R 954

[Ramon]

Pues a ver la mía si hace mucho frío es evidente que tienes que tenerla al menos de 15 a 30 minutos en marcha, ademas ella solo se regula la aceleración es curioso que cuando esta muy fría el ralentí esta mas alto, y cuando se va calentando se va desacelerando, claro si a los 5 min. de ponerla en marcha le metes caña, es normal que vayan lentas, pero bueno, hay ves que tienes que hacer cosas por que haces tarde o por lo que sea que todos hemos echo, por ejemplo a medio gas dejar que uno de los pistones haga tope para que se caliente antes el aceite, pero si no hace falta hacerlo mejor.

En lo que comentáis de la 954, efectivamente es cierto, gasta mas pero como dice urozico, tiene mas producción, si trabajas en eco, dicen que saca la misma producción que la B, pero incluso con menos gasto de combustible.

Un saludo.

[CHUCKYmotoniveladora]

pero es que si nos metemos a temas de producciones, ya sabemos que influye todo. La B y C en el mismo tajo, a la par, cargando, siempre habra diferencia, porque igual que no hay dos personas que trabajen igual, tampoco dos maquinas, ni el mismo material, aunque estes a 10 metros la una de otra. yo siempre me gusta decir que son estimaciones, o cifras medias.

La maquina es una pasada, yo la vi arrancarse el material porque se enchaba encima del bulldozer, porque le dijeron dejaselo molidito, y no veas, riper, retorciendole encima....asique se le enchaba encima. y la maquina tiraba el cazo, se le traiga y ya sabeis el resto jejee. un aparato impresionante, para mi forma de verlo.

[Tmax]

Toda la razon Chucky,aunque sean la misma,nunca salen igual,a mi me pasa con los dos Actros gemelos,no van igual,uno del otro,uno tiene mas repris que el otro y otro frena mejor,mirado en Mercedes y nos dijeron,no hay ciencia exacta para que vayan igual.

Tambien lo que comenta Liebherr hay que saber en que modo de trabajo estaban las dos.Hay gente que yo he visto con batilon acelerando la maquina a 100% de su modo,y muchas veces sobra con el 50% por la faena que hacen.Yo siempre en Eco,solo la bajaba a medio gas con el martillo,que ya sobraba.

[urozico]

que seguramente lo de que va lenta es algun sistema que tiene la maquina para protegerse la maquina. yo siempre soy de los que la encienden y me fumo un cigarro tanquilo con 3 puntos en el acelerador, pero si te viene el encargao y te dice que tires ya no es mi problema que la maquina se rompa. auque prefiero cuidarlas ya que estoy mas tiempo en una maquina que en mi casa. y auque este aqui poniendole pegas es una maquina que me encanta, je je je. saludos.

[Ramon]

Supongo que habréis visto como yo que muchos Palistas tienen tres camiones, le dan caña para después estar mirando las musarañas, creo que se tiene que pensar que nos pagan por estar todo el dia trabajando y no me refiero a que no se pueda parar a mear, pero el caso es que si se puede bajar un poco el régimen, la maquina y el bolsillo del jefe lo agradecerán, a no ser que digan a saco.

Espero averme explicado bien.


Un saludo.

[urozico]

Te as explicado perfectamente, pero hay casos y casos. A mi ahora el tiempo que estoy en espera m lo pagan igual como si estubiese cargando. pero claro la maquina lleva un cuentaviajes que te esta contando los segundos que te cuesta cargar cada camion, lo que te cuesta cambiar de tajo, arreglarlo. vamos controlado al 100 por 100. y el encargado lleva una pantalla en el coche que le sale todo. por eso hay que ir siempre ligero porque no les hace falta verte para saber que te lo estas tomando con tranquilidad. pero como dices cuando se puede ir tranquilo la verdad es que se agradece. un saludo.

[Powershift]

Vaya control no? cualquiera va a comprar agua, jeje

[urozico]

La verdad es que todo el dia viendo lo que te cuesta cargar cada uno es un poco extresante. si te marchas a comprar agua te ponen en busca y captura. ja ja ja

[Tmax]

Y para mear que teneis una cuña de hospital o botella de agua,madre mia que control,immmpresionante.

[urozico]

Tienes una pestaña que pone otras opciones que yo la empleo para cuando te viene el encagao o para mear, para que no te lo contabilize como tiempo de carga.