Despega la alta velocidad en Galicia

Minutos antes de las once de la mañana partía de la estación de Adif, en A Coruña, el viaje inaugural de la primera línea de alta velocidad que unirá la ciudad herculina con Santiago y Ourense. El ministro de Fomento en funciones, José Blanco, acompañado por el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo entre otras autoridades, fueron los encargados de descubrir una pequeña placa que rezaba: "De esta estación salió el primer tren de alta velocidad de la línea Galicia-Madrid entre A Coruña y Ourense".


En un concurrido viaje rodeado de gran expectación, Feijóo y Blanco estuvieron acompañados por el presidente del Principado de Asturias, Francisco Álvarez-Cascos; el delegado del Gobierno en Galicia, José Manuel Pose Mesura; la presidenta del Parlamento gallego, Pilar Rojo; el alcalde de A Coruña, Carlos Negreira y la diputada del PP por Pontevedra, Ana Pastor. A la cita acudieron también el máximo representante del PSdeG, 'Pachi' Vázquez, y la líder del partido en A Coruña, Mar Barcón.


El tren, de dos años de antigüedad pero con un diseño de última generación y con capacidad para 250 personas, ha llegado a Santiago 27 minutos después de su salida y está previsto que esté en Ourense a las 12 y cuarto, donde tendrá lugar el acto institucional. En la capital de Galicia, el ministro de Fomento y el presidente de la Xunta se han bajado a recibir al alcalde de Santiago, Gerardo Conde Roa, que ha subido al tren con otras autoridades para seguir el recorrido hasta Ourense. Muchos de los viajeros han tenido que hacer el trayecto de pie ante la falta de sitios disponibles.



Éste podría ser uno de los últimos actos de José Blanco como ministro de Fomento. Además, la jornada está marcada también por la polémica de la petición del PP al Gobierno de paralizar adjudicaciones pendientes y el deseo de Feijóo de que el AVE esté en Galicia en 2018.
La puesta en explotación de esta línea supone, según Fomento, "la inclusión de Galicia en el mapa de la alta velocidad española" y ha supuesto una inversión de más de 3.300 millones de euros. La nueva línea reduce el tiempo de viaje entre Ourense y A Coruña en una hora y siete minutos, pasando de las actuales dos hora y 15 minutos a tan sólo una hora y ocho minutos; y cerca de una hora entre Ourense y Santiago, que pasa de una hora 34 minutos a tan sólo 38 minutos.


http://www.elmundo.es/elmundo/2011/1...519747&numero=