Nueva Cat 374D LME

**marco** · 28-06-2010, 07:49

Miguelares, querido contertulio:
Antes de hacer afirmaciones tan determinantes, te aconsejo que analices un sin fin de factores a tener en cuenta.
Para analizar el trabajo de una mÃ¡quina o compararlo con el de otra. El primer factor determinantÃ*simo es el maquinista, la potencia sin lÃ*mite no sirve de nada.
DespuÃ©s el tipo de brazo y el cazo.
DespuÃ©s el tipo de material, que puede variar mucho de unos metros. Puede cambiar el tipo de voladura. Yo si fuera encargado pondrÃ*a la R 964 en el sitio mÃ¡s duro, por la sencilla razÃ³n de que es mÃ¡s fuerte y tiene una construcciÃ³n mÃ¡s robusta, no hay mÃ¡s que verlas.
Por Ãºltimo, la regulaciÃ³n es importantÃ*sima, no todo el mundo lo sabe hacer aunque digan que sÃ* y no todas las mÃ¡quinas estÃ¡n bien reguladas. Y me quedo corto porque hay muchos mÃ¡s factores que mi ignorancia me impide ver.

**marco** · 28-06-2010, 23:31

No entiendo porque la llaman 374 y no 376, si el modelo anterior se llamaba 375.

**Ramon** · 28-06-2010, 23:46

QuizÃ¡ estÃ¡n reestructurando toda la numeraciÃ³n, por que en teorÃ*a tendria que ser mas alta, si tiene mas prestaciones.

Un saludo.

**SALPU** · 29-06-2010, 16:34

Mmm...
La evolucion creo que serÃ*a la siguiente:

- Cat 350 ---> Cat 365 ---> Cat 374
- Cat 375 ---> Cat 385

Yo creo que estas serÃ*an las equivalencias mas o menos reales. La maquina gana peso con el tiempo, cada vez son algo mas grandes, y por tanto la numeracion se adecua a los nuevos pesos...

**Ramon** · 29-06-2010, 17:26

Gracias por el aporte, SALPU, parece que lo estÃ¡n cambiando ya que de momento la 374 no esta en sus productos y la 375 tampoco, veremos a ver que nos tienen preparado.

Un saludo.