volvo fmx

[pinche]

mi tio se cambio a volvo porque un dia que iba a barcelona salto una rueda del tiro
un saludo

[CHUCKYmotoniveladora]

creo que hablamos de distintos modelos... yo me refiero a el iveco de obras a este modelo:








Se que los Stralis, al igual que la gama de obras son, y con perdon una p... mierda. pero este modelo, nose quizas lo veis malo, pero este camion para mi da muy buen resultado.

[pinche]

son todos iguales chucky

[Tmax]

El Iveco "torpedo" de Iveco llevaban poco,ya que eran mas magirus que otra cosa.Cuandon montaron sus motores de 260 y 300 ya empezaron a ir como Iveco,malll y los Eurotrakker y trakker ya ni hablemos.
Lo peor de Iveco es que un dia en su parrilla llevaron el caballo de Pegaso.

[CHUCKYmotoniveladora]

eso es verdad, no tienen ellos, como decirte clase para llevar el caballito en el frontal.

Como dicen por aqui, cada uno cuenta la feria segun le ha ido, yo tengo amigos, tienen hasta 4 camiones doble carro, y estan encantados.

[pinche]

eso ya es el gusto de la gente porque como tu dices hay gente que le gusta en la cooperativa en la que esta mi padre hay mas ivecos que nada

[joseco]

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[adriluc]

pues enla empresa en la que trabajo hay de todos,trabajan a tope de carga,dobles turnos,etc tenemos dos scania que ya los podia haber vendido:caballetes de escape roto,eeje de taques partido,cubos reductores,grupos..en mi paso por la marca en 2009 vi la calidad en motores (solo los V sirven y en linea han de ser los 11 litros antiguos,si nos vamos a los 12 litros HPI que son los que tenemos son..mejor no hablar),elctronica simple y efectiva,caja cambios mal compensada y de frenos ni hablamos.Tenemos tres volvo 8x4 400 motor 13 litros caja meiller y galucho,de motor muy bien (muchas fugas de direccion,tuberias,cajabotes,abarcones de ballesta y ballestas a pares y tampoco son los mejores en cuanto a traccion y frenos )hay 12 man 41.390 frenos ok,chasis demostrados y si,cajas de cambio zf de rascones de 3 y 4 marcha nos las sabemos de memoria en el taller,y para mi los peores de todos son los daf 410 motor paccar 13 litros que tenemos otros 10 que lo unico que tienen bueno es la comodidad abismal que tiene la cabina con respecto a qualquiera de los otros,todos lo demas de estos camiones es simplemente patetico.Vamos que en el taller tenemos ahora 3 daf 410con tres taques partidos y su correspontiente arbol de levas en la calle,aparte de los consumos de aceite que rondan los 5l diarios,Pateticos.

[Tmax]

Un hombre que me da la razon en los cambios y embrages de Man.....jaja para obra hay que comprar la estrella y dejarse de inventos,jajaja

[adriluc]

ehhh ojo que los cambios son zf no man,jejeje,lo de los embragues de los tga fue un cambio en la politica de la marca.....con poco acierto para mi parecer.Tambien te digo que nunca veras un man que haya tocado motor despues de haberle dado una pasada de vueltas,actua como fusible de motor,esto es lo que se nos decia en los cursos,puedo decir que nunca paso nadaa en los motores debido a un sobreregimen,se ponia embrague y punto.