covertir horas de trabajo en km

[Tmax]

Angerl lo primero que lo que quieres sacar,es tan variable "como tonteria" calcularlo.
Porque no es lo mismo 1000 horas en un interior de obra,como uno que esta cada dia en la carretera.No es +o- exacto ni xe aproxima a lo de una maquina.

Cuenta para ponerte un ejemplo,te tiras dos semanas haciendo pruebas de carga,10 horas el camion parado,pero el camion enchegado,porque hace calor y pones el clima como me lo calculas????


Power,el tuyo no lleva cuentahoras,porque no es de obra.Todos los de obra,MAn,Mecedes,Iveco,desde hace años llevan cuentahoras.Los mas antiguos como las maquinas con el relogito y los mas actuales en el ordenador.

[ANGELPIEDRA]

Haber Tmax, "gatillo facil",je je.

Como ya he dejado entrever en mis posts, a pregunta del compañero Joseatcm en su primer post en el foro y en este hilo, no sabemos exactamente lo que quiere, y apartir de aqui....suposiciones...pero no sabemos de lo que estamos hablando o buscando, porque no nos ha dicho con que quiere comparar su maquina ni en que condiciones de trabajo...por eso digo...a mi me gusta la Pizza, que gira pero no tan rapido como 1700rpm. Esto es una discusión absurda y nada provechosa.

Haber compañero Joseatcm, ya que has comenzado acaba la faena, da datos concretos y si es posible hasta los colores de la maquina, je je.

Saludos

[Tmax]

A lo mejor su pregunta viene,porque al menos Liebherr,te marca las horas que conduces en largas y cortas, y quiere saber cuantos km ha hecho,no???

[ANGELPIEDRA]

Ese es el problema, que no tenemos datos de que estamos hablando.

Saludos

[CHUCKYmotoniveladora]

pero, que necesitas, pasar horas a km para alguna facturacion, o que?

sobreentiendo que tu has estado trabajando a horas, pero te piden facturar en Km. no?

yo es que la verdad es que tampoco lo pillo mucho, pero por ejemplo:

si tu cobras la hora a 10, y en una hora haces 100km, pues divides 10/100 pero ya con las condiciones que sean, ida-vuelta, solo cargado....

[Ramon]

Yo creo que es por simple curiosidad, no se quizá me equivoco, jejeje.

Un saludo.

[joseatcm]

A ver si me explico.

En los aceites la duracion te la dean las especificaciones en km, es sobre todo para saber dependiendo de la calidad del aceite las hr que puede aguantar entre los cambios sin perder las cualidades.

[Ramon]

Pues aquí te la dan en horas, en una maquina a régimen severo tienes que cambiarlo cada 200 o 250H, pero eso también dependera del nivel de revoluciones que lleves, si la maquina la llevas tu, puede hacer de mas y de menos, pero si te la lleva aun palista no te pases de las 250H,

Este es mi punto de vista.

Un saludo.

[Powershift]

No le veo lógica casi ninguna, en el manual de usuario te dice cada cuantas horas tienes que hacer los mantenimientos, si estas usando un aceite similar al recomendado por la marca ya lo tienes ahí. De todas formas coincido con liebher los cambios cada 250 mas o menos, quizas si es un aceite de una calidad alta aguante un poco más pero todo lo que pase de 300 horas es desgaste para el motor sea el fluido que sea. Es mi opinión.

[joseatcm]

La maquina la llevo yo y es mia.

El aceite y filtro se lo cambio cada 500hr;el trabajo es bastante severo, en arena de la playa,dentro de agua del mar y con trituradora foresta con la que el motor va atope aprox 2000rpm.