Adif y la Paeria contemplan un acceso a la estación desde Pardinyes pero no ponen fecha
Adif y la Paeria contemplan un acceso a la estación desde Pardinyes pero no ponen fecha
Lleida - L.A. 2008-10-28
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El túnel que unirá la estación actual con el nuevo edificio de viajeros previsto en Roger de Llúria está ya perforado pero todav*a no tiene fecha de apertura porque la Paeria quiere que, cuando el edificio se ejecute, sea de libre acceso y Adif piensa que hacerlo generará problemas de seguridad al permitir que cualquiera, con billete o sin él, acceda hasta los andenes del AVE. Sobre el asunto informó ayer la concejala de urbanismo Marta Camps en una rueda de prensa ofrecida tras la comisión del área que ella preside.
El edificio de acceso a la estación desde Pardinyes sólo existe hoy en los planos y funcionará explicó ayer Marta Camps, “sólo si la compañ*a detecta demanda que lo aconseja”. De momento, lo que s* existe es el túnel que deberá unirlo con el edificio de viajeros actual. Adif lo perforó en la última reforma de la estación, pero actualmente sólo utiliza su primer tramo, que une el edificio de viajeros actual con los andenes situados bajo la marquesina. Cuando el edificio de Roger de Llúria esté listo, se pondrá en servicio la segunda sección –que llega hasta Pardinyes– pero sólo podrá ser utilizada por personas con billete, algo con lo que la Paeria no está de acuerdo: “El paso debe ser de libre acceso y, por eso, hemos incluido en el Plan de Mejora Urbana del entorno de la estación la obligación de que se ejecute”. Para ello, dice Camps, “Adif deberá elegir entre acondicionar el actual túnel para que no haya problemas de seguridad o perforar otro”. Para tomar esa decisión, admitió Camps ayer, “no hay un plazo fijado”. Desde CiU, el dato fue utilizado ayer para añadir aún más incertidumbre sobre la conexión: “El enlace es obligatorio, pero el puente de Pr*ncep de Viana apareció como obra de ejecución obligada en 1992 y se empezó a ejecutar el año pasado. No nos gustar*a que con esto pase igual”, dijo Alexis Guallar. Desde Adif se promete que no habrá problemas y que el acceso se habilitará cuando el edificio de viajeros de Roger de Llúria esté listo, pero se remarcó la semana pasada que sólo podrán usarlo quienes hayan comprado un billete del AVE, algo que la Paeria no ve acertado. Mientras encuentran una solución satisfactoria para ambos, la única solución futura para ir de Pardinyes a la Rambla será cruzar el parque previsto sobre la losa que soterrará las v*as.
La oposición recela de la norma contra la prostitución
En la comisión de urbanismo de ayer se discutió también sobre la norma que pretende erradicar la prostitución callejera, que debe ser retirada según ERC e ICV del orden del d*a del próximo pleno. Ambas –y CiU y PP– piden lo mismo: más información sobre qué medidas sociales se adoptarán para las prostitutas. Los Docs, sobre los que se actuará ahora de forma menos agresiva, también dieron que hablar ayer: “Ahora preservamos un 90% de las bóvedas del edificio y las dos fachadas de la Meta gracias a un sistema de rampas que pasará por debajo de los edificios de viviendas y oficinas previstos en el entorno y permite acceder al parque que cubrirá las v*as”, dijo Camps. La Paeria cumple as* con la Generalitat, que desaconsejó lo previsto en un principio en el Pla de l’Estació porque pon*a en riesgo estas dos muestras del patrimonio industrial de Lleida.
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