dar presiones de 120 kilos, (otras bombas de inferior calidad es posible que dejen pasar aceite entre los dientes y no sean capaces de dar los kilos ni el caudal que deseemos), estas miden el caudal en cm3 por vuelta, salvo que te vayas apresiones elevadisimas (mas de 60 kilos) el caudal casi no baja, por ejemplo, mirando las tablas de la IPZ HR10 a 1500 rpm con una presion de 10kilos da un caudal de 0,89 litros y a 60 kilos 0,80 litros, a las presiones que trabajan nuestras maquinas es inapreciable.
Otra cosa son las bombas que hay por ahi, que no pasan de 15 kilos, ya que el aceite se cuela entre los dientes o los alojamientos de los engranajes, perdiendo tambien caudal.
yo ahora tengo la bomba de la earth digger 4200xl, segun fabricante tiene 20bares de presion y puede llegar a una presion maxima de 80 bares, y monta un motor 380kv brushless que si mis calculos no fallan a 11.1v da unos 4218 rpm en vacio ( si no es asi me lo decis, ya que la formula la busque por sant google). pero encuentro que al elevar el brazo por ejem. tarda, a lomejor es cosa mia, pero me da que le falta chicha. y pensaba en cambiarle el motor a 450-500kv. que opinais??
Katnivor, estas hablando solo de presión, tendrías que saber el caudal que te da como te he dicho anteriormente, a ver si ahora te lo explico mejor.
Le pones como dice dabarsa un manomentro de presion, y la salia a un recipiente, miras la presion por ejemplo te da 20Kg y lo dejas 1 min, con un recipiente calibrado en litros lo viertes y sabrás el caudal que tiene a 20kg.
Si no tienes tanta capacidad en el deposito pues cuentas 10 segundos y la cantidad que te salga la multiplicas por 6 y te dará los litros por minuto que te da esa bomba a la presión por ejemplo de 20kg.
Un saludo.
No se cuales seran la rpm recomendadas por el fabricante, pero por lo general las bombas funcionan mejor a pocas vueltas que a muchas, ¿tienes montado un manometro? lo primero es saber a que presion funciona la maquina, ¿tienes regulador de presion?, puede que se te vaya mucho fuido por el regulador al retorno y pierdes presion y caudal. Si el motor es chino y tiene mucho uso o se ha calentado es posible que los imanes hayan perdido fuerza. Creo que tu maquina trae una cuarta valvula para aliviar la presion del circuito, mira a ver si cierra bien.
Es complicado comprobar el caudal de la bomba si no es en vacio, puedes poner el regulador de presion a 20kilos, si la bomba da mas presion te desvia el aceite al deposito por el retorno, pero el regulador de presion no alcanzara los 20 kilos siempre que en el circuito no haya esa presion, y si tienes un tubo abierto (el que va al recipiente para medir el caudal) te esta dando el caudal en vacio, no se si me explico, en ese tubo no hay 20 kilos.Cita:
Iniciado por liebherr