PrÃ*ncep de Viana (Lleida)

**Ramon** · 10-09-2009, 00:53

Puente PrÃ*ncep de Viana

Hola a tod@s, empiezo este hilo para enseÃ±aros las obras que se estÃ¡n ejecutando en la Avinguda Princep de Viana de Lleida, hay varias obras que una vez terminadas daran lugar a esta gran avenida, que comunicara los dos lados de Lleida partidos por el Rio Segre, la obra mas importante (creo yo), es el puente sobre el RÃ*o Segre, esta obra la ejecuta la empresa Comsa, este puente sera colgante, es una gran obra de la ingenierÃ*a, de la mano del ingeniero Navarro, Javier Monterola

AquÃ* tenÃ©is unas fotos del inicio de los trabajos del puente y accesos.

http://picasaweb.google.es/rovinals/...rincepDeViana#

http://picasaweb.google.es/rovinals/...ncepDeViana02#

http://picasaweb.google.es/rovinals/...pDeVianaComsa#

http://picasaweb.google.es/rovinals/...rincepDeViana#

Video de la colocacion de la primera piedra del puente (catalan)

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Unas fotos del puente.

VÃ*deo de la colocaciÃ³n de una de las torres que aguantara el puente (catalÃ¡n)
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Bueno, de momento es lo que tenemos.

Un saludo.

**Ramon** · 05-06-2010, 01:13

Fecha de publicaciÃ³n: 28/01/2010

El eje de conexiÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana con la LL-11, que se llamarÃ¡ Victoriano MuÃ±oz Oms, abrirÃ¡ en primavera coincidiendo con la puesta en servicio del nuevo puente sobre el Segre

Las obras se centran en estos momentos en la estabilizaciÃ³n de la plataforma de la calzada del vial, que se prevÃ© que se ponga en marca propia de Semana Santa.

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El paer en cap, acompaÃ±ado de la 1 Âª teniente de alcalde Marta Camps y de los responsables de la obra, ha recorrido el tramo del vial en construcciÃ³n en la zona de Cappont.

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El nuevo vial tendrÃ¡ una longitud de cerca de 800 m.

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Plano del vial.

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Archivo de sonido Ã€ngel Ros.(Catalan)
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ImÃ¡genes con mÃ¡s resoluciÃ³n.
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El alcalde de Lleida, Ã€ngel Ros, ha visitado este jueves la recta final de las obras de construcciÃ³n del nuevo vial de prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana, que se abrirÃ¡ al trÃ¡fico la prÃ³xima primavera, coincidiendo con la puesta en servicio del nuevo puente sobre el rÃ*o Segre. La construcciÃ³n de este nuevo vial de conexiÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana con la LL-11, que se llamarÃ¡ Victoriano MuÃ±oz Oms, es una infraestructura de gran importancia para la vialidad de Lleida ya que, en definitiva, acabarÃ¡ uniendo la plaza de Europa con la LL-11 y, en un futuro, con el eje Bordeta-Magraners y la variante sur. Las obras de este nuevo vial, financiadas totalmente por la Paeria y que tienen un presupuesto de â‚¬ 3,729,131.32, corren a cargo de la empresa Romero Polo.

El paer en cap, acompaÃ±ado de la 1 Âª teniente de alcalde Marta Camps, ha recorrido las obras que en estos momentos se estÃ¡n desarrollando en la banda del barrio de Cappont y ha puesto de relieve que este nuevo enlace viario permitirÃ¡ conectar directamente desde la plaza Europa hasta el barrio de la Bordeta y forma parte, junto con la plaza Berenguer IV y el Puente de PrÃ*ncipe de Viana, de las Ãºltimas etapas del desarrollo del Plan de la EstaciÃ³n. El paer en cap destacÃ³ asimismo que con la apertura del puente y el nuevo vial, junto con la pasarela de los maridos, la ciudad pondrÃ¡ en marcha sus puentes 8 y 9. Archivo de sonido Ã€ngel Ros

En cuanto a la ejecuciÃ³n de las obras, estos dÃ*as se estÃ¡n llevando a cabo los trabajos de estabilizaciÃ³n de la plataforma de la calzada. Estos trabajos se realizan con una mÃ¡quina que mezcla la capa superior del suelo de la explanada con cemento, lo que permite aumentar la capacidad del terreno otorgando mayor resistencia y, por otro lado, desactiva las arcillas existentes, evitando que estas queden afectadas ante de filtraciones de agua, asegurando una mayor estabilidad de la plataforma.

La nueva avenida Victoriano MuÃ±oz Oms contribuirÃ¡ a la transformaciÃ³n profunda que experimentarÃ¡ la zona en los prÃ³ximos meses: asÃ*, la apertura de este nuevo eje viario transversal de gran importancia para la ciudad, se aÃ±adirÃ¡ a las actuaciones de mejora urbana que se desprendan del Plan EstratÃ©gico de Fira de Lleida que actuarÃ¡ sobre los espacios inmediatamente contiguos a este nuevo vial de prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana hasta la LL-11.

El nuevo vial de prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana serÃ¡ una avenida de 790 metros de longitud, con cuatro carriles de circulaciÃ³n-dos por sentido-de 3,5 metros de anchura cada uno, separados los dos sentidos de circulaciÃ³n por una media de unos 1,5 metros. Al mismo tiempo, estÃ¡ previsto tambiÃ©n un carril bici y aceras de amplitud variable a ambos lados, lo que suma una anchura total de la avenida de un 25 metros.

El vial tendrÃ¡ siete pasos de peatones regulados semafÃ³ricamente y cinco intersecciones desde la cabeza del puente hasta la LL-11, cuatro de ellas reguladas por rotondas ajardinadas con plantas arbustivas (camino de Grenyana, Fira de Lleida, camino de Picos y LL- 11) y la otra, con avenida Tarradellas, regulada por semÃ¡foros. La construcciÃ³n del nuevo vial permitirÃ¡, tambiÃ©n, el marco de nuevas redes de servicios, que incluirÃ¡n alcantarillado, gas, agua potable, electricidad, riego y telecomunicaciones. Del mismo modo, se equiparÃ¡ la zona con mobiliario urbano (en concreto 20 bancos y 18 papeleras), la plantaciÃ³n de 84 nuevos Ã¡rboles y 62 puntos de luz.

Fuente Ajuntament de Lleida

**Ramon** · 05-06-2010, 01:39

Fecha de publicaciÃ³n: 19/02/2010

El eje de conexiÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana con la LL-11, que se llamarÃ¡ Victoriano MuÃ±oz Oms, abrirÃ¡ en primavera coincidiendo con la puesta en servicio del nuevo puente sobre el Segre

El Ayuntamiento de Lleida ha iniciado este viernes el asfaltado del nuevo vial de prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana, que se abrirÃ¡ al trÃ¡fico la prÃ³xima primavera, coincidiendo con la puesta en servicio del nuevo puente sobre el rÃ*o Segre. La construcciÃ³n de este nuevo vial de conexiÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana con la LL-11, que se llamarÃ¡ Victoriano MuÃ±oz Oms, es una infraestructura de gran importancia para la vialidad de Lleida ya que, en definitiva, acabarÃ¡ uniendo la plaza de Europa con la LL-11 y, en un futuro, con el eje Bordeta-Magraners y la variante sur. Las obras de este nuevo vial, financiadas totalmente por la Paeria y que tienen un presupuesto de â‚¬ 3,729,131.32, corren a cargo de la empresa Romero Polo.

La nueva avenida Victoriano MuÃ±oz Oms contribuirÃ¡ a la transformaciÃ³n profunda que experimentarÃ¡ la zona en los prÃ³ximos meses: asÃ*, la apertura de este nuevo eje viario transversal de gran importancia para la ciudad, se aÃ±adirÃ¡ a las actuaciones de mejora urbana que se desprendan del Plan EstratÃ©gico de Fira de Lleida que actuarÃ¡ sobre los espacios inmediatamente contiguos a este nuevo vial de prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana hasta la LL-11.

El nuevo vial de prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana serÃ¡ una avenida de 790 metros de longitud, con cuatro carriles de circulaciÃ³n-dos por sentido-de 3,5 metros de anchura cada uno, separados los dos sentidos de circulaciÃ³n por una media de unos 1,5 metros. Al mismo tiempo, estÃ¡ previsto tambiÃ©n un carril bici y aceras de amplitud variable a ambos lados, lo que suma una anchura total de la avenida de un 25 metros.

El vial tendrÃ¡ siete pasos de peatones regulados semafÃ³ricamente y cinco intersecciones desde la cabeza del puente hasta la LL-11, cuatro de ellas reguladas por rotondas ajardinadas con plantas arbustivas (camino de Grenyana, Fira de Lleida, camino de Picos y LL- 11) y la otra, con avenida Tarradellas, regulada por semÃ¡foros. La construcciÃ³n del nuevo vial permitirÃ¡, tambiÃ©n, el marco de nuevas redes de servicios, que incluirÃ¡n alcantarillado, gas, agua potable, electricidad, riego y telecomunicaciones. Del mismo modo, se equiparÃ¡ la zona con mobiliario urbano (en concreto 20 bancos y 18 papeleras), la plantaciÃ³n de 84 nuevos Ã¡rboles y 62 puntos de luz.

Por otra parte, el Ayuntamiento de Lleida tambiÃ©n asfalta durante el dÃ*a de hoy la calle LluÃ*s Roca, en el marco de las obras de construcciÃ³n del nuevo puente de PrÃ*ncep de Viana.

Se abrirÃ¡ al trÃ¡fico la prÃ³xima primavera

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La mejora de la calle LluÃ*s Roca se enmarca tambiÃ©n dentro del mismo plan

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Fuente Ajuntament de Lleida

**Ramon** · 05-06-2010, 01:55

Fecha de publicaciÃ³n: 17/03/2010

Cuenta con cerca de 400 puntos de luz

El Ayuntamiento de Lleida, a travÃ©s de la empresa adjudicataria de las obras del puente de PrÃ*ncipe de Viana, Comsa, ha realizado esta miÃ©rcoles las Ãºltimas pruebas del alumbrado que lucirÃ¡ la nueva infraestructura, una vez finalizada la instalaciÃ³n de todos los puntos de luz.

60 puntos recorren los caracterÃ*sticos tirantes que presiden el puente. En total, hay cerca de 400 puntos de luz repartidos entre los tirantes, los dos pilares de 40 m de altura, las barandillas de 200 de largo, la zona situada bajo el puente y las cuatro torres de iluminaciÃ³n â€¢ iluminaciÃ³n situadas en los extremos. Los proyectores situados en los tirantes cuentan con una configuraciÃ³n que permite la particular proyecciÃ³n de la luz a lo largo del tirante hasta el cabezal de los tirantes del puente. Las barandillas cuentan asimismo con fluorescentes que enfocan la acera, y las cuatro torres de iluminaciÃ³n â€¢ iluminaciÃ³n de los extremos del puente estÃ¡n dotadas de proyectores con una Ã³ptica especÃ*fica que permite la iluminaciÃ³n de la zona de la calzada.

TambiÃ©n es caracterÃ*stico el tono azulado que adquieren los puntos de luces situados en la parte inferior de la infraestructura, que se refleja en el rÃ*o Segre.

Las pruebas de alumbrado han sido supervisadas por el equipo tÃ©cnico de la nueva infraestructura. La potencia total instalada en todo el sistema de iluminaciÃ³n. IluminaciÃ³n del puente es de 50.000 vatios (50Kw).

El nuevo puente estÃ¡ concebido para convertirse en una obra representativa: se trata de una superficie sujeta con tirantes de acero para dar sensaciÃ³n de ligereza y transparencia. El puente estÃ¡ formado por una plataforma dintel apoyada sobre una estructura tetrÃ¡podo, dos brazos de la que se elevan unos 39 metros. De estos brazos nacen los tirantes de acero de 0,60 centÃ*metros de diÃ¡metro que sujetan la plataforma. Todos estos tirantes y los proyectores que se â€¢ instalarÃ¡n crearÃ¡n la imagen de una cortina de luz. El puente tiene una longitud total de 197 metros (161 de los cuales transcurrirÃ¡n sobre el rÃ*o, mientras que los 36 restantes lo harÃ¡n sobre la avenida del Segre) y una anchura de 21,2 metros. DispondrÃ¡ de 2 aceras de 4 metros cada una y de dos calzadas de 6,6 metros cada una e incorporarÃ¡ carril bici.

El Ayuntamiento de Lleida ha avanzado la financiaciÃ³n de la obra a travÃ©s de la Empresa Municipal de Urbanismo porque considera prioritaria la realizaciÃ³n de esta infraestructura incluida en el Plan de la EstaciÃ³n, y que forma parte del eje viario que conectarÃ¡ la plaza de Europa con la LL-11 (antigua Nacional II) y, en un futuro, con el eje Bordeta-Magraners y la variante sur.

El puente tiene una longitud total de 197 metros

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Las luces instalados en el puente tienen una potencia global de 50.000 vatios (50Kw).

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La iluminaciÃ³n estÃ¡ distribuida por toda la infraestructura.

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El nuevo puente, con la Lonja de fondo.

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Fuente Ajuntament de Lleida

**Ramon** · 05-06-2010, 02:35

Fecha de publicaciÃ³n: 09/04/2010

El Puente de PrÃ*ncipe de Viana, la avenida Victoriano MuÃ±oz Oms, y los accesos al puente por el lado de la EstaciÃ³n y la plaza Ramon Berenguer IV, con una longitud total de 1.320 metros y una inversiÃ³n global de mÃ¡s de 14 millones de de euros, permiten una nueva conexiÃ³n desde la LL-11 hasta la plaza Europa

El Ayuntamiento de Lleida abrirÃ¡ maÃ±ana por la tarde al trÃ¡fico el nuevo eje de comunicaciÃ³n que, a travÃ©s del puente de PrÃ*ncipe de Viana sobre el rÃ*o Segre, conectarÃ¡ la carretera LL-11 hasta la Plaza Europa. Se trata de una nueva arteria vial, con una longitud total de 1.320 metros (desde la Ll-11 hasta RamÃ³n Berenguer IV), una anchura de mÃ¡s de 20 metros y dos carriles de circulaciÃ³n por sentido, que transformarÃ¡ los flujos de comunicaciÃ³n y trÃ¡fico en la ciudad.

El alcalde de Lleida, Ã€ngel Ros ha seÃ±alado que "el Puente de PrÃ*ncipe de Viana es la actuaciÃ³n mÃ¡s simbÃ³lica del Plan Especial de la EstaciÃ³n, el plan urbanÃ*stico mÃ¡s importante de Lleida que transforma 14 hectÃ¡reas de la ciudad. El puente es representativo en sÃ* mismo, una gran obra de ingenierÃ*a que continÃºa con un vial que conecta hasta Cappont y, por PÃ*ncep de Viana, hasta la plaza de Europa. Este puente da una nueva personalidad a la ciudad, junto a la Lonja, y representa un nuevo eje transversal de Lleida ".

El nuevo eje lo componen cuatro tramos viarios: el nuevo puente de PrÃ*ncipe de Viana que atraviesa el rÃ*o Segre, el vial de prolongaciÃ³n desde el final del puente, en la margen izquierda, hasta la LL-11, que se dice de Victoriano MuÃ±oz Oms en homenaje al il â€¢ lustro ingeniero leridano, el vial de prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana desde el final del puente por la margen derecha hasta la estaciÃ³n de tren y la nueva rotonda de RamÃ³n Berenguer IV .. Estas cuatro obras han sido impulsadas por el Ayuntamiento (puente, vial de Victoriano MuÃ±oz y nueva rotonda de RamÃ³n Berenguer IV) y por la empresa pÃºblica Adif (que se ha hecho cargo de la prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana por la zona de viales y de la remodelaciÃ³n de la plaza de la EstaciÃ³n), en el marco de desarrollo del Plan de la EstaciÃ³n, el proyecto mÃ¡s importante de transformaciÃ³n urbana ya que supone integrar a la ciudad un total de 14 hectÃ¡reas que han separado histÃ³ricamente los barrios del centro de la ciudad.

A la larga este nuevo eje de comunicaciÃ³n que se abre al trÃ¡fico este sÃ¡bado, se prolongarÃ¡ hasta la variante sur a travÃ©s de los barrios de la Bordeta y Magraners y se completarÃ¡ con la nueva estaciÃ³n de autobuses que Paeria y Generalitat han diseÃ±ado bajo el nuevo puente de PrÃ*ncipe de Viana, a la altura de la Avenida del Segre.

Se prevÃ© que por el nuevo puente de PrÃ*ncep de Viana pasen unos 20.550 vehÃ*culos al dÃ*a y debe absorber buena parte del trÃ¡fico de entrada y salida a la ciudad que ahora pasa por los otros puentes, ya que supondrÃ¡ un acceso mucho mÃ¡s directo hacia la plaza Europa, desde la antigua N-II, sin tener que atravesar el centro de la ciudad. AdemÃ¡s, se convertirÃ¡ en la vÃ*a principal para acceder a la estaciÃ³n de tren, en la Feria y los Campos ElÃ*seos, ademÃ¡s de permitir una nueva entrada al barrio de Cappont a travÃ©s de la avenida del CamÃ* de Picos.

Estos Ãºltimos dÃ*as se ultiman los detalles para terminar todo el vial, concretamente se estÃ¡n modificando las fases de regulaciÃ³n semafÃ³rica del cruce de RamÃ³n Berenguer IV, y haciendo las pruebas para poner en servicio las 6 nuevas cruces y rotondas que hay en el largo de todo el recorrido (LL-11, av. CamÃ* de Picos, Josep Tarradellas, Camino Granyena, rampas acceso av. Segre y calle Comercio), asÃ* como haciendo las Ãºltimas pruebas de alumbrado y algunos trabajos de pintura de seÃ±alizaciÃ³n horizontal.

Cambio de sentido a LluÃ*s Roca, de MarÃ*a Sauret en avenida del Segre

TambiÃ©n se trabaja en la calle LluÃ*s Roca, que invertirÃ¡ su sentido de circulaciÃ³n en el tramo entre las calles MarÃ*a Sauret y avenida del Segre, con motivo de la apertura del nuevo puente y de sus accesos, de tal manera que los vehiches podrÃ¡n acceder a partir de ahora hasta la avenida del Segre. El tramo entre las calles MarÃ*a Sauret y plaza Noguerola queda con el sentido actual.

El nuevo puente de PrÃ*ncep de Viana, diseÃ±ado por el ingeniero navarro Javier Manterola, ha tenido un coste de 9,1 millones de euros (en los que se incluye la modificaciÃ³n para la construcciÃ³n de la nueva estaciÃ³n de autobuses) . La Paeria ha adelantado la financiaciÃ³n de la obra a travÃ©s de la Empresa Municipal de Urbanismo porque considera prioritaria la realizaciÃ³n de esta infraestructura incluida en el Plan de la EstaciÃ³n.

Se trata de una superficie sujeta con tirantes de acero para dar sensaciÃ³n de ligereza y transparencia. El puente estÃ¡ formado por una plataforma dintel apoyada sobre una estructura tetrÃ¡podo, en la que hay dos brazos que sustentan la plataforma por la parte inferior y las dos pilas o torres de 39 metros de las que cuelgan los tirantes que soportan la estructura del puente .

De estos brazos nacen los 60 tirantes de acero que sujetan la plataforma. Todos estos tirantes y los proyectores que se han instalado crean la imagen de una cortina de luz. La iluminaciÃ³n del puente estÃ¡ formada por 166 focos / proyectores de una potencia de entre 70 y 250w. AdemÃ¡s, las barandillas de las aceras llevan incorporadas un total de 400 metros lineales de tubo fluorescente de 58w. La potencia total es de 43,64 w.

El puente tiene una longitud total de 197 metros lineales (161 de los cuales transcurren sobre el rÃ*o, mientras que los 36 restantes lo hacen sobre la avenida del Segre) y una anchura de 21,2 metros. Tiene dos aceras de 4 metros cada una, asÃ* como dos calzada de 6,6 metros cada una e incorpora carril bici (que se pintarÃ¡ la prÃ³xima semana). Todas las aceras estÃ¡n protegidas al trÃ¡fico a travÃ©s de un murete de hormigÃ³n con un perfil metÃ¡lico en la parte superior.

La nueva avenida Victoriano MuÃ±oz Oms, con un coste de 4 millones de euros, tambiÃ©n financiados por el Ayuntamiento de Lleida, contribuirÃ¡ a la transformaciÃ³n profunda que experimentarÃ¡ la zona: la apertura de este nuevo eje viario transversal de gran importancia para en la ciudad, se aÃ±adirÃ¡ a las actuaciones de mejora urbana que se desprendan del Plan EstratÃ©gico de Fira de Lleida que actuarÃ¡ sobre los espacios inmediatamente contiguos a este nuevo vial. La avenida Victoriano MuÃ±oz Oms tiene una longitud de 790 metros, cuatro carriles de circulaciÃ³n-dos por sentido-de 3,5 metros de anchura cada uno, separados ambos sentidos por una media de unos 1,5 metros. El vial tiene siete pasos de peatones regulados semafÃ³ricamente y cinco intersecciones desde la cabeza del puente hasta la LL-11, cuatro de ellas reguladas por rotondas ajardinadas con plantas arbustivas (camino de Grenyana, Fira de Lleida, camino de Picos y LL- 11) y la otra, con la avenida Tarradellas, regulada por semÃ¡foros. TambiÃ©n, se equiparÃ¡ con mobiliario urbano y plantaciÃ³n de una cuarentena de nuevos Ã¡rboles, asÃ* como la instalaciÃ³n de sesenta puntos de luz. Cabe destacar, ademÃ¡s, que para hacer el nuevo vial se han movido y aportado mÃ¡s de 70.000 m3 de tierra. Las gravas, Saulons y arenas utilizadas en el ajardinamiento y bases de aceras provienen de material reciclado de demoliciones de otras construcciones.

AdemÃ¡s, la empresa Adif estÃ¡ ejecutando las obras de remodelaciÃ³n de la plaza de la estaciÃ³n, que pasarÃ¡ a tener 7.500 m2 de superficie, con pavimento de piedra natural y 700 m2 de espacios verdes con la construcciÃ³n de seis parterres de cÃ©sped , asÃ* como la plantaciÃ³n de doce nuevos Ã¡rboles, la instalaciÃ³n de una veintena de nuevas luminarias y la colocaciÃ³n de nuevo mobiliario urbano. Esta reurbanizaciÃ³n de la plaza ha requerido una reordenaciÃ³n del trÃ¡fico de la zona. AsÃ*, la parada de taxis se â€¢ a la prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana, asÃ* como un espacio habilitado para el encochamiento los autobuses interurbanos, ya que la remodelaciÃ³n de la plaza ha eliminado el vial de enfrente de la EstaciÃ³n para dar prioridad a los peatones.

Por su parte la Paeria ha remodelado la rotonda de RamÃ³n Berenguer IV para mejorar y regular el trÃ¡fico de esta zona. La actuaciÃ³n ha consistido en reducir el espacio de cÃ©sped para ganar un carril de circulaciÃ³n en cada sentido, pasando de dos a tener tres, que permiten el movimiento circulatorio de toda la rotonda, que estÃ¡ regulada semafÃ³ricamente. La actuaciÃ³n se ha complementado con la ampliaciÃ³n de la acera entre PrÃ*ncipe de Viana y Anselm ClavÃ©, que pasa de tener 3 metros de ancho a unos 9 metros de media.

Con el puente de PrÃ*ncipe de Viana y la nueva pasarela peatonal de los Maristas, que se estÃ¡ terminando de construir, Lleida tendrÃ¡ 9 puentes y pasarelas sobre el Segre. Cabe destacar que hace 36 aÃ±os sÃ³lo habÃ*a uno de puente (el puente Viejo), de esta manera, pues, se culmina el proceso de planificaciÃ³n urbanÃ*stica en cuanto a grandes infraestructuras, que se diseÃ±aron en 1979 con la El objetivo de superar las barreras fÃ*sicas de la ciudad de Lleida (el rÃ*o, las vÃ*as del tren, el canal de SerÃ²s, las colinas, etc.)

Como actividad previa a la inauguraciÃ³n del nuevo eje de circulaciÃ³n, el Ayuntamiento ha organizado una jornada sobre las "Grandes obras de infraestructura en Lleida", donde intervendrÃ¡n el ingeniero autor del puente, Javier Manterola, y varios profesionales de la cÃ¡tedra Victoriano MuÃ±oz Oms para ilustrar la trayectoria profesional del ingeniero leridano. (Se adjuntan currÃ*culos de los conferenciantes y el contenido de los parlamentos que pronunciarÃ¡n).

FotografÃ*a del Puente de PrÃ*ncipe de Viana

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FotografÃ*a del vial

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Archivo de sonido de Ã€ngel Ros (Catalan) (1.4 MB)

CV Javier Manterola (25,9 KB) (pdf)

CV Francisco Guarner (5 KB) (pdf)

FotografÃ*a con alta resoluciÃ³n (4 MB)

FotografÃ*a con alta resoluciÃ³n (1.3 MB)

Plano trazado del vial y puente de PrÃ*ncipe de Viana (820.1 KB) (pdf)

Conferencia Francisco Guarner (21,8 KB) (Catalan) (pdf)

Conferencia de Javier Manterola (6,6 KB) (pdf)

Fuente Ajuntament de Lleida

**Ramon** · 05-06-2010, 02:55

Fecha de publicaciÃ³n: 10/04/2010

JosÃ© Montilla y el alcalde de Lleida, Ã€ngel Ros, destacan que el nuevo eje que enlaza la LL-11 con la plaza Europa serÃ¡ una gran e importante arteria vial para la ciudad

El presidente de la Generalitat, JosÃ© Montilla, acompaÃ±ado del alcalde de Lleida, Ã€ngel Ros, ha presidido el estreno de la apertura del nuevo eje de comunicaciÃ³n que, a travÃ©s del puente de PrÃ*ncipe de Viana, conectarÃ¡ la LL-11 (antigua carretera N-II) hasta la plaza Europa. Una gran fiesta popular ha servido para inaugurar esta gran arteria vial, en la que han participado los gigantes de la ciudad y los Castellers de Lleida, asÃ* como animaciÃ³n infantil. Un tren con 100 niÃ±os y niÃ±as de guarderÃ*as tanto de la margen izquierda como de la margen derecha del rÃ*o y otro tren con las autoridades se han encontrado en medio del nuevo puente, momento en que mÃ¡s de 2.000 globos de colores han simbolizado la uniÃ³n de los dos mÃ¡rgenes del rÃ*o Segre. Posteriormente, 30 coches del Club de VehÃ*culos HistÃ³ricos han estrenado el nuevo puente de PrÃ*ncipe de Viana.

En su discurso de inauguraciÃ³n, JosÃ© Montilla ha afirmado que "esta inauguraciÃ³n es un nuevo paso en la consolidaciÃ³n de la capitalidad de Lleida, ciudad admirada y respetada por toda CataluÃ±a". AdemÃ¡s, ha aÃ±adido que "sin perder sus orÃ*genes, la ciudad de Lleida ejerce su capitalidad con nuevas apuestas estratÃ©gicas". Por su parte, Ã€ngel Ros ha destacado que "el nuevo puente es una obra que, junto con la Lonja, se constituye como un sÃ*mbolo de la Lleida del siglo XXI", aÃ±adiendo que "este puente y la nueva avenida son una manifestaciÃ³n clara de la voluntad de progreso que desde Lleida ofrecemos en CataluÃ±a ".

Este nuevo eje de comunicaciÃ³n se trata de una nueva arteria vial, con una longitud total de 1.320 metros (desde la Ll-11 hasta RamÃ³n Berenguer IV), una anchura de mÃ¡s de 20 metros y dos carriles de circulaciÃ³n por sentido, que transformarÃ¡ los flujos de comunicaciÃ³n y trÃ¡nsito en la ciudad. El nuevo eje lo componen cuatro tramos viarios: el nuevo puente de PrÃ*ncipe de Viana que atraviesa el rÃ*o Segre, el vial de prolongaciÃ³n desde el final del puente, en la margen izquierda, hasta la LL-11, que se dice de Victoriano MuÃ±oz Oms en homenaje al il â€¢ lustro ingeniero leridano, el vial de prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana desde el final del puente por la margen derecha hasta la estaciÃ³n de tren y la nueva rotonda de RamÃ³n Berenguer IV. Estas cuatro obras han sido impulsadas por el Ayuntamiento (puente, vial de Victoriano MuÃ±oz y nueva rotonda de RamÃ³n Berenguer IV) y por la empresa pÃºblica Adif (que se ha hecho cargo de la prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana por la zona de viales y de la remodelaciÃ³n de la plaza de la EstaciÃ³n), en el marco de desarrollo del Plan de la EstaciÃ³n, el proyecto mÃ¡s importante de transformaciÃ³n urbana ya que supone integrar a la ciudad un total de 14 hectÃ¡reas que han separado histÃ³ricamente los barrios del centro de la ciudad.

A la larga este nuevo eje de comunicaciÃ³n que se abre al trÃ¡fico este sÃ¡bado, y por el que se prevÃ© que pasen mÃ¡s de 20.000 vehÃ*culos al dÃ*a, se prolongarÃ¡ hasta la variante sur a travÃ©s de los barrios de la Bordeta y Magraners y se completarÃ¡ con la nueva estaciÃ³n de autobuses que Paeria y Generalitat han diseÃ±ado bajo el nuevo puente de PrÃ*ncipe de Viana, a la altura de la Avenida del Segre. AdemÃ¡s, se convertirÃ¡ en la vÃ*a principal para acceder a la estaciÃ³n de tren, en la Feria y los Campos ElÃ*seos, ademÃ¡s de permitir una nueva entrada al barrio de Cappont a travÃ©s de la avenida del CamÃ* de Picos.

Un diseÃ±o singular Ãºnico en el mundo

El nuevo puente de PrÃ*ncep de Viana, diseÃ±ado por el prestigioso ingeniero navarro Javier Manterola, ha tenido un coste de 9,1 millones de euros (en los que se incluye la modificaciÃ³n para la construcciÃ³n de la nueva estaciÃ³n de autobuses). La Paeria ha adelantado la financiaciÃ³n de la obra a travÃ©s de la Empresa Municipal de Urbanismo porque considera prioritaria la realizaciÃ³n de esta infraestructura incluida en el Plan de la EstaciÃ³n.

El nuevo puente sobre el rÃ*o Segre estÃ¡ concebido para convertirse en una obra singular. En este sentido, cabe destacar que el diseÃ±o de este puente es Ãºnico en el mundo ya que se trata de una superficie sujeta con tirantes de acero para dar sensaciÃ³n de ligereza y transparencia. El puente estÃ¡ formado por una plataforma dintel apoyada sobre una estructura tetrÃ¡podo, en la que hay dos brazos que sustentan la plataforma por la parte inferior y las dos pilas o torres de 39 metros de las que cuelgan los tirantes que soportan la estructura del puente .

De estos brazos nacen los 60 tirantes de acero que sujetan la plataforma. Todos estos tirantes y los proyectores que se han instalado crean la imagen de una cortina de luz. La iluminaciÃ³n del puente estÃ¡ formada por 166 focos / proyectores de una potencia de entre 70 y 250w. AdemÃ¡s, las barandillas de las aceras llevan incorporadas un total de 400 metros lineales de tubo fluorescente de 58w. La potencia total es de 43,64 w.

El puente tiene una longitud total de 197 metros lineales (161 de los cuales transcurren sobre el rÃ*o, mientras que los 36 restantes lo hacen sobre la avenida del Segre) y una anchura de 21,2 metros. Tiene dos aceras de 4 metros cada una, asÃ* como dos calzada de 6,6 metros cada una e incorpora carril bici (que se pintarÃ¡ la prÃ³xima semana). Todas las aceras estÃ¡n protegidas al trÃ¡fico a travÃ©s de un murete de hormigÃ³n con un perfil metÃ¡lico en la parte superior.

Javier Manterola es un prestigioso ingeniero de caminos galardonado, entre muchos otros, con el Premio Nacional de IngenierÃ*a el aÃ±o 2001. Es el autor de mÃ¡s de 200 puentes de todo el mundo al tiempo que ha trabajado conjuntamente con el arquitecto Moneo en el Kursaal de Donostia o la estaciÃ³n de Atocha de Madrid.

Nueva avenida dedicada a un ilustre ingeniero leridano

La nueva avenida Victoriano MuÃ±oz Oms, con un coste de 4 millones de euros, tambiÃ©n financiados por el Ayuntamiento de Lleida, ha de contribuir a la transformaciÃ³n profunda que experimentarÃ¡ la zona: la apertura de este nuevo eje viario transversal de gran importancia para la ciudad, se aÃ±adirÃ¡ a las actuaciones de mejora urbana que se desprendan del Plan EstratÃ©gico de Fira de Lleida que actuarÃ¡ sobre los espacios inmediatamente contiguos a este nuevo vial.

La avenida Victoriano MuÃ±oz Oms tiene una longitud de 790 metros, cuatro carriles de circulaciÃ³n-dos por sentido-de 3,5 metros de anchura cada uno, separados ambos sentidos por una media de unos 1,5 metros. El vial tiene siete pasos de peatones regulados semafÃ³ricamente y cinco intersecciones desde la cabeza del puente hasta la LL-11, cuatro de ellas reguladas por rotondas ajardinadas con plantas arbustivas (camino de Grenyana, Fira de Lleida, camino de Picos y LL- 11) y la otra, con la avenida Tarradellas, regulada por semÃ¡foros. TambiÃ©n, se equiparÃ¡ con mobiliario urbano y plantaciÃ³n de una cuarentena de nuevos Ã¡rboles, asÃ* como la instalaciÃ³n de sesenta puntos de luz. Cabe destacar, ademÃ¡s, que para hacer el nuevo vial se han movido y aportado mÃ¡s de 70.000 m3 de tierra. Las gravas, Saulons y arenas utilizadas en el ajardinamiento y bases de aceras provienen de material reciclado de demoliciones de otras construcciones.

AdemÃ¡s, la empresa Adif estÃ¡ ejecutando las obras de remodelaciÃ³n de la plaza de la estaciÃ³n, que pasarÃ¡ a tener 7.500 m2 de superficie, con pavimento de piedra natural y 700 m2 de espacios verdes con la construcciÃ³n de seis parterres de cÃ©sped , asÃ* como la plantaciÃ³n de doce nuevos Ã¡rboles, la instalaciÃ³n de una veintena de nuevas luminarias y la colocaciÃ³n de nuevo mobiliario urbano. Esta reurbanizaciÃ³n de la plaza ha requerido una reordenaciÃ³n del trÃ¡fico de la zona. AsÃ*, la parada de taxis se â€¢ a la prolongaciÃ³n de PrÃ*ncipe de Viana, asÃ* como un espacio habilitado para el encochamiento los autobuses interurbanos, ya que la remodelaciÃ³n de la plaza ha eliminado el vial de enfrente de la EstaciÃ³n para dar prioridad a los peatones.

Por su parte la Paeria ha remodelado la rotonda de RamÃ³n Berenguer IV para mejorar y regular el trÃ¡fico de esta zona. La actuaciÃ³n ha consistido en reducir el espacio de cÃ©sped para ganar un carril de circulaciÃ³n en cada sentido, pasando de dos a tener tres, que permiten el movimiento circulatorio de toda la rotonda, que estÃ¡ regulada semafÃ³ricamente. La actuaciÃ³n se ha complementado con la ampliaciÃ³n de la acera entre PrÃ*ncipe de Viana y Anselm ClavÃ©, que pasa de tener 3 metros de ancho a unos 9 metros de media.

9 puentes y pasarelas sobre el Segre

Con el puente de PrÃ*ncipe de Viana y la nueva pasarela peatonal de los Maristas, que se estÃ¡ terminando de construir, Lleida tendrÃ¡ 9 puentes y pasarelas sobre el Segre. Cabe destacar que hace 36 aÃ±os sÃ³lo habÃ*a uno de puente (el puente Viejo), de esta manera, pues, se culmina el proceso de planificaciÃ³n urbanÃ*stica en cuanto a grandes infraestructuras, que se diseÃ±aron en 1979 con la El objetivo de superar las barreras fÃ*sicas de la ciudad de Lleida (el rÃ*o, las vÃ*as del tren, el canal de SerÃ²s, las colinas, etc.)

Momento en que se ha descubierto la placa en homenaje a Victoriano MuÃ±oz Oms

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JosÃ© Montilla ha presidido el acto de inauguraciÃ³n del nuevo puente de PrÃ*ncep de Viana

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JosÃ© Montilla y Ã€ngel Ros, durante el discurso de inauguraciÃ³n

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Vista aÃ©rea del puente

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Archivo de sonido de Ã€ngel Ros (1.1 MB)

Archivo de sonido de JosÃ© Montilla (735.5 KB)

FotografÃ*a con alta resoluciÃ³n (1.1 MB)

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FotografÃ*a con alta resoluciÃ³n (518.8 KB)

FotografÃ*a con alta resoluciÃ³n (1 MB)

Fuente Ajuntament de Lleida

**ALQUILER** · 05-06-2010, 09:08

Muy guapo el puente, un diseÃ±o muy bonito, pero creo que no hacÃ*an falta los 50.000W de luz.

Vaya contaminaciÃ³n, 50KVA para iluminar un puente es una bestialidad. TenÃ*an que haver puesto fluorescentes, o leds o otra cosa por el estilo.
AdemÃ¡s con esta potencia lo mas normal es que hayan puesto lamparas halÃ³genas, las cuales van a dejar de fabricar y cuando tengan que sustituirse tendrÃ¡n un grave problema.

**luiscami** · 05-06-2010, 11:38

aparte de los problemas que le puedan surgir a mi personalmente me gusta mucho este puente.

**Ramon** · 05-06-2010, 17:45

La verdad es que es guapÃ*simo, es para verlo. A demas sale mi maquina en una foto, jejeje, esta AQUÃ de las tres que se ven debajo del puente, la mÃ*a es la del medio.

Un saludo.