Volvo centaur:dumper articulado experimental
Modelo experimental: Dumper articulado volvo centaur
Centaur es un concepto radical de Volvo Construction Equipment que nació de la colaboración entre los diseñadores y los ingenieros de Volvo. Es una tentativa en firme de prever la evolución del dúmper articulado. Y Volvo está en condiciones de preverla: ha estado a la cabeza de los dúmperes articulados desde que creó el mercado en 1966. En este intervalo, han salido de la línea de producción más de 50.000 máquinas, que le han granjeado la fama de fuerza y progreso continuo a los dúmperes articulados.
En honor a su nombre, que en inglés denomina a ese ser mitológico mitad hombre, mitad caballo, el dúmper Centaur es flexible, rápido, fuerte e inteligente. Y, aunque se le reconoce el toque Volvo, Centaur aporta un aire totalmente nuevo al perfil tradicional de los dúmperes. Con su unidad delantera ultracompacta, su trasera arqueada y sus enormes ruedas, no cabe duda de que es un animal fuerte y ágil.
Se ha creado el Centaur con la ayuda de la consultoría de diseño sueca Lighthaus Industrial Design y se ha hecho especial hincapié en la seguridad. Los dúmperes mueven cargas pesadas con rapidez sobre terrenos irregulares, por lo que la estabilidad, la visibilidad y la tracción eran las pautas principales del proyecto. La máquina, que está protegida por un escáner de cercanía con láser en todo su contorno, siempre percibe si hay personas u objetos a su alrededor más cercano. Este instrumento va acompañado de un sistema de protección proactivo que intenta evitar choques y absorber totalmente la fuerza del impacto, en caso de que se produzca.
¿El final de la escalada?
El operador del futuro ya no tendrá que trepar por las escaleras de la cabina: la cabina “se arrodillará” al nivel del suelo, lo que permitirá que el operador sólo tenga que subir unos pocos peldaños para entrar en su cabina bien iluminada por la puerta delantera. El nuevo diseño de la unidad delantera, junto con el acristalado inteligente que cubre por completo la cabina, permite que el operador tenga una magnífica visión para dirigir el dúmper y, gracias a una pantalla de “cabeza arriba”, puede mantener la vista fija en la carretera.
La llave pasa a ser la huella dactilar del operador y el Centaur ajusta de forma automática todos los mandos para que se adecuen a las preferencias del operador. El trayecto no tendrá sobresaltos, ya que la cabina flota, suspendida en el aire por medio de un campo electromágnético.
El dúmper Centaur casi no hace ruido al moverse gracias a su sistema de transmisión híbrido y eléctrico extra eficaz, que además viene respaldado por un sistema de frenado regenerativo y paneles solares que alimentan los mandos auxiliares. No hay tantos dispositivos hidráulicos en el Centaur, pero “haberlos haylos” y se llenan con agua que no perjudica al medioambiente en lugar de con aceite.
El Centaur utiliza su generador eléctrico para alimentar los motores independientes dentro de cada rueda. Esto permite que la rueda se mueva con libertad en superficies irregulares. La suspensión también es completamente diferente: cada rueda cuelga de un brazo oscilatorio. Dentro de estas unidades ligeras y resistentes a la torsión, se pueden encontrar amortiguadores. Los brazos oscilatorios permiten que se pueda maniobrar mejor con cada rueda.
Este nuevo sistema de suspensión también permite que se ajuste la altura de desplazamiento de la máquina, subiéndola para dejar mayor espacio en terrenos desiguales y bajándola para que las labores de carga sean más fáciles y el transporte se haga de forma rápida y segura en terrenos más lisos. Y el Centaur es rápido. Aunque lleva una gran carga a la espalda, puede alcanzar hasta los 70km por hora, lo que reduce drásticamente la duración del ciclo de transporte.
Saludos
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Video:
http://www.youtube.com/watch?v=r95Oz2SrOFAYouTube - Volvo articulated haulers dump trucks Centaur concept machine[/video][/center]
Saludos
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vera la luz este prototipo??
es muy interesante y molaria mucho un a RC, jeje.
un saludo.
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no si tal como estan las cosas oy en dia en el tema de la construccion , si llegaremos a ver tal belleza de la maquinaria pesada algun dia por las obras:smt020:
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De pelicula, un aliciente para ir a trabajar. :a34):
