Buenos vídeos oso, ademas el sistema de transporte parece que que este muy bien echo, no se si sera de la misma Liebherr.
Y por el segundo vídeo jesus, por que lo sabes?, porque hablan en francés? jajaja
Un saludo.
Buenos vídeos oso, ademas el sistema de transporte parece que que este muy bien echo, no se si sera de la misma Liebherr.
Y por el segundo vídeo jesus, por que lo sabes?, porque hablan en francés? jajaja
Un saludo.
Ni me habia dado cuenta,jejeje.Podria despistar,tanta celosia para gruas.Saludos
Que barbaridadd que maquinooonnn, jjja guapisima que poderío, lo del sistema de transporte lo he visto yo en algun sitio no se si era aqui en el foro o en otro sitio, en una mina o cantera trasportaban asi las maquinas de cadenas, buen aporte.
Como no les pondrán alzas???.Un saludo.
Última edición por jose 2.0; 04-01-2012 a las 13:14
hola CHUCKY. lo de los suplementos en el 777 yo creo que tiene que ser por el peso del material. yo llevo una 9350 y lo normal es cargar 785 de cat. una vez se hizo una prueba cargando un hd785 de komatsu que es bastante parecido al 777 en el tema de carga, y con las remontas si le echaba 4 cazos el pobre no podia ni con su alma.
hombre en todas las minas por grandes k sean siempre hay algun ricon raro, o cuando estas acabando la fase que se hace todo mas estrecho van bien.
Marcadores