Roban, pues tomemos medidas.

De toda la vida hemos girado la cabeza, pero ahora no basta con eso. Estamos en nuestras casas, pero la cabeza ya no en el trabajo sino pensando ¿se la llevaran,que me encontrare mañana?.

Pues compañeros, habra que usar todo lo que este a nuestro alcanze,que no es poco, para ponerselo algo mas dificil a los cabr....

Sin especificar vehiculos y sitios concretos, podriamos ir descubriendo metodos antirrobo, ademas de los ya conocidos localizadores.

Arriesgo de parecer que con el debate se lo vamos a poner mas facil, nada mas lejos de la realidad, cuantos llevamos el tipico desconectador,interruptor o como queramos llamarlo, pensando que con eso se lo ponemos dificil, nada mas lejos de la realidad.

Esto tiene que ser un banco de pruebas, y como tal cualquier idea le rebuscaremos los fallos, haber si asi nos vamos perfeccionando.


Y para muestra un boton..
-Simulación fallo arranque maquina, gira el motor de arranque y no termina de arrancar.

-Corte electrico en mandos de pilotaje.

Estos resultados se podrian conseguir con la colocación con rele en los cuadros de mandos o habitaculos en los que no sepuede acceder si no se desmontan tablieres,chapas y gabina si hace falta.

Para la actuación diaria y con el fin de que no se vea interruptor ninguno ni cableado, el sistema de reles se basara en sistema por Radio Frecuencia, Bluetooh o cualquier sistema inalambrico.

Como lo veis...:a13):

y si tienes inhibidores de frecuencia cerca de donde este la maquina que haces?

Los remedios caseros funcionan y todos saben de donde esta cortada la maquina, lo que no tienen son medios o tiempo para desmontarla.

Bueno, referente a los inibidores, el actuador por rf lo unico que hace es activar el rele, osea que conecte emite una vez y ya no vuelve a emitir hasta que te vas(tipo puerta de parking), frecuencias las que quieras y si trabajas cerca de algun estamento oficial, pues habra que usar otro tipo de sistema, de eso se trata, busquemos las vueltas.

Con tiempo seguro que lo encuentran, pero mientras mas dificil se lo pongas... trabajar a las dos de la mañana en un monte buscando haber por donde han cortado la corriente... cuando lo has encontrado ahora no se mueve.... ya hemos ganado algun tiempo ¿no?.

El tema de los inibidores me ha dejado tocao, si trabajas al lado de una comisaria uff, quizas activarlo por inflarrojos, estoy pensando que tambien funcionaria pero habria que camuflar el cable muy bien...se podria usar el mismo movil que hay muchos que tienen inflarrojos...no se, no se, me voy a dormir y a calentarme la cabeza....

Has tenido una buena idea, Angel, estoy contigo.

Para la giratorias, un sistema bueno seria una electrovalvula en la torreta del giro pero para los motores de traslación, si esta activada que vaya a retorno, y con un dispositivo que se pueda esconder en algún sitio que cueste de encontrar.

A ver si la gente da mas ideas.

Un saludo.

es que donde hay un estamento publico o destacamento militar, para empezar no tienes movil en bastantes metros a la redonda. Yo he trabajado en Toledo en el polvorin y en cerca de un campo de pruebas de tiro, y no funcionada el 3D. tuvimos que trabajar a ojo.

Tengo el esquema electrico de mi maquina delante, llevo toda la tarde dandole vueltas y creo que mejor que añadir electrovalvulas hay que buscar donde cortar la corriente a las que tenemos, si no quieres que se mueva corte el pilotaje, si no quieres que arranque....la cuestión esta en cortar donde no se note y poder actuar despues.

Un mecanico o un electrista sabe reconocer los sintomas, pero mientras encuentra la solución... a lo mejor desiste...

Ya me imagina algo asi, pero quizas el tema por infarrojos podria servir, total llegas por la mañas activas, te vas a la tarde desactivas..quizas, quizas..

Pues un interruptor o alguna cosa así, puede ponerse bien escondida, el tema es saber lo que uno quiera hacer, o que desconectar.

Un saludo.

alguno ya sabeis que yo en la maquina tengo uno, y cada cierto tiempo la cambiamos de lugar. jejej la unica forma de llevarse la maquina es levantandola con una autogrua y cargandola, bueno y desmontando media maquina.