Hola compañeros creo que es en este hilo donde se ponen las averías así que expongo la mía que creo que es bastante chunga de solucionar. Mi padre tiene un Volkswagen ventó cl. 1900 diesel de 65 cv y el otro día cambie las pastillas delanteras y cebe las pinzas delanteras antes de probar la eficacia de frenado y le noto al coche que el pedal con el esfuerzo normal de siempre el pedal baja más debajo de lo habitual y pienso que puede ser la bomba del servo que este en mal estado ya que fugas no tiene en los tambores traseros y los latiguillos son nuevos.
Otra avería y la más grave que el coche me tira valbulina por la zona de el embrague y los retenes de los palieres están bien y no rezuma por las salidas del diferencial y al probar el coche el otro día las velocidades entran pero el embrague patina al perder valbulina por dentro de la zona del embrague y supongo que sea un reten o algún rodamiento de la caja de cambios del eje primario o el secundario y en la casa me piden 3000 euros por una caja recuperada y la verdad que el coche no lo vale . Si me podéis echar una mano para saber de dónde desmontar e ir a tiro hecho y el embrague de fijo que le tendré que cambiar junto con la maza, el butec, diafragma y el disco y cambiar la valbulina. Saludos.