Interempresas acaba de publicar la siguiente noticia:

Como el puente ferroviario de más de 100 años que cruzaba el Danubio en Linz, Austria, no se podía reconstruir, se decidió que se haría uno nuevo que combinara carretera y vía de ferrocarril. Con un peso de 8.400 toneladas (acero puro en su ...

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