Probando el sistema de cooling bobcat

Juzgen ustedes estas comparaciones .
http://youtu.be/oro5FtXAuAs

la bobcat limpita y la deere llena de mierda, con eso ya lo dice todo.

Se puede hacer una comparativa, puedes barrer para casa, en este caso para bobcat, pero no dejando al rival por los suelos.

es mi opinion.

Muy bueno el video Randy, es de las pocas comparativas que he visto que es 100x100 real, compara maquinas de igual modelo pero cada una con su sistema de refrigeración y sin duda el de bobcat es el mejor. Lo de la gavilla en el radiador o ventilador es así, conozco casos en los que ha pasado, concretamente en una new holland que lleva el radiador detras y el portalón lleva lamas al cejo y te puede entrar lo que sea, por no hablar del polvo que chupan esas maquinas y lo compactas que son, todo va a parar al radiador cegandolo y calentandose tarde o temprano. Mi experiencia con bobcat fue muy buena, una 863 con motor deutz refrigerado por aire, jamás dió ningun problema de calentamiento y lo más importante, mantenimiento cero.

Ratifico las palabras de Power y opino como el.La bobcat tiene bueno su sistema de radiador arriba, casi inrompible,a causa que caiga una piedra del cielo.No es la primera NH,Fiat Kobleco,Daewoo que con una varilla ha pinchado el radiador...
Y lo de la refrigeracion es buena,ahora cuando estas currando entre paredes tambien te levanta polvo para el maquinista si esta con la retro.

Y el peón que pasa por al lado de la máquina que se lleva un buen susto al darle ese caño de aire caliente, jajjaja nadie se lo espera. Como contra diré que no es aconsejable echar gasoil con la maquina andando, acabaras de gasoil hasta los ojos.

Yo tengo bobcat y nh y la que me ha dado problemas con el sistema de refrigeracion ha sido la bobcat :a13): ....en el video no queda probada la eficiencia del sistema respecto a los otros, basicamente hacen hincapie en que la canalizacion del aire esta muy estudiada para que el compartimento del motor no recoja el polvo y de que una varilla no va a hincarse en el radiador.

Yo suelo trabajar frecuentemente con estas maquinas en condiciones de polvo y suciedad extremas y ademas con el motor a tope de vueltas durante muchas horas y haciendo el mismo trabajo con las dos tengo mas problemas de sobrecalentamiento con la bobcat,para empezar el sistema de la bobcat es mucho mas complejo con muchas mas partes que se mueven y que son susceptibles de rotura,por otra parte el sistema esta totalmente optimizado para pasar el flujo de aire por el radiador pero se deja muy al margen el calor que genera propiamente el motor quedando bastante aislado,tampoco me parece natural forzar el aire caliente hacia abajo cuando se pretende refrigerar un motor...de hecho en los modelos mas antiguos siempre han tendido a calentarse un poco mas cuando se trabaja a bajas revoluciones.