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El Caterpillar D7E es el primer tractor de cadenas de impulsión eléctrica usando la tecnología más moderna. El sistema de impulsión eléctrica revolucionario desarrollado para los tractores de cadenas brinda al D7E un equilibrio óptimo de potencia, eficiencia, control y maniobrabilidad. El sistema proporciona mayor productividad, menor consumo de combustible, menores costos de operación y mayor vida útil de los componentes del tren de impulsión comparado con otros tractores de su tamaño.
El D7E está en la gama de peso de 27.000 kilogramos (60.000 libras) y tiene un motor C9 Cat® de 235 hp (175 kW). Comparado con el D7R Serie II Caterpillar®, el D7E proporcionará 25% más de material movido por galón de combustible, 10% más de productividad y 10% menos de costos de operación durante la vida útil.
En el tren de fuerza del D7E, el motor diesel impulsa un generador para producir electricidad, lo que finalmente impulsa motores de mando eléctricos, que están conectados a un sistema de dirección diferencial. No es necesaria una transmisión mecánica tradicional, debido a que los motores eléctricos de velocidad variable proporcionan continuamente la función de una transmisión variable. El tren de impulsión eléctrico tiene 60% menos de piezas en movimiento comparado con el D7 anterior. El sistema eléctrico también proporciona potencia a los componentes auxiliares de modo que no son necesarias las correas del motor.
Además del sistema de propulsión eléctrica, el D7E incorpora muchas mejoras de diseño. Lo más notable para un operador es la cabina de montante central exclusivo de la industria. La cabina proporciona mayor visibilidad hacia todos los lados y tiene líneas de visión más amplias hacia la hoja, lo que permite mayor productividad del operador y aumenta la seguridad en el sitio de trabajo.
Otras características y beneficios del D7E incluyen:
* El tren de impulsión eléctrico facilita la capacitación del operador, debido a que no hay cambios de velocidad.
* Una cabina de inclinación espaciosa proporciona un entorno cómodo y permite un fácil acceso para el mantenimiento. El sistema eléctrico del aire acondicionado es un módulo independiente y está montado fuera de la cabina. Los niveles de ruido en la cabina también se reducen hasta 50%.
* Un cilindro de levantamiento simple de la hoja, más grande, reemplaza los cilindros dobles tradicionales. Éste proporciona la potencia y estabilidad de un sistema de cilindro doble pero con menos de la mitad de las piezas, lo que reduce el mantenimiento. Éste también está en alineación con el poste central de la cabina para mejorar aún más la visibilidad.
* El motor C9 con tecnología ACERT® cumple las normas de emisiones Tier 3 de los EE.UU., y el tractor ha sido diseñado para cumplir las normas Tier 4a.
* El tren de rodaje SystemOneTM reduce los costos de operación del tren del rodaje entre 35% y 70%.
* El sistema de control de rasante optativo AccuGradeTM puede reducir significativamente los costos del trabajo. Cada D7E viene listo para la instalación del control de rasante, que permite la opción "listo para instalación del accesorio AccuGrade" en la fábrica o en el distribuidor.
Fuentes:
https://catnewsinfo.cat.com
http://www.cat.com/D7E
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