Fendt 936

**Powershift** · 06-12-2011, 11:32

Vaya gondolita mas guapa una cosita asi me vendrÃ*a bien pero para el camiÃ³n. Y anda que por donde se mete el amigo tambien... y es que yo no se las veo o la maquina no va ni amarrada?Â¿?Â¿? Que temerario...

**CHUCKYmotoniveladora** · 06-12-2011, 16:45

como tira el bicho, cargado con la maquina, las cuestas arriba...

**Amico** · 07-12-2011, 22:18

En estos momentos Case no es lo mismo que internacional. En la Ã©poca del 1225Xl el grupo era Case Internacional ltd. Pero en 1999 con la uniÃ³n de Case y New Holland, en el grupo CNH, Las autoridades normativas de la UniÃ³n Europea ponen como condiciÃ³n a la fusiÃ³n la desinversiÃ³n de CNH en la planta de Doncaster, y el fin de la producciÃ³n de los tractores C, CX y MXC, abandonando tambiÃ©n la producciÃ³n y el know how tÃ©cnico de la gama MX Maxxum.
En el 2000 la empresa italiana Argo SpA adquiere la planta y el establecimiento de Doncaster pasa a ser la principal sede McCormick Tractors International Ltd. Los productos fabricados en Doncaster se venden en todo el mundo con la marca McCormick.

Por tanto podemos decir que INternacional como marca de tractores es hoy McCormick y no Case que pertenece realmente a CNH.

Por otra banda Fendt es el Ãºnico fabricante que instala como Ãºnica opciÃ³n cambio variable en todas sus gamas, no da opciones de otros cambios. Son todos Variables. Dando asÃ* prioridad a la transmisiÃ³n de diseÃ±o prÃ³pio vario, que creÃ³ en 1996.

Un saludo.

**rexroth** · 07-12-2011, 22:48

Ese trasto tiene 360cv, osea que la retro y el remolque aunque pesen 20 o 22 toneladas pues se los lleva como quiere.

Mas problema tiene el desfiladero que hay y que la retro no va atada ni nada.

**rexroth** · 07-12-2011, 22:51

Sobre la transmision, este tractor no es hidrostatico totalmente.

Lleva una transmision de las llamadas continuas, en las que la fuerza se transmite parte hidraulicamente y parte mecanicamente.

**Amico** · 07-12-2011, 23:11

Correcto no es hidrostÃ¡tica en sÃ*. Es variable pero no hidrostÃ¡tica totalmente. En el caso de Fendt, es 60 % hidrÃ¡ulica y 30% mecanica. O eso me ha explicado un mecanico de fendt.
Un saludo.