Temperatura de hidraulico elevada.

[Ramon]

Muy bien, a ver si salimos de dudas, esperaremos la respuesta del técnico.

Un saludo.

[Alejandro Knight]

Puede ser que sea un problema con la ventilación y que en los modelos siguientes solucionaron perforando la puerta como vos decís Si no queres perforarla intenta sacarla o dejarla abierta por algún tiempo y probar si el problema se soluciona de esta forma.

[Powershift]

Habrá que esperar al verano para ver si realmente es un problema, en este tiempo no hay problema. Os mantendré informados, saludos.

[rexroth]

Pues nada, esperaremos a las noticias "veraniegas"

[fido64]

Pues nada, esperaremos a las noticias "veraniegas"

Buenas,si como bien dices solo calienta en verano y en invierno no,se entiende que es un problema de refigeracion del hidraulico,esto quiere decir que,o bien no te entra el suficiente aire(o el que entra es el mismo que sale,oseo caliente)que se puede solucionar como bien te dicen dejando la puerta habierta a modo provisional y si es asi,se taladraria tanbien la salida de este aire que entra, o bien la chapa del piso del vano del motor o la puerta cotraria a esta ultima.No olvidemos tanpoco los radiadores,decimos que estan limpios pero los radiadores estan pegados pero entre anbos siemprey digo siempre se depositan hojas,papeles u objetos volatiles,revisalos.

[Powershift]

Muy buenas compañeros, ante todo daros las gracias a todos por la ayuda. Ayer estuve trabajando con la máquina y como ya está aquí el buen tiempo pues volvió a ocurrir, en un par de horas a media mañana la temperatura de aceite se vino arriba y la del agua también estaba más alta de la cuenta, me bajé y abrí las dos puertas laterales y en cuestión de cinco minutos había bajado a la mitad y hasta en el aire acondicionado se noto bastante más frio. Como ya habeis comentado algunos el problema parece ser poca entrada de aire de la calle, el aire que traga el ventilador es el que está dentro de la maquina alrededor del motor, bomba y demás...osea aire caliente.

Para solucionar esto o se puede montar una rejilla o bien taladrar la puerta del lado de los radiadores al menos de momento, si fuera necesario se lo haría tambien a la otra puerta del otro lado.

La opción A es la de taladrar hoy me puse al lio y esto es lo que está saliendo de momento:










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Muy buena la galería para subir fotos, va de lujo.


Saludos.

[CHUCKYmotoniveladora]

pero power,

si antes no era necesario, abrirla bocas de aire, porque ahora? es que es esa la cuestion yo creo.

oye que si con eso te vale, pues mira fantastico. pero ami me resulta curioso.

Un saludoooo!!!!!

[rexroth]

Si cuando la maquina era nueva no se calentaba y ahora si, desde luego que tiene algun problema mas.

Pero como dije, conozco maquinas que tenian problemas de calentamiento desde siempre, osea, era problema de diseño y en verano siempre, siempre se calentaban.

Pero en fin, si haciendo esos taladros se soluciona el problema, pues perfecto.

[Powershift]

Cuando nueva no lo sé, yo llevo con ella para tres años y la compre usada.

Aquí os muestro un caso parecido:




Un modelo posterior ya con rejilla arriba:





Y el modelo actual:

[Powershift]

Seguimos aligerando peso...













Saludos.