Dando una mano de pintura a mi cat 12G

[Ramon]

Y que diferencia hay entre las 12 y la 120 o la 14 y la 140, nunca me lo han sabido explicar.

Un saludo.

[SoyLeyenda]

Y que diferencia hay entre las 12 y la 120 o la 14 y la 140, nunca me lo han sabido explicar.

Un saludo.

120G es la mas pequeña de dimensiones y tiene el motor de 4 cilindros .
12G y 140G son iguales en todo , dimensiones , ruedas , botellas , mismo motor de 6 cilindros ectr vamos que el minimo repuesto de la 140G te vale para la 12G , en lo único que varían es en que la 140G tiene turbo la 12G no , solo eso .
La 14G y la 16G son las mayores en todo sobre todo la 16G.

Cabe decir que el modelo G sea fabricado que yo sepa desde finales de los 60 asta finales de los 90 casi 30 años , en los 80 cambiaron algunas cosas , como el arranque que llevaban precamara , las de los 70 asta mediados de los 80 mas o menos para arrancar había que calentar , lo cambiaron al arranque directo, también modificaron el interior de la cabina (como el cuadro) y pasaròn a la cabina rops ( antiguelco ) .
La mía es del 89 y ya traia con el arranque directo , cabina rops ectr.
La de tu empresa liebherr es igual que la mía ya vienen con los cambios que hubo en los 80 incluso me atrevo a decir que es algo mas nueva que la mía , la mia es de numero de serie 61m12857 mírale el numero de serie a la vuestra liebherr yo creo que es algo mas nueva la vuestra , o eso creo .

[Powershift]

Muy buen trabajo leyenda, y esa maquina vuestra va a agradecer todo lo que se le haga, ya nos vas enseñando más fotos que me encantam estas faenas. saludos.

[SoyLeyenda]

Pues si powershift a los cacharros siempre se le tiene que hacer cosas ahora lea tocado una mano de pintura y tambien le e cambiado los retenes de dos botellas de la articulacion que perdia un poco de aceite .
Bueno ya esta casi terminada solo le falta poner las pegatinas de cat , el cristal de una puerta y como vereis le e echo dos puertas para que no se vea el motor . Se que de gomas no esta muy bien pero yo monto las de 24 lonas que son mas caras que las de 12 o 16 lonas pero son mucho mejores las de 24 lonas y aunque estan gastauchas aguantan todabia .

[Ramon]

Pues la tienes guapísima, lo mirare esto del numero de serie a ver, y gracias por la explicación, ha sido muy útil.

Un saludo.

[CHUCKYmotoniveladora]

Las G, se hicieron hastra el 95 o asi, luego pasaron a la H. Luego hicieron un restilin por completo incluso motor, las primeras H tienen las camisas de los cilindros labradas en el bloque, por lo cual no son intercambiales, tendrias q rectificar todos los cilindros. El segundo modelo de H se empezo a fabricar desde el 2003 hasta el 2007/08 que salieron las M. Ya de M han M2

[Powershift]

Muy buena información chavales, nunca me ha había quedado claro del todo los modelos de caterpillar hasta ahora. Saludos.

[CHUCKYmotoniveladora]

Y de hidraulica que tal va?

Yo he trabajado con una 16G y dios que lentitud.

Eso de las dimensiones en caterpillar es normal, es lo bueno que tiene champion/volvo que la 710 es casi igual en dimensiones que la 780, hablamos de cm mas y unos kilillos mas.
Luego esta el ripper y la hoja delantera, pero la maquina sin eso es normal.

mi padre cuando trabajaba con epsa llevaba una 16G y ese año sacaron la H, hablamos del 96

un saludo