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    Predeterminado Jungheinrich inicia la CeMAT 2011 con una carretilla de iones de litio preparada para la producción en se

    Llegado a nuestra Redacción el 28 de Junio de 2011



    En la feria CeMAT 2011 Jungheinrich presenta por vez primera al público internacional una transpaleta eléctrica con barra timón y tecnolog*a de iones de litio. Esta solución hará aún más eficaz, por ejemplo, el empleo clásico de las transpaletas en sucursales y su transporte en un camión.





    En el estand de Jungheinrich AG en la feria (pabellón 33/34 y recinto al aire libre colindante, Hannover), los especialistas de log*stica interna de Hamburgo presentan por vez primera una carretilla industrial de serie con tecnolog*a de iones de litio. La máquina está integrada de forma activa en el proceso de descarga de camiones que se realizará en el estand de Jungheinrich en la feria durante el “show” de flujo de materiales. “La carretilla de iones de litio es el perfeccionamiento coherente de una tendencia tecnológica que se pudo contemplar ya con nuestro concepto de máquina presentado al público internacional en la feria CeMAT 2008. Me alegro de la rápida puesta en práctica de esta tecnolog*a de tracción. Ya se están realizando los primeros ensayos de campo”, afirma Hans-Georg Frey, el presidente del Consejo de administración de la Jungheinrich AG. A partir del verano de 2011 ya será posible realizar un pedido de estas máquinas de iones de litio.

    La máquina presentada es una transpaleta eléctrica con barra timón del tipo EJE 112i. Una ventaja esencial que ofrece la tecnolog*a de iones de litio estriba en la configuración de la bater*a. Esta pesa sólo algo más de 14 kilogramos reduciendo as* el peso de la EJE 112i en aproximadamente 150 kilogramos en comparación con la máquina de Jungheinrich en la que ésta se basa, la EJE 116. Debido al mayor grado de rendimiento de la bater*a de iones de litio as* como a la menor masa de la máquina, el consumo energético mejora claramente.

    El uso de la bater*a más pequeña y ligera comporta, además, la utilización de un habitáculo de bater*a mucho más pequeño y, como consecuencia, unas dimensiones más reducidas de la máquina. La medida L2, es decir, la longitud hasta el dorsal de horquillas, es de tan sólo 425 mil*metros. En comparación: la medida L2 de la EJE 116-120 es de 494 mil*metros.

    EJE 112i: utilización en los espacios más estrechos y en áreas que soportan menos peso

    El peso de la nueva carretilla de iones de litio de Jungheinrich (incluida la bater*a) es sólo de 289 kilogramos. Esto significa una reducción del peso de más del 30 por ciento. Este hecho facilita el uso de la carretilla no sólo en los espacios más estrechos sino también en áreas que soportan menos peso, por ejemplo, en las trampillas de plataformas de carga. “Esta solución reúne la robustez y rentabilidad de nuestras transpaletas eléctricas con las ventajas enormes de la tecnolog*a de iones de litio”, afirma el Dr. Klaus-Dieter Rosenbach, consejero de administración y responsable de tecnolog*a de Jungheinrich.

    Una ulterior ventaja que ofrece el uso de la tecnolog*a de iones de litio en las transpaletas eléctricas estriba en la manipulación fácil e intuitiva de las bater*as. La bater*a tiene la forma de un malet*n con asas de transporte integradas. Debido a su peso reducido es posible manipularla manualmente sin problema alguno. Además, hay que mencionar su carga muy rápida gracias a un cargador especial que se basa en la tecnolog*a de carga de alta frecuencia. Con las curvas caracter*sticas de carga adaptadas especialmente para el uso de la EJE 112i, resulta fácil la realización de tiempos de carga cortos. Este hecho posibilita también el uso flexible de la máquina en el servicio a varios turnos. La bater*a está completamente cargada en 80 minutos. También la carga intermedia es posible en cualquier momento. As* es posible recargar aproximadamente el 50 por ciento de la capacidad de la bater*a en tan sólo 30 minutos.

    Además, la bater*a no requiere absolutamente ningún mantenimiento. De esta forma se ahorran tanto los costes de personal para los trabajos de mantenimiento necesarios para las bater*as de plomo-ácido, como los costes que supone una infraestructura de carga. La interacción de las distintas celdas de bater*a se supervisa mediante la gestión de bater*as de Jungheinrich integrada que asegura un servicio de la máquina exento de problemas.

    EJE 112i: tecnolog*a de corriente trifásica combinada con la tecnolog*a de iones de litio

    La nueva máquina de iones de litio se basa en la acreditada tecnolog*a de Jungheinrich plasmada en la transpaleta del tipo EJE 116. El uso de la última generación de tecnolog*a de corriente trifásica combinado con la eficiencia energética de la tecnolog*a de iones de litio comporta una reducción de los costes operativos o de explotación. Asimismo se reduce el consumo energético lo cual contribuye en reducir las emisiones de CO2. El motor de tracción no requiere mantenimiento, y el mando queda protegido contra la humedad y el polvo gracias a su encapsulado según IP54. Como muchas carretillas con barra timón de Jungheinrich, la EJE 112i dispone del eje (balanc*n) de ruedas de apoyo Pro-Trac-Link que, al subir de forma diagonal o oblicua por una rampa, proporciona una compensación del nivel. Ambas ruedas de apoyo se encuentran siempre a la misma altura ya que están unidas entre s* mecánicamente lo cual reduce el desgaste de las mismas.

    La EJE 112i dispone de un cabezal de barra timón adaptado a las necesidades ergonómicas del usuario. Un claro sistema de colores as* como pulsadores con s*mbolos resistentes a la abrasión aseguran un manejo intuitivo. El pulsador de marcha lenta ha sido dispuesto en la parte inferior del cabezal de barra timón. De esta manera queda perfectamente accesible durante la marcha con la barra timón en posición vertical. Pulsadores basculantes proporcionan además un manejo óptimo y seguro de la EJE 112i en cualquier posición de la barra timón.

    Jungheinrich es uno de los l*deres mundiales en los sectores de carretillas elevadoras, máquinas de interior y sistemas de flujo de materiales. En su calidad de empresa de servicios log*sticos con producción propia, Jungheinrich ofrece a sus clientes soluciones para la log*stica interna y una amplia gama de productos, desde carretillas apiladoras y sistemas de estanter*as hasta servicios y asesoramiento. La acción de Jungheinrich cotiza en todas las bolsas alemanas.


    Fuente: www.jungheinrich.es
    Si encuentras un link roto, o no puedes ver un video, Por favor, comunicalo, es muy importante. Gracias


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    Predeterminado Re: Jungheinrich inicia la CeMAT 2011 con una carretilla de iones de litio preparada para la producción e

    Como marca, es de lo mejorcito.

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