Camiones slot

**pacharly** · 25-07-2010, 16:41

Aquí os presento una pequeña colección de camiones...pero éstos son de slot, (scalextric) para que nos entendamos, aunque no son de r/c los pongo porque son realmente unas maquetas, además, de las más artesanales, ya que son juguetes de ésos que vemos en áreas de servicio pero transformados para andar por pistas de slot, (otros no) . Alguno como el Mercedes amarillo, además de reductora, lleva tracción a las 4 ruedas de la tractora, suspensión en los 2 eje,completamente tapizado el interior, con litera, luces interiores, con su obligatorio calendario...muy importante...jeje, ( espero ésto no sea algo fuera de normas), sino, a quitarlo. y lo mas importante, como miden alrededor de 46-48cm, al tomar algunas horquillas de la pista de scx, logicamente se cerraba, así que los 3 ejes del remolque lo puse direccionable, girando al contrario que la cabeza, así entra + - por donde la cabina pasa en curvas.
Bueno vaya tocho he soltao y lo mismo ni os gusta el slot... Ya me diréis...
Saludos.

**ALQUILER** · 25-07-2010, 16:46

Pues a mi me molan.

**osodrogui** · 25-07-2010, 19:59

Ostiaaa que guapos!!!!!
El kenworth es alucinante.

Saludos

**Ramon** · 26-07-2010, 00:01

Hola pacharly, como veo que este apartado del Slot no se aparta de la temática del foro, creo que estará mejor en un foro para ello, y espero puedas enseñarnos mas fotos y vídeos de este apartado del Slot que desconocía.

Buena idea de ponerlo.

Un saludo.

**randy** · 26-07-2010, 03:24

estan buenisimo yo tengo un peterbilt 387 a escala color negro . solo una pregunta por que en europa los camiones son cortos y no como en america son largos de enfrente ?

PD .La foto de el peterbilt la pongo mañana lunes

**lluis_balaguer** · 26-07-2010, 17:22

Tiene que ser espectacular ver circular estos bichos por una pista de slot.

**pacharly** · 27-07-2010, 00:55

Vaya, no pensaba que tuviera ésta aceptación, aunque imagino que por aquí habrá algún aficionado más. Primero agradecer comentarios a Unos y acciones a Otros. En segundo lugar puntualizar, que los 2 camiones azules no estan transformados aún, el mercedes amarillo como ya expliqué antes preparado con grupo corto , mucha fuerza, y el Mercedes rojo de Repsol-Hoyer está muy bajo, casi sin suspensión y motor y desarrollos para mayor velocidad, en ámbos los ejes del remolque son direccionables; el Atego decoración Boch se vende tal cual, ya es de slot, marca FLY car....ése no está tocado.
Intento poner otra fotillo, con algún detalle y pronto intentaré subir un mini video donde se aprecien sus sistemas. Ah! pues no, no puedo ponerlas directa desde mi pc, bueno es que aún no tengo hosting de ésos (es que soy muy novato).......investigaré.
P.D. Como respuesta a randy, supongo yo....que éso debe estar condicionado con el tipo de carreteras que abundan en cada zona.
Saludos

**ALQUILER** · 27-07-2010, 14:41

Efectivamente, las carreteras españolas acostumbran a ser estrechas i de pocos carriles.
En america casi todas son de mas de un carril, incluido dentro de la ciudad.

Los camiones con morro son mucho mas faciles de montar/desmontar/reparar... etc etc... Pero claro, maniobrar con 2 metros extra en España seria bastante complicado. Solución; RECTOS