Conductores Madrid

[Cristian_106]

Entendi lo de "burro pa ti", y en absoluto queria "expresar" eso al dejar la conversacion jejeje y si lo entendistes asi te pido disculpas.

Yo vuelvo a repetir que lo que pone en el codigo de circulacion(que tu expusiste en otro post), para mi entender es que hay que parar, pero si con ello pones en peligro la seguridad vial, en el ejemplo que frenes bruscamente y el que biene por detras choca contigo, pues que no lo hagas, pero si puedes, paras.

Y aunque no sepas cuando va a cambiar, en teoria te da tiempo de sobra a parar, puesto que como digo, la foto salta justo antes de pasar a rojo(todabia en ambar), y donde estan colocados estos "radares" son en ciudad, cuya velocidad maxima podemos encontrar es de 50, y mas a mi favor como en muchas ciudades estan poniendo a 30. Dicho esto, pongamos 50 km/h que es la maxima podemos encontrar, si ves un semaforo en ambar segun te estas acercando, te da tiempo a parar por muy cerca que estes de el(entendemos que no estas ya justo debajo del semaforo si no a una distancia un tanto cercana).

Nose si me explique muy bien.

Un saludo

[ANGELPIEDRA]

Jo, jo, no hombre no, es que aveces no tengo mesura, no me tomo nada a mal,quizas el que se ha explicado mal he sido yo, quizas deberia haber sido mucho mas explicito, Ppjuli daba una información la cual ha creado mucho revuelo en sitios como en Madrid, y hecho que te puedan multar al pasar un semaforo en ambar, mas alla de cuestiones tecnicas como la afirmación que solo te fotografia cuando esta apunto de saltar a rojo, lo cual según fotografias colgadas por varias paginas web desmienten ese echo....la cuestión fuera discusiones eticas es, multa si o multa no, por lo que ha esto no hay discusión, si el mismo codigo de circulación admite la autorización para pasar en ambar, por lo tanto no puede ser sancionado, eso no quita que cualquier ayuntamiento basandose en una lectura interesada y sesgada del codigo de circulación lo haga, pero para eso como ya he dicho estamos en nuestro derecho a recurrir.Por lo tanto creo que el orden de los factores no altera el resultado, y no creo que nadi pueda estar en desacuerdo con el resultado, las multas son recurribles y son con afan recaudatorio.Saludos

[Tmax]

Claro ejemplo es con el camion, tu no lo detienes cargado como un turismo,muchas veces con ambar no puedes frenar,por esa regla cada dia tendria varias multas.

[CHUCKYmotoniveladora]

esta forma de sancionar tendra algun vacio en el tiempo en que el esta en ambar hasta que salte la camarita.

pero de toda la vida de dios, ambar es parar, siempre que puedas, no vas a meter el frenazo en mitad de donde sea, o como dice tmax con un camion.

[ANGELPIEDRA]

Vacio, y tan vacio, para eso se hacen las normas y las sanciones, se sanciona cuando no cumples la norma y en casi toda norma hay excepciones. Estamos delante de una excepción, no parar en ambar no se puede multar según el codigo de la circulación, sino se pudiera pasar le darian el mismo tratamiento que pasar en rojo, alguien cree que es se sanciona igual pasar en ambar que en rojo?.

Saludos

[xmigoll]

Para los que les pueda interesar y para aportar un poco de luz a la discusión.
Lo que dice el código de circulación:
Una luz amarilla no intermitente significa que los vehículos deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz roja fija, a no ser que, cuando se encienda, el vehículo se encuentre tan cerca del lugar de detención que no pueda detenerse antes del mismo en condiciones de seguridad suficientes.

Este es el enlace donde podéis refrescar vuestros conocimientos viales http://www.autoescuelasasociadas.org...irculacion.htm

Y cuando os pongan la multa por saltaros el ámbar os van a decir: El desconocimiento del código de circulación, no es eximente para cumplirlo.

Un saludo.

[ANGELPIEDRA]

Pues eso digo otra y otra vez.....lo dice bien claro el codigo "se debe parar A NO SER......", a eso se le llama "excepción en una norma", y por lo tanto acogiendote a esa norma no te pueden sancionar, a no ser que el semaforo este en ambar durante 30 segundos y te esten fotografiando durante esos 30 segundos y ni aun asi...pues la norma dice"que no se ponga en riesgo la seguridad vial", y en ese momento el conductor es el que tiene la "percepción de riesgo" y el decide...pues asi le atribuye ese poder el codigo de circulación.


Y ahora si quereis podemos darle todas la vueltas que se quieran......pero en ambar paga la multa el que NO quiere recurrir. Esto es estadistica pura de los ayuntamientos en este caso como en otros, alguno siempre pica.

Saludos