Un cliente de indios contratados para llevar a cabo Mammoet 37 cargas pesadas en la Refinería de Exportación de Jamnagar. Mammoet enviado sus GMS-80, la SCP I y el nuevo LR 11350 a la India para este proyecto.




Mammoet utilizó por primera vez la LR 11350 para levantar dos reactores (cada 740 toneladas) en su lugar, y luego dos barcos más pequeños. El trabajo se vio afectado por los monzones, especialmente cuando se mueve la grúa ya que las carreteras se vieron debilitadas por la lluvia.

Se tomó dos semanas para arreglar las PTC con un medidor de 87 de doble pila principal de la pluma, pluma 39,4 metros y un sistema de orugas. Su primer trabajo fue para manejar un reactor (1.000 toneladas). Mammoet tenido que desarrollar un caso de carga especiales como el reactor fue de casi 100 toneladas más pesado de lo esperado. Afortunadamente el tiempo mejoró y se hizo mucho más fácil mover la PTC a la siguiente posición, con ascensores rango de 400 a 1.000 toneladas. El MSG también se mantuvo ocupado y levantó una serie de buques, con un peso de hasta 1.400 toneladas y una longitud de hasta 98 metros. El divisor de C3 es el ascensor más pesado y más largo, y también la más difícil, ya que Mammoet operaba cerca de un radio mínimo y sólo tenía 0,5 metros de distancia entre el brazo y la barra espaciadora. Después de que Mammoet vuelto a montar el MSG en otro lugar para levantar una columna (1.000 toneladas) y un reactor (1.200 toneladas).