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Powershift
Hombre el cuatro ejes logicamente saca más rendimiento, pero en sitios donde se pueda mover y en faenas de retranqueo. Conozco el caso de empresas con dobles carros que se pasan el dia en la carretera, a cada cosa lo suyo, el gasto de gasoil y gomas de estos cacharros en carretera es superior al de la bañera.
Como curiosidad recuerdo un hombre una vez que compró un iveco doble carro que pod*a cargar una burrada de kilos legales según decia el, no recuerdo exacto cuanto me parece que eran 38 toneladas, pero tenia que circular a menos de 60 con pirulo y por el arcen, un disparate vamos, jejej tenia matricula de VE y exento de tacografo. Al final lo vendió lo mismo no era ni legal aqui era traido de alemania por ah*.
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