• El presupuesto de licitación asciende a 5,60 M €

Madrid, 31 de marzo de 2009 (Ministerio de Fomento).

El Ministerio de Fomento ha licitado hoy, con su publicación en el
Bolet*n Oficial del Estado, el contrato de servicios de asistencia técnica
para la ejecución de diversas operaciones de conservación y
explotación en las carreteras comprendidas en el Sector L-2 de la
provincia de Lleida, con un presupuesto de licitación que, incluidas las
prórrogas, asciende a 5.605.339,68 euros.
Los contratos de servicios de asistencia técnica para la ejecución de
operaciones de conservación y explotación en la Red de Carretera del
Estado surgen con un principal objetivo: mejorar el servicio que se
presta a los usuarios de las carreteras, incrementando la seguridad
vial.
Son objeto del presente contrato los siguientes tramos de carreteras de
la Red de Carreteras del Estado comprendidos en el sector L-2
pertenecientes a la provincia de Lleida:

Carretera N-230. Del p.k. 6+635 al p.k. 28+994.

Carretera N-240. Varios tramos:
o Del p.k. 49+200 al p.k. 87+960.
o Del p.k. 99+620 al p.k. 118+500

Autov*a N-240. Del p.k. 87+960 al p.k. 89+850

Traves*a N-240a. Varios tramos:
o Del p.k. 53+640 al p.k. 55+430.
o Del p.k. 66+000 al p.k. 69+300.
o Del p.k. 112+000 al p.k. 115+780.

También estarán incluidos todos los tramos residuales utilizados como
caminos, v*as de servicio y demás viales de titularidad estatal.
Caracter*sticas Técnicas:
Entre los trabajos que deberán realizarse se encuentran los servicios
de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes,
mantenimiento de los elementos de la carretera, servicios de vialidad
invernal, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro
de energ*a eléctrica, alumbrado, señalización variable y
semaforización.
Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y
reconocimientos de estado, agenda de información de estado y
funcionamiento de la carretera, programación, coordinación,
seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones
de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de
seguridad vial.
Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición
del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de
conservación ordinaria de las v*as a su cargo.

Además de los tramos anteriores, denominados tramos principales, se
incluye a los efectos del uso del servicio de comunicaciones y, en su
caso, de servicios de vigilancia espec*fica y de atención de
emergencias, urgencias y actuaciones excepcionales, restos de la red
dependiente de la Unidad, y que se denominan tramos no principales.

Fuente Ministerio de Fomento