Trabajo en segunda marcha con retrocargadora...

[Cristian_jcb]

Hola a todos !! Muy buenas,, quisiera que me aclaren una pequeña duda sobre las retrocargadoras !!! Porque la gente trabaja con las maquinas en segunda velocidad tanto para cargar como para aser el trabajo rapido??? es una costumbre fea a mi punto de ver y lo digo porque una reparacion para un combertidor esta entre 3.000 y 4.000 euros la repacion ,,, tambien entre otras la segunda marcha no es para trabajar si no para andar por carretera..... bueno aver que opinais.... un saludo...

[SoyLeyenda]

Muy buena pregunta cristian_jcb .

Yo te voy ablar en una motoniveladora
Siempre depende del terreno el trabajo que estas haciendo ya sea nivelando x material ya que no es igual zaorra que piedras , si estas extendiendo camiones , taluzando , limpiando cunetas estr estr .
Pero hasin por lo alto en una motoniveladora ejemplo la CAT 12G 1ª con la 2ª varia muy poco en empuje , la 2ª tambien es una marcha corta y claro en segunda al ir un poco mas ligero la maquina lleva mas inercia y no hace falta acelerar tanto ademas esta el caso que si la maquina no puede se le levanta la cuchilla o la giras mas para que salga mas material por el cordon .

Yo creo que en las mixtas tambien se trabajara en 2ª para aprobechar la inercia ¡¡ nose digo yo xDD !!

[Powershift]

Hola muy buenas, todo depende de la faena que estes haciendo, la segunda velocidad en una mixta es una marcha corta es una marcha de trabajo y desplazamiento en obra, no en carretera. Perfectamente puedes trabajar en segunda no tiene porque partir ni hacer daño alguno, lo unico que ya está en el sentido común de cada uno si estas perfilando o limpiando y la maquina va bien en segunda seguramente la lleves mas baja de vueltas y gastes menos gasoil, que ya es mucha carga o llevas la pala llena y tienes que seguir empujando pues le metes la primera. Con respecto a cargar personalmente solo utilizo la primera para llenar la pala en el momento que tengo la pala llena meto segunda y pa tras, aceleras menos y andas más. Es mi forma de trabajar, cada uno tiene sus mañas, yo todavía no se lo que es reparar un convertidor.

[Tmax]

Mi opinion es que si estas cargando,empujando camiones siempre en 1ª,si tienes powershift o sistemas similares,vamos que cambiar es comodo,a la que tengas que hacer un minimo desplazamiento en el interior de la obra o mismamente para tirar la palada al camion,le pones segunda,bajas revoluciones,gastas menos,que ir en primera acelerando,y vuelta a lo mismo,vas a meter la pala al monton,primera, asi lo hago yo.

[pegotes]

Totalmente de acuerdo con lo expuesto en cada opinion de Soyleyenda, Powershift y Tmax.
Yo cuando trabajaba con la mixta, para cargar casi siempre por no decir siempre utilizaba la 1ª, con la pala cargada dependiendo
de lo largo que estubiese el camion y el terreno ponia 2ª o seguia en 1ª.
Tuve una new holland lb115, llevaba la palanca de marchas y de cambio en la columna de la direccion.
Pues estando la 2ª marcha metida le apretabas a un boton que tenia al final del mando y entraba la 1ª, cuando hacia falta enpuje.
Le dabas a la palanca de las marchas para atras y ya entraba la 2ª para tirar marcha atras.
Esta maquina llevaba un cambio semiautomatico, tu le ponias 4ª desde parada y salia en 2ª hasta alcanzar sus revoluciones y su velocidad
y cambiaba a 3ª y 4ª ella sola.

[Cristian_jcb]

Estoy totalmete de acuerdo que la segunda marcha de una retrocargadora es para desplazamientos cortos pero a mi punto de vista no creo que sea muy bueno empujar o cargar en segunda velocidad ,, Un dia por la duda que tenia el mecanico de la casa oficial jcb vino aserme la revision de mi jcb y entonces tambien le comente el caso este,, de porque la gente trabaja con la maquina en segunda velocidad y si era bueno eso ,,, y su respuesta fue :: con tu coche intenta arrancar siempre en segunda velocidad ,, y cuando lleves un tiempo intentanta ahora poner peso en el maletero y sigue arrancando en segunda velocidad,,, a que el coche llega un punto que el embrague se te rompe !!! pues en las maquina lo mismo,, en la caja de la maquina llamada combertidor tiene unos discos de ferodo y esos dichos discos con marchas elevadas se desgantas y termina la maquina porque patina a la hora de trabajar.. y el arreglo como vuelvo a repetir 3.000 o 4.000 euros.. es mi punto de opinionn aqui dejo un video de youtube aver que opinais de este maquinista... un saludo... Gracias..

Ver video desde Origen

[pegotes]

No he terminado de ver el video Cristian, ni un minuto lo he visto. Yo a mi 4cx no le hago eso ni borracho.
Ese maquinista, por llamarlo de alguna manera, no tiene ni idea del manejo de la maquina.
A lo mejor es por que yo siempre he conducido mis maquinas y las he tenido que cuidar como si fuesen
mis manos y mis pies. Una tonteria de estas te puede pasar una factura muy gorda.
Pero como el no es el que la tiene que pagar.

[Cristian_jcb]

esta claro que de este chofer no es la maquina, y lo mismo te digo ,, yo tengo una jcb 3cx y aunque no sea igual que la 4 cx eso ni loco pero si tambien cojo a ese tio haciendo esa locura con mi maquina la puerta del despido le digo donde esta...

[Ramon]

Bueno, estoy de acuerdo con todos, menos con Cristian, no se tiene que hacer lo que hace el tío ese del vídeo, con 10 seg ya he tenido bastante, pero yo he tenido 5 mixtas y siempre cargar en 1ª y salir en 2ª, como dicen todos eso una vez que tengas arrancada, y me explico, cuando cargas en 1ª le das al inversor y sales en 1ª y cuando la tengas en movimiento le pones la 2ª, te ahorras un pico de gas-oil y la maquina mas desahogada y mas rápido, cuando entras al montón de nuevo, 1ª y seguimos con lo mismo.

Yo lo probaría Cristian y nos cuestas que tal, vamos si quieres claro.

Te muevo este hilo a debates de maquinaria, creo que estará mejor allí.

Un saludo.

[Punteraco]

Si lo hace con mi máquina lo hinflo a Ostias y una para en el culo a mi lo único que me demuestra es el poco respeto que siente por l máquina,ahora la cosa esta como esta pero cuando había mucha demanda de máquinas maquinistas de estos.... A patadas. La cantidad de veces que me habrán dicho a mi tira, tira que aquí vino uno una vez que arrancaba los bordillos sin martillo.... O aquí hubo uno que habría con la pala de 80 en piedra y no veas el tío.... Y hasta entre nosotros mismos... Una vez me estaba presumiendo " uno" que había abierto una zanja con la pala de 40 a 3 metros de profundidad u nose cuantos metros de larga total que cuando le heche números el máquina había movido 400 m3 con la pala de 0,40 en 9 horas con un retro cuando se los cuadre la cara del tío era un poema.... Jajaja ya no se volvío a moquear más el pollo
salu2