construccion de excavadora cat 330 a escala 1:10

[Nacio77]

las plantillas no las tendras ,las de los brazos,eso me ayudaria mucho,gracias un saludo.

[odi]

pero con ese plano te tienes q inventar muchas de las medidas y sale muy pixelado

Se pueden sacar las medidas, la cosa es que no te va a salir perfecta (a mi por lo menos) pero si parecida. Cuando tenÃ*a dudas sobre alguna medida lo que hacÃ*a era dibujarlo en papel y pasarlo a cartón (o directamente en cartón) y luego lo pasaba al metal. Es un consejo que me dieron y la verdad que funciona.

las plantillas no las tendrás ,las de los brazos, eso me ayudarÃ*a mucho, gracias un saludo.

Sobre las plantillas te refieres a planos? Pues lo que pides no los tengo. Si que tengo hecho en auto cad los planos de los cazos que si lees los últimos post veras el resultado.

Si te imprimes los planos a la escala que quieras, los pegas con cello, puedes sacar muchas medidas y si alguna no la tienes clara con papel de calco haces la silueta y le das tu toque personal.
Mi maquina no es calcada al plano, por ejemplo, las orugas es lo que da 1m de cadena, la H la cabina sÃ* que le di 2cm mas tanto de ancho como de largo, el grosor de la oruga le tuve que dar más grueso porque si no me quedaba mal para alojar el motor como le paso a dabarsa y Paco. No se si me explico.
Espero que te haya ayudado.
Saludos.

[Nacio77]

ok , gracias lo seguire intentando,la verdad esque asi hice el cazo 70mm de ancho y me quedo muy bien ,te hablo de la lieber pero el amarre del brazo con la base de la maquina me tiene loco ,lo tendre q inventar.un saludo y gracias

[Nacio77]

otra cosa para q la imagen salga a la escala tiene q estar a 100% no es asi? un saludo

[odi]

Pues no sabrÃ*a decirte seguro, yo lo hice hace más de un año ya y no me acuerdo.

En el mismo archivo tiene que venir un bloc de notas o un word con una explicación, no?
Luego las medidas que una vez impresa es como te tendrÃ*a que quedar, no?
Si no recuerdo mal es algo asÃ*.

Saludos.

[Ramon]

Gracias por la ayuda odi, Nacio77, efectivamente como dice odi, en el rar viene un archivo de texto explicando como debe imprimirse el plano, lo imprimes lo pegas con cinta transparente y lo recortas, de allÃ* podrás sacar todas las medidas.
Lo que decÃ*as de el plano para corte, piensa en el trabajo que hay para cada maquina, esto no puedo hacerlo, cada uno tiene que hacerlo como pueda.

De todas maneras Nacio77, te recomendarÃ*a que leas los proyectos que hay y veras como lo van haciendo, allÃ* te daran ideas para todo, y lo que tengas dudas puedes preguntar lo que desees.

Saludos.

[odi]

De nada liebherr, para eso estamos.

[odi]

sobre el giro lo mismo, has de poner unos 942, si quieres mañana te digo cual he usado yo, en la maquina numero 3 y en la 4

en la 3 me pase de lenta y se partia el eje, por que frenaba en seco el giro al tener el variador freno, y en la 4 va mas rapido y tiene menos potencia de freno, a ver si asi salvo el eje, yo creo que si.

Paco, has podido mirar el motor para el giro? me estoy planteando en hacer un pedido con los dos motores de las orugas y el del giro y asi quitarmelo todo, mas que todo para evitarme tener que desmontar para cambiar el sistema una vez montado. Ahora que estoy ahorrando un poco ensegiuda los podre pillar.

Saludos.

[pacokiller]

hola de nuevo, pues no se que decirte, despues de unas horas con el 942 con menos reduccion para tener menos par y mas velocidad, no se habia roto nada, pero como que han cogido un poco de holgura los engranajes del motor y claro, un pelin en el engranaje son 3 o 4 dedos en la punta del cazo con el brazo estirado.
osea que no se que decirte

yo ahora mismo he cambiado el de giro mas rapido, por un 942 con giro mas lento que tenia, ( el que se partio el eje, bueno el mismo no, uno igual )

lo probare unos dias, y ya te dire a ver.....

yo creo que si eres inexperto en el manejo de maquinas, monta el lento, y cuando aprendas ya no le pegues muchos palancazos y aprendas a no hacer presion contra las paredes para no forzar y te empiece a cojer juego el motor y eso , pues ya sabes que cualquier otro 942 de commodrills te serviria, solo tendrias que desmontar uno y montar el otro...


animo !!

[odi]

Vale Paco, espero pues.
La verdad que en este caso no sé bien que hacer, si que es cierto que soy inexperto e igual lo dejo como esta a ver qué tal con los rb35 ( seguramente que mal por tu experiencia) y más adelante los cambio. La cosa es que querÃ*a hacer un pedido para ahorrarme gastos de envÃ*o asique igual pido solo los de las orugas y más adelante comprare el del giro.

Luego tengo otro problema que es el soporte del motor que lo tengo que cambiar por completo, he estado dibujando un poco en auto cad y me han salido varias dudas pero claro, estoy a falta del motor, engranajes, rodamientos..... Por cierto, el engranaje que utilizas que es a 45º para el giro donde lo compraste?

Gracias y saludos