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Teixido, S.A. - Empresa de construcción
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    Predeterminado Dynapac CC324HF

    Rodillo para asfalto Dynapac CC324HF





    Diseñado para conseguir superficies con acabados de alta calidad mediante prestaciones como arranque y parada “suaves” que evitan arcos y grietas en las capas de asfalto, permitiendo que incluso los operarios menos especializados puedan arrancar/detener los rodillos sin dejar marcas.

    Como función de seguridad, la máquina abandonará el modo "suave" y frenará de inmediato si la palanca se mueve rápidamente, ya que servirá como señal para indicar que es necesario realizar una parada de emergencia.

    Las nuevas funciones simplifican y aceleran su mantenimiento para garantizar la máxima disponibilidad. Al usar un sistema de vibración de doble bomba, por ejemplo, se elimina la necesidad de utilizar una válvula de vibración. El sistema es más eficaz y se reducen las labores de mantenimiento y el consumo de combustible.

    Los nuevos modelos de Dynapac cuentan con un motor turbo-diésel refrigerado por agua Cummins QSB 3.3 T3 con postenfriador de 60 kW (80 hp) a 2200 rpm. También disponemos de un motor de 74 kW (99 CV). El sistema automático reduce las revoluciones del motor a ralentí tras estar los mandos en punto muerto durante más de diez segundos. Esto reduce aún más las emisiones y el ruido y ofrece un ahorro adicional de combustible.
    El software analizador de compactación opcional de Dynapac (DCA-A) proporciona a los operarios información precisa y en tiempo real sobre la compactación, permitiendo planificar la pasada siguiente teniendo en cuenta la temperatura del asfalto en cada área. Al registrar el número de pasadas, el operario puede controlar fácilmente la compactación y conseguir mejores resultados. Una mejor planificación de la compactación también asegura un trabajo más eficaz y un menor consumo de combustible. El software analizador de compactación opcional de Dynapac ofrece información adicional como la temperatura en la parte delantera y trasera del rodillo o el número de pasadas realizadas en cada sección de asfalto, para conseguir la compactación óptima.






    Fuente: Dynapac

    Saludos

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: Dynapac CC324HF


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