Cat 966 G Rc

**mekanic** · 09-01-2011, 00:09

La relacion la he calculado, pero tengo mis dudas ,creo que ira un poco despacio... de todas formas estoy terminando el acople para el motor y en breve lo pruebo.
Saludos

**Ramon** · 09-01-2011, 03:18

Esperamos ansiosos tus pruebas.

Un saludo.

**angel.segundo** · 10-01-2011, 10:04

si señor ,chapo . una pregunta si usara motores en vez de diferenciles al hacer giros la maquina derraparia mucho o lo absorve la reduccion del opuesto, gracias y animo.

**Grillo** · 04-02-2011, 19:51

En este foro hay mucho nivel. Cuando yo cuelgue las fotos de mi escavadora os vais a reir.
Da gusto ver estos trabajos. Un 10 mekanic

**mekanic** · 17-02-2011, 19:19

Hola de nuevo, Tengo la construccion de la pala un poco parada por falta de tiempo pero cuando tengo un ratito adelanto lo que puedo...

Unas fotos de lo que he podido hacer.

**Hummerjose** · 17-02-2011, 19:53

Mekanic, esta de muerte, peor creo que seria mejor poner una correa dentada, esa creo que te patinará cuando la fuerces, o correa dentada o directamente con engranajes.

Un saludo

**Ramon** · 17-02-2011, 21:04

Muy buen trabajo mekanic, en una pasada lo bien que trabajáis, sois fenómenos.

Tengo una pregunta, esa correa dentada que esta en los dos lados, es para la dirección? sera eléctrica?

Un saludo.

**mekanic** · 17-02-2011, 23:21

Hola Liebherr, La direccion la he echo electrica como tu dices , se trata de dos servos que engranan una correa dentada,. Pero tengo un problema y no me gira lo suficiente y por tanto estoy estudiando de
cambiar el sistema a unos cilindros hidraulicos. Respecto a la polea que transmite la traccion del motor a la reduccion ya la tengo pedida y la pondre dentada, esta que lleva ahora la puse para probar...

Saludos

**Ramon** · 17-02-2011, 23:53

Muy bien, creo que sera mejor lo de los pistones, ya que parece que no pero hace bastante fuerza y cuando hubieras subido un talud de lado por ejemplo, supongo que se te movería mucho, o puede que hasta padeciera en exceso, y los pistones serán mas robustos.

Un saludo.

**lluis_balaguer** · 18-02-2011, 14:11

Estoy de acuerdo en todo. Unos pistones a 12-15 Kg./cm2 podrán gobernar estupendamente el giro de la máquina y la transmisión del motor tendrá que ser, como mínimo, con correa dentada. El montaje es espléndido.