Liebherr LICCON2 :control de grúa móviles
Liebherr LICCON2 (Liebherr Computed Controlling)
La nueva generación de control de grúas Liebherr LICCON2 (Liebherr Computed Controlling) incrementa las posibilidades y el confort de uso a través de funciones adicionales. Su base es una moderna arquitectura de control, orientada al futuro, con componentes que han sido optimizados para lograr una mayor capacidad y potencial de cálculo.
Los nuevos modelos LTM 1050-3.1, LTM 11200-9.1 y LTM 1150-6.1 ya vienen equipados con el nuevo sistema de control LICCON2.
Los paneles táctiles, permiten la selección de diferentes funciones El nuevo sistema de control instalado en los modelos mencionados, se distingue rápidamente a través del monitor a color, los paneles táctiles bajo las palancas de control, o por el terminal móvil de control vía Bluetooth con pantalla digital. El nuevo monitor a color del LICCON2, ubicado en la cabina de la grúa, permite una mejor legibilidad de la información. Las indicaciones de aviso y funciones de grúa se visualizan de forma clara y sencilla.
Bajo las palancas de control e integrados en los apoyabrazos, los paneles táctiles permiten la selección de diferentes funciones de trabajo. Entre otras, las de tracción y dirección del chasis, suspensión, apoyo de la grúa, ajuste de los focos de trabajo, o la regulación del sistema de calefacción y ventilación.
Los operarios valoran en nuevo BBT Los operarios de la grúa valorarán especialmente el nuevo BBT. Por medio del BBT-Bluetooth Terminal la grúa se estabiliza de forma cómoda y segura. La función de arranque / parada de motor y la regulación de revoluciones, así como el indicador electrónico de nivelación forman parte del equipamiento estándar. Opcionalmente, el terminal BBT puede mostrar las fuerzas de apoyo de los gatos.
La terminal BBT ofrece al operario la posibilidad de enganchar y soltar la pasteca con contacto visual debido a la posibilidad de controlar el cabrestante y cilindro de elevación con radio mando.
Esta nueva función supone un gran alivio para el operario, ya que antes sólo podía ver la pasteca a través de un espejo o necesitaba a un asistente para guiarle.
Dependiendo del modelo de grúa y de su equipamiento, el BBT puede ser programado para funciones adicionales como el montaje del plumín lateral o del contrapeso.
En el modelo LTM 11200-9.1 el BBT también se utiliza para el montaje de la pluma telescópica. Durante la conducción el BBT se halla ubicado en la cabina y sirve para mostrar datos como el kilometraje y horas de trabajo.
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