Me encantan las jz, compactas y potentes, deberían de sacar modelos similares en ruedas, seguro que tenian aceptación, y eso que las jcb no son muy culonas, pero siempre hay algo que te estorba para girar, jajaa buen aporte liebherr
JCB JZ140
Potencia / rendimiento
La JZ140 incorpora el voladizo más corto y un radio de giro completo sin competencia en su clase.
El motor Isuzu y la mejor barra de tracción, hacen que la JZ140 pueda desplazarse, incluso en las condiciones del terreno más adversas.
La excelente estabilidad proporciona una capacidad de elevación superior a la que se podría esperar de una máquina de su clase.
Cuatro modos de trabajo seleccionables que conectan los movimientos de control del operador con el motor y los sistemas hidráulicos para lograr la máxima productividad y rendimiento.
Se puede seleccionar automáticamente el caudal de una o dos direcciones, haciendo más sencillo el cambio de accesorios.
Confort y visibilidad
El voladizo cero y su forma redondeada mejoran la visibilidad.
El diseño ergonómico pone todos los controles al alcance de la mano para garantizar un trabajo sin esfuerzo.
El monitor AMS, el asiento y los joysticks se ajustan fácilmente para adaptarse a cualquier operador.
La calefacción y el aire acondicionado mejorados ponen el control de la temperatura en la punta de sus dedos.
Los parabrisas delanteros se deslizan fácilmente hacia arriba para evitar daños.
Fiabilidad y beneficio
El giro trasero cero y una banda de goma en el contrapeso reducen el riesgo de daños a la superestructura.
El intervalo de engrase de 1000 horas en los pasadores de la base de la pluma y de la unión de la pluma y el balancín reduce los costes de servicio.
El control de asiento garantiza un funcionamiento suave y reduce el desgaste.
El motor Isuzu y el AMS mueven más material con menos combustible.
El único filtro de aceite reduce el tiempo y coste de servicio.
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Fuente: www.jcb.com
Me encantan las jz, compactas y potentes, deberían de sacar modelos similares en ruedas, seguro que tenian aceptación, y eso que las jcb no son muy culonas, pero siempre hay algo que te estorba para girar, jajaa buen aporte liebherr
no en motores isuzu mas chicos como seran pero en la hitachi 350lcn traga como el copon y eso del coman rai o como se diga es delicado tela segun mecanicos hitachi las dos averias de la bomba han sido por filtros no originales tengo mis dudas sobre motor isuzu
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