Volvo L120E

[Powershift]

Saludos

[CHUCKYmotoniveladora]

me encanta el modelo 120, en cualquier serie.

dile a ese que cierre la puerta, que entra el fresco y el polvo jejej.

[F.J.]

Que manía llevar la puerta abierta, pero se ve bien cuidada esta pala.

[Powershift]

Me ha comentado hoy el dueño que trae esta maquina un fallo gordo en el turbo y ya ha puesto 4.

[SAN]

Siempre echando la culpa a las maquinas, a lo mejor tiene algo que ver el que va sentado en el asiento.

[Powershift]

No el maquinista es un tío curioso, no hay na mas que ver el estado del vehiculo, es fallo de la máquina.

[SAN]

Un turbo es un turbo, el de esta maquina en concreto es de una marca un poco especial, que se rompe igual que todos, cuando le toca. Esta duración es muy sensible a la calidad del aceite, a que el maquinista cumpla las indicaciones del fabricante en cuanto no acelerar en frio y dejar la maquina a relanti antes de pararla y lo que verdaderamente le afecta es la presion de lubricacion. que si el tio es tan curioso vera como en esta maquina en caso de fallar o acercarse a limites peligrosos se pone el motor a 900RPM por seguridad, impidiendo trabajar.

Ya que la maquina no la van a tirar, habría que pensar si este tío tan curioso no estará haciendo algo mal, 4 turbos son muchos turbos, y si la presión va mal el cigueñal se amontona rápido.

[F.J.]

No se, yo conozco un caso de una Hyundai 770, que cada 500 horas peta el turbo, pero como dice San, el tio va acelerado a 2000 vueltas seguido, asi normal que no aguante. Yo, que un turbo falle, puede salio malo, pero cuatro...y que yo sepa la 120E, no es una maquina problematica.

[Powershift]

SAN yo no voy a discutir si el palista es bueno o no, solo comento lo que me ha dicho el dueño y cuando la volvo se esta haciendo cargo de las averias será por algo, utilizan lubricantes recomendados por la marca y le estan haciendo un seguimiento de mantenimiento, a veces los cacharros traen fallos porque las marcas innovan y hay veces que no para mejor, tienen otras dos un poco mas antiguas y no han dado ruido. Ahora que me doy cuenta de una cosa... que aqui escribiendo todos somos muy buenos y lo llevamos todo a raja tabla a nadie le coje el toro.

[CHUCKYmotoniveladora]

siempre puede haber un garbanzo negro.

pero vamos yo al 3º turbo, ya me la hubiera quitado de encima, o por lo menos lo hubiera pensado.

Pienso como FJ, las palas volvo, no suelen ser muy guerreras en averias, pero como digo arriba, hay de todo.

Pero poner en duda el manejo de este señor, con la maquina, lo veo un poco atrevido, porque yo creo que a excepcion de power, ninguno le conocemos. y yo me atreveria a decir que no es un tio dejao, sino mirad la maquina.