jueves, 27 de mayo de 2010


El Ministerio de Fomento ha licitado un contrato de servicios de asistencia técnica para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en varias carreteras del Principado de Asturias.



El presupuesto de la licitación, publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado, asciende a la cantidad de 14.133.739,16 euros.


Este contrato tiene el objetivo de mejorar el servicio que se presta a los usuarios de estas carreteras y de incrementar la seguridad vial.
Los tramos en los que se actuará son los siguientes:

  • Autovía A-66, Ruta de la Plata, del punto kilométrico (p.k) 29 al p.k. 65,130. Tramo: Oviedo – Campomanes.
  • Autovía A-63, Oviedo – La Espina, del p.k. 0 al p.k. 2. Tramo: El Cueto – Latores.
  • Autovía O-11, Acceso Este a Oviedo, del p.k. 0 al p.k. 0,740. Tramo: Acceso por Fozaneldi (A-66).
  • Autovía O-12, Acceso Sur a Oviedo, del p.k. 0 al p.k. 1,650. Tramo: Acceso por Plaza Castilla.
  • Carretera Convencional N-630, varios tramos:
    • Del p.k. 33,870 al p.k. 48,150. Tramo: Alto del Caleyo – Mieres.
    • Del p.k. 66,700 al p.k. 100. Tramo: Campomanes – Villamanín.

El contrato comprende además actuaciones en los siguientes túneles:

  • Túnel del Padrún (A-66). Tramo: Oviedo – Campomanes. Unidireccional y con una longitud de 1.782 m.
  • Túnel de Ángel Uriel (A-66). Tramo: Oviedo – Campomanes. Unidireccional y 299 m de longitud.
  • Túnel de Peñamiel 1 (N-630). Tramo: Alto Caleyo – Mieres. Bidireccional y 86 m de longitud.
  • Túnel de Peñamiel 2 (N-630). Tramo Alto Caleyo – Mieres. Bidireccional y 84 m de longitud.
  • Túnel de Peñamiel 3 (N-630). Tramo: Alto Caleyo – Mieres. Bidireccional y 137 m de longitud.
  • Túnel de Peñamiel 4 (N-630). Tramo: Alto Caleyo – Mieres. Bidireccional y 86 m de longitud.
  • Túnel de Peñamiel 5 (N-630). Tramo: Alto Caleyo – Mieres. Bidireccional y 91 m de longitud.
  • Túnel de Villanueva de la Tercia (N-630). Tramo: Campomanes – Villamanín. Bidireccional y 88 m de longitud.

Además, estarán incluidos todos los tramos residuales utilizados como caminos, vías de servicio y demás viales de titularidad estatal.
Características técnicas

Entre los trabajos que deberán realizarse se encuentran los servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, servicios de vialidad invernal, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, ventilación y control de túneles y señalización variable.
Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.
Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.


Fuente Ministerio de Fomento