Duda existencial

**luismi** · 29-03-2011, 21:39

Alguien sabría decirme por qué las botellas de elevación van en algunas máquinas invertidas? Hay alguna razón en especial o es sólamente cuestión de diseño.

**jose 2.0** · 29-03-2011, 21:44

Algún razonamiento tendrán para ponerlas así,Liebher por ejemplo a partir de la 954 las monta invertidas y Cat ya no.A ver si alguién sabe algo concreto.

**luismi** · 29-03-2011, 22:01

Me acabo de fijar por ejemplo la liebherr r-9100 las vuelve a llevar como siempre.

**jose 2.0** · 29-03-2011, 22:04

Pues volverán a los origenes los de Liebherr.

Buen tema este Luismi,te felicito.Un saludo.

**Ramon** · 29-03-2011, 22:15

Buen debate luismi, yo creo que es por diseño, ya que la primera Poclain 115 que lleve, de 25t, iban invertidas, por tanto yo diría que es por estética o diseño, pero tampoco estoy seguro.

Un saludo.

**ALQUILER** · 29-03-2011, 22:39

Ventajas Botellas invertidas:

- No se les queda porqueria encima de los retenes y duran más
- Estética

Inconvenientes:

- Las barras estan mas cerca de la zona de trabajo y hay mas peligro de que las golpee una piedra rebotada
- Las tuberías de aceite hidáulico son mas largas
- El peso del aceite i la botella añade peso al brazo.

**luismi** · 29-03-2011, 23:08

Me parece muy razonable y efectivamente cierto lo que dices Alquiler, entonces son más inconvenientes que favores.Veamos más respuestas.

**CHUCKYmotoniveladora** · 29-03-2011, 23:21

encuanto a estetica y mantenimiento, poco se puede añadir mas.

Pero seguro que en produccion tambien afecta a favor de la colocacion asi de las botellas.

**luismi** · 30-03-2011, 10:14

Aquí una respuesta que encontré, traducido más o menos...Las botellas son montadas así por varias razones.Probablemente las dos mayores razones son simplificar y reducir la instalación hidráulica y no dejar que se acumule polvo y escombros que potencialmente podrían causar daños en la selladura de la botella.

The cylinders are mounted like this for several reasons. Probably the biggest two reasons are to simplify and reduce the hydraulic hose runs. And to stop dust and debris from gathering around the seals on the hydraulic cylinders where they could potentially do damage.

**Ramon** · 30-03-2011, 10:29

Bueno, ya se por lo que es, es una cuestión técnica, pero el compañero marco, esta noche dará cumplida información a este tema, a si luismi, ya ves, al final me creeré lo que me dijiste, del foro, jejeje.

Un saludo.