La caja de cambios es eso, una caja con 3 marcha hacia adelante y 3 marcha asia detra, se activa por un servo. y la funcion es exactamente igual a una grande, pero con menos cambios, sales en 1 cuando ves ke ya no coje mas revoluciones pasas a 2 y 3 y reducir es como la grande, tienes que dejar de acelerar y que pierda velocidad para reducir un cambio. Si vas en 3 y metes segunda sin desacelerar ase clack y no te entra el cambio. Para meter las marchas seria algo igual como la caja de cambios de un ferrari tiene como una H doble, os pongo una foto del mando para que podais verlo mejor. un saludo espero haber aclarado tus dudas, si tienes mas exponlas que hoy estoy de ofertas jejeje